1. 杜卡迪销售店
696 以前的价格是16万8,但是因为795的出厂已经在大陆地区停止销售了。如果能帮助你，把我回答的设置为“有用”。
2. 杜卡迪4s店
可以。
先去4S店确定好自己想要买的车子，价格定好了。
然后根据自己的实际情况来确定一下首付的百分数，可以是30%，40%，50%这个百分比是车款的价格乘以这个数，剩余的部分就是银行贷款的部分了。
3. 杜卡迪中国专卖店报价地址
两万块钱的杜卡迪是没有的，最便宜的也要十万左右，你这样的预算可以买个二手的吧。
你可以上杜卡迪官网看看在中国的那几家专卖店的联系电话，，走私水货全新车便宜得多，，像796，杜卡迪最便宜的车型是怪兽79大陆零售价119000元，正规渠道进口的最便宜型号价格也要10万元人民币左右...
4. 杜卡迪专卖店官方网站
姚家园附近最大的就是风火轮摩托车专卖店（代理川崎、Moto Guzzi、意大利比亚乔）和哈雷专卖店，在东风南路。 九宫有旗利摩托车行。 宝马摩托车德悦行在蟹岛东侧。 杜卡迪摩托车在四环外酷车小镇里。 天坛西门对面，天桥南纬路有一排摩托车行，但都是小排量车。 丰台区花乡桥南附近有风驰园摩托车俱乐部。 雨田摩托车专卖店建材城中路与建材城西路交叉路口的西北角。
5. 杜卡迪中国经销商
中国江门，杜卡迪在华南地区首家授权经销商展厅于广东省江门市建设二路96号正式开幕。
这意味着杜卡迪正式登陆中国华南地区，将原汁原味的意大利产品带到这里，让摩托车运动爱好者和极品摩托车收藏的车迷们激情迸发。6. 杜卡迪专卖店地址
北京，上海，都有正规手续的杜卡迪专卖店，但是动不动就要20-30万人民币。碣石那边有走私的二手水货， 杜卡迪1198的话，价格也只有14W左右
7. 杜卡迪官方店
不请自来。
首先看你选Ducati Scrambler哪一款，现在默认选的是1100吧。
那么横向比较一下，Ducati Scrambler 1100和Harley-Davidson X48的优缺点在哪？
Ducati Scrambler 1100
杜卡迪自游（Ducati Scrambler）系列应该是杜卡迪最亲民的车系了，相对Panigale和Diavel来说比较舒适的骑乘姿势，较低的车身重量，都是对新手友好的一辆车。
Harley-Davidson X48
哈雷（Harley-Davidson）里面比较亲民的一款车了。
两辆车其他的优点不赘述了，只列出他们之间有差异的一些点。
油箱大小
Ducati Scrambler 1100的油箱15L，在1079cc的引擎下可以说过得去的油箱容量。
而X48就比较惨了，1202cc的排量却只有一个7.9L的花生米油箱。
如果选择1100，你可以比较自由地进行你的通勤和短途旅行；如果选择X48，那么你将会比出租车司机更加熟悉城市中的各个加油站位置。
座椅
1100的坐高是810mm，X48的坐高在710mm。
1100的骑乘三角比较直立，而X48就是标准的哈雷式坐姿了。拉风是拉风，就看你能不能接受通勤了。
1100能较为舒适地搭乘一人，X48只允许你一人装币。搭妹什么的hmmmmm看个人需求。
低扭问题
1100的低扭稍微弱于X48（其实应该是X48太变态了），1100的是88.4N·m/4750rpm，X48是87N·m/3750rpm。不过算上车重，其实感受差不了太多。
1100有湿式多片滑动离合
轮胎尺寸
1100的是倍耐力MT 60 RS的前120/80 ZR18 后180/55 ZR17轮胎（180mm看起来很舒服）
X48的是米其林130/90 B16 后150/80 B16轮胎（前后轮宽度差不多）
不过网上有人反馈X48的前胎在雨天很滑。
操控问题
1100的操控不多说，194kg的干重加上较为直立的骑行三角，让操控真的像宣传片那样随心所欲。（还有《毒液》里面的出镜，虽然不是1100）
X48的操控较为笨重，244kg的干重加上较为宽大的前胎和骑行三角，让官网宣称的灵活度大打折扣。（买哈雷要那么灵活干嘛！开直线就完事了！）
刹车系统以及ABS
1100的前制动系统是320mm的半浮动双碟，配置Brembo M4.32四活塞卡钳，标配Bosch弯道ABS，后制动系统是245mm单碟搭配单活塞浮动卡钳，标配Bosch弯道ABS。同时搭配Ducati的DTC（牵引力控制）系统。
X48的没找到具体参数，只知道有ABS。
发热问题
1100比X48多了一个油冷，不过市区低速行驶都很烤蛋就是了，这点两辆车差不太多。
X48震动大！（哈雷传统）
综合来说，结合中国国情的话，入门推荐还是Ducati Scrambler系列，动力猛、骑乘难度较低，较低的车重给你的心理压力也不如X48那么大，再加上X48的转向操控难度大于Scrambler。而且配备DTC和弯道ABS，能更好地保护新手，防止误操作带来的可怕后果。除去新手这一点来说，那就是震动问题和油箱问题了，反正要我边骑边加油我是做不到的，即便是B王之王哈雷戴维森...
以上。
8. 杜卡迪经销商
一般碣石摩托车经销商都能搞定牌照的问题，毕竟本田金翼是十几万的极品车，不差那几万上牌照的，我的一个朋友购买r1的时候，加了点钱就弄了套真牌真证，就是不是本地的。
如果你到碣石购买本田金翼，车行老板应该会帮你搞定这些问题的
在一个你可以问问车管所门口的黄牛，一般这样的人能搞定这样的情况，说下大天来它也是个摩托车，对吧，不是盗抢车辆，应该好办。
中国是不允许大排量摩托车的，就算能上牌也是特种车量的牌照的，正常手续购买本田金翼相对来说难度较大，而且也不是很划算，如果去专门店购买本田金翼，那个价格都能在碣石发几辆不错的杜卡迪了。
9. 杜卡迪全国经销店
宝马S1000RR的价格279500元起。1199 Panigale R的价格网站上没有，要咨询经销商。杜卡迪香港网站上1199 Panigale R比1199 Panigale贵了差不多66%，按这个价格算1199 Panigale R国内差不多得45万以上。
10. 杜卡迪专卖店
大陆DUCATI虽然开了专卖店，但都找不到网站上有价格公布，似乎得到店里详谈，轻易见不得人。
香港专卖店标价，1199按不同配制讲价格从239800-375800港币不等，848 EVO是174800-189800港币，大陆的执行政策通常是境外价乘以汇率乘以2-2.5
