谢邀
按题主要求，首先我们来个排除法。
21岁第一辆车35W动力强劲，有改装潜力（划重点！）
题主家里应该至少已经拥有一辆车，然后在此基础上题主的购车意向基本锁定在一众小钢炮与传统入门跑车或者血统纯正的四门轿跑。
1：如果对于空间没有太大需求，各种舒适性配置要求并不是很高的话可以对着WRC的比赛用车买民用版本，乐趣大大。（请自行排除意大利品牌，民用车质量堪忧，买回家心累）
虽然最具代表性的EVO跟WRX基本买不到新车，高R也是价格坚挺得不得了，但是除开几款大神级车型之外其余的民用车型价格还是非常可爱的，可以把更多的资金用于探索改装之路。（不介意二手车的话其实淘车也是乐趣满满的哟，虽然不一定能淘到自己真正的理想型，但是接近理想也不是不可能哒）
2：入门跑车就种类多多啦，Mustang、Camaro、丰田86、BRZ、MX-5等等等等，这一类车虽说，但是特点分明，原车的话，美系品牌动力好、加速快、块头大，外观犀利更贴近年轻人审美，日系动力系统稍弱，但调教得体，驾驶感受更好，更容易掌握，上手容易，改装空间极大，特别是86跟BRZ俩兄弟，买回家没有不改的。
像这类车买回来建议慢慢改，原车就已经很棒棒了，更加适合边开边深入探究自己的需求，定好大致改装方向，市场上成熟的改装方案很多，取长补短研究一下各路大神的成品成型很容易。
3：四门轿跑，这类车型很多人都喜欢称之为“西装暴徒”，像很多标榜运动的入门豪华品牌车型都可以进入此行列，像IS300H,A4,3系，XE，ATSL之类等等，这一类车除了本身就拥有高功率版本的车型，更有甚者像奥迪S，宝马M这种爸爸级原厂车型，奔驰AMG、巴博斯这样的御用改装，原车就拥有帅气的外观、优秀的动力系统、成熟的底盘调教、实用的空间，当然还有美丽的价格。
普通版本大部分都有国产，终端优惠力度都很大，成交价感人，动力只要刷刷ECU基本够用了，实在对动力有很大的需求那就得大改机械增压或涡轮增压，其他的进气、悬挂、刹车、排气之类的就看心情咯，俗话说得好，一矮遮百丑，很多车主提车回家第一件事就是刷ECU、改悬挂，这类车不仅实用，舒适性配置丰富，动手改装也不需要花太多精力，可以说是非常省心省力又兼顾了日常生活，如果日常工作繁忙、车辆使用率高又想体验改装乐趣的话，这一类车型可以说是一个比较好的选择了
写在结尾，希望题主可以根据自身的需求以及喜好购入人生中第一台车，祝题主早日完成自己的理想型！~
顺便一提，自吸大法好，V8真的香！
这个价位我推荐三款车
1.大众 2019款CC ，380TSI 2.0T排量，220马力，7挡双离合，cc的动力自然不必多说，新款的CC外观要帅很多，大众的品质也有保障，可能油耗略高一些
2.雷克萨斯IS 2017款，300F SPORT版，也是2.0T，245马力，350扭矩，变速箱是八档手自一体，雷克萨斯的外观是亮点，改装起来肯定是非常耀眼，动力也很有潜力
3.奔驰进口 A260 2018款，2.0T，211马力，7挡双离合，同样是350扭矩，这款是我非常喜欢的一款，强烈推荐的小钢炮系列，改装之后属于那种爱谁谁的霸气，动力强劲，提速快。
这三款是个人比较推崇的，个人观点，买主自己自行斟酌
