1. 杜卡迪自游800质量
该车续航里程为250公里左右。
该车油箱容量13.6升,造型设计简约圆润,通过不同的涂装配色,使车辆赋予了新的风格,百公里油耗5L,综合续航表现200+公里,作为公升级车型,数据表现中规中矩,复古经典造型一体式座椅设计,高度790mm/770mm,有两个版本可供选择,整备质量186kg。
2. 杜卡迪自游800缺点
杜卡迪摩托车在欧洲众多品牌中是比较靠谱,质量算可以的,但是跟日本四大厂比还是有差距。
3. 杜卡迪自游800续航里程
5000公里换一次
一般都是5000公里或者半年一次,先到为准。
保养项目:放出旧机油,拆除机滤,检测刹车油含水量,倒入新机油,检查油量,记录仪表保养里程。
外形彪悍霸气,彰显肌肉感,且在通过弯道时灵活高效,让顾客最大限度地享受骑行乐趣。
财源广进,心想事成。
4. 杜卡迪自游800测评
主要原因是因为在购买的时候它的价格就高,而且它虽然安全性以及价值,体验好,但是高昂的价格让很多人都望而却步,不想要购买,并且后期的维修和保养费用同样高。
5. 杜卡迪自游800油耗测试
大约一百四五十公里左右。综合值6.02L
V2一百公里亮油灯,没有油显。亮灯还有七八升油左右。
以下是来自外媒的油耗测试资料,为动态测试,非全程暴力满油门输出。包含959~1100级别车型,测试市区油耗、高速公路定速巡航油耗,测试值为综合实际驾驶百公里油耗数值。杜卡迪V2市区油耗7.87L、定速油耗3.30L、综合值6.02L。
6. 杜卡迪自游800买老款还是新款
5万里换一次
格蓝迪正时皮带5万公里更换一次,正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
这款车长宽高分别为4780mm、1795mm、1700mm,轴距为2830mm,车身类型为5门7座MPV,变速箱为4挡自动,最高车速每小时为190千米。
7. 杜卡迪自游800质量怎么样
发动机类型:风冷,Desmodromic,四气门,四冲程,90度L型双缸
排量:803cc
缸径x行程:88mm x 66mm
压缩比:11:1
燃油系统:电子燃油喷射, 50mm节气门
最大功率:75hp(54kW)/ 8250rpm
最大扭矩:68Nm / 5750rpm
变速类型:六速
离合器:湿式多片离合器
传动:链条
前悬架:41mm USD Kayaba前叉,150mm行程,不可调
后悬架:Kayaba
前制动器:150mm行程前制动器,单330mm圆盘,带径向安装四活塞卡钳,博世弯道ABS
后制动器:单245mm圆盘,单活塞浮动卡钳,博世弯道ABS
轮子:辐条铝合金; 前3.50 x 17,后5.50 x 17
轮胎:Pirelli Diablo Rosso III; 120 / 70-17,180 / 55-17
轴距:1436mm
座高:805mm
湿重:196kg
油箱:13.5升
8. 杜卡迪自游800和1100
800排量段只有一个标配ABS。
再看1100 :骑行模式、动力模式、弯道ABS、DTS(Ducati Traction Control System) 、电子节气门控制系统。
这些现代科技技术能最大程度地保证你的行车安全,尤其是800排量段,油门控制不当很容易出现翘头和后轮打滑。
行车安全永远是最重要的。
9. 杜卡迪 自游800
座高790mm
杜卡迪自游800这款杜卡迪车长为2100mm,车宽845mm,车高1150mm,座高790mm,车身轴距为1445mm,
杜卡迪自游800这款车,外观的设计非常复古,但是车身娇小,操控不错,只不过能够欣赏它的骑士寥寥无几。
搭载的是一台双缸四冲程水冷自然吸气发动机,最大扭矩为68牛米,极速可达200多公里每小时。
10. 新款杜卡迪自游800
是风冷。杜卡迪自游800极速为每小时180公里。
该车搭载了一台L型双缸风冷800cc发动机,最大马力74.8,最大功率55/8250,最大扭矩68/5750,这样排量的车子,可以不用去考虑它在各个阶段的表现,因为每个阶段都很出色,运行平顺,个性 、时尚充满自然力量且生动有趣。它是这样一台充满乐趣,“自游”的机车。
11. 杜卡迪自游800适合长途旅行吗
杜卡迪自游800的一箱油可以跑250公里左右。
动力表现,搭载了一台L型双缸风冷800cc发动机,最大马力74.8,最大功率55/8250,最大扭矩68/5750,这样排量的车子,可以不用去考虑它在各个阶段的表现,因为每个阶段都很出色,运行平顺,个性 、时尚充满自然力量且生动有趣。
它是这样一台充满乐趣,“自游”的机车。不过相比雅马哈的三缸机表现各有千秋吧。