1. 杜卡迪1000ss摩托车
有的。
太原好多地方有售：小店区龙城北街166号杜卡迪摩托车、万柏林区太原绕城高速高金动力太原授权店；万柏林区西苑南路21号进口铃木高金金城摩托等都有销售。
高金v1000巡航车是第一款国产公斤级巡航车，填补了市场上的空白。这车配置比较高，除了公斤级发动机、大厂的硬件和基础的ABS、滑动离合外，还配备了电子油门，定速巡航、胎压监测等。
2. 杜卡迪摩托车1260s
杜卡迪mts1260s的最低座高780mm 。
最大的变化当然是全新的Teststretta DVT 发动机，其排量为1262cc，最大马力158 hp/9500 rpm,最大扭矩129.5 Nm/7500rpm。
值得注意的是，排量增加并没有带来马力和扭矩的大幅提升，反而比Multistrada 1200的数据还要低一些，这样做只为获得更加平顺易控的动力体验。其实，强悍的动力并不能代表一辆摩托车是否好骑。
3. 杜卡迪1200cc的摩托车
很好，非常好！
世界著名的意大利摩托车品牌，目前被奥迪汽车收购了。。。该品牌长期在摩托车GP大赛中夺冠。。。。是摩托赛车中的贵族品牌。。。。类似于汽车品牌中的保时捷法拉利这些牌子。。。
所以它的价格也很贵。。。在我国可以上牌的大贸杜卡迪，车价从13万-45万不等。。。排量都是600CC-1200CC的大排量。。。
4. 杜卡迪1000R
一般摩托都能坐俩人，你想买跑车还是街车？还是巡航？要进口的还是国产的？如果是国产的话那就算了。
没跑的快的。
想玩进口的，像宝马R1200RT R1200ST 这两个巡航是很不错的车，不过价格很好。
其他的比如FJR1300 金翼1800 或者08年的本田新概念车DN-01，这车很拉风的说。
街车就多的挡不住了。
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推荐黄蜂600，是09款的，黄蜂1000 Z1000 Z750 GSR-400R 600RFZ1N。
MT-01 跑车F5 CBR1000 R1 K9小R 大R 杜卡迪1098 R6 6R 10R 12R ZZR1400 隼。
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很多很多
5. 100多万的杜卡迪摩托车
和自游800相比，自游1100最明显的区别就是高位排气了，减少了盖板和塑料件的使用，更多的金属件让整车线条简练且精致，DUCATI在外观设计上从来毋庸置疑。当然升级之后的车重也达到了212kg，对新手来说这是个轻巧的大家伙。
有了档显和油量显示，对于日常行走来说方便不少。杜卡迪牵引力控制系统（DTC）也首次被应用到 Scrambler 自游车型中：在运动和旅行模式下，发动机功率全开86hp，DTC控制级别也会相应匹配。油门反应在旅行模式会更顺畅，没有运动模式那么激进。若选择CITY都市模式，则将最大马力调降至75hp，与Scrambler 800的输出一样。DTC会最大限度介入，保证顺畅度和安全性。追求原味的复古硬核还可以选择DTC手动关闭，用黄金右手去人车合一，在非铺装路面上去还原Scrambler的本性吧。
Scrambler 800上基本没什么电控辅助，如今因为惯性测量单元（IMU）的使用，使得牵引力控制系统，弯道ABS等都成了标准配置，IMU还有一个小功能就是在转向完成之后自动关闭转向灯，避免尴尬。铝合金拉杆，液压离合器并可选装电加热手把。全段可调的前减和可调节预载/回弹阻尼的后减。
博世9.1的弯道ABS配合320MM的4活塞鲍鱼卡钳的双碟刹，制动性能上丝毫不用担心。
DUCATI给人的传统印象就是一台男人车！以前那干离暴躁的脾气似乎得以收敛，如今随着摩托车消费趋势变化，无论是价格还是容错率都变的越来越亲民。动力更大，更好骑，通过科技升级让更平易近人。
作为新复古玩乐派的代表，杜卡迪Scrambler这次的加码升级使得产品线扩容更完整，从这台复古玩乐车型的旗舰款上不难看到厂商希望继续扩大优势的决心。
6. 杜卡迪复古摩托车1100
1 杜卡迪1100s百公里加速在十秒
2 杜卡迪1100s的前脸依然是我们所熟悉的奥迪家族式的大嘴造型，不过经过一番修饰，更富立体感的六角形轮廓，使其更像是不久前刚刚改款的A4，而不是之前那副有些一板一眼的古板面孔。虽然有些缺乏新意，但必须得承认的一点是，A3确实变得更加好看，并且十分耐看。
7. 杜卡迪摩托车1200
杜卡迪揽途1200发动机不是正时皮带，是正时汽门。
8. 杜卡迪1000cc摩托车
杜卡迪的十万左右，没有1000cc的有1199，899等摩托车跑车，杜卡迪双缸低速拖拉机高速战斗机
9. 杜卡迪1500摩托车多少钱
一辆摩托车可以骑多久多少公里呢？
这个话题应该没有决对统一标准,首先是车的产地不一,自然产品质量的品控也不一样(你懂得),车辆每个人的骑行风格各异,车辆的列行保养和所需更换机油的品质,包括链条的定时清洁和上油等也不一样。
以上几项如果你均做到尽量追求完美,那你的摩托应该不会把你弃在路上。正常情况下车是骑不坏的,喜新厌旧换车那就另当别论了。
2017年购了川崎小火神,到19年换车时也只骑了万多公里。
10. 杜卡迪超级摩托车
你好，这两个品牌的摩托车相比肯定是杜卡迪更加优秀，因为杜卡迪4举世公认的摩托车顶级品牌，而且也是超级品牌，他们的摩托车质量是非常优秀的，特别是提速非常快，而且造型战斗感非常强。
11. 杜卡迪750ss
排氣量達到1198cc的1198，身負Testastretta
Evoluzione引擎能在9,750rpm時發放出170hp馬力，在8,000rpm時能發出13.41kg-m扭力。
1198的咆吼聲像獅子般雷動沉重，但身型卻像豺狼般輕盈。這是按下start
button後的感覺。催動油門，令那些駕駛公升級直四跑車的人也會感到被1198威脅。以往Ducati推出的SP版跑車，都是白尾單座。而今次1198SP特別之處，是為1198踏入尾聲階段，一舉取代了1198S
Corse SE或終極版1198R的存在位置，是廠方集中焦點的終極級旗艦作品。
