1. 杜卡迪797加速
是的
杜卡迪最便宜的入门级街车，新款的怪兽797沿用了风冷四冲程L型的发动机排量为803cc，最大动力输出为75匹（国内版本阉割为53kw）车体采用trellisgan钢制车架，配合放低的座位、宽大的把手，让它城市街道上可以灵活自如飞驰。怪兽797一如既往的采用经典的圆形大灯配备LED示廓灯，加上紧凑的车身和漂亮的漆水，无时无刻不在表明的自己尊贵的欧洲血统。
发动机： 风冷式L 型双缸
最大功率：53 kw / 8250 rpm
油箱：16.5升 坐高：805mm
排量：803c整备质量：193k
2. 杜卡迪797百公里加速几秒
平均耗油：6.25L/100km，16.5L的油箱，经过重新设计，油箱线条更加流畅，更有肌肉感。Monster家族经典的油箱快拆锁钩也在新款Monster 821上还原，油箱快拆结构与Monster 797相同，打开锁扣后可以轻松的将整个油箱抬起，方便日常检修。Monster821搭载的是一款“L型双缸四冲程水冷电喷发动机”，最大功率：79.7kw，最大马力：109ps，最大功率转速：9250rpm，最大扭矩：86n. m，最大扭矩转速：7750rpm，动力传输：国际六档，链传动。
极速：300km/h，0～100km/h加速时间：4.33秒。
3. 杜卡迪797加速加不上去
杜卡迪797油耗0.2升一公里，
百公里5.3L，杜卡迪795发动机采用的是经典的L型双缸，排量803mL，最大功率55kW，最大扭矩58.9N·m，由于严苛的排放限制以及迎合新兴市场需求，797相比老款795在动力上有所削减。同时797采用了APTC湿式多片式离合器，可以有效防止后轮锁死。厂家宣称油耗在百公里5.3L，对于杜卡迪来说已经是不错了。
4. 杜卡迪797加速性能
杜卡迪 Monster 797
售价：98000-100000元
相信不少人都曾经立志想要成为 尊贵的杜卡迪车主 ，杜卡迪 Monster 797同样定位于街车，这款车的越野性就不及KTM了，但是车辆行驶在街头绝对能斩获不少回头率，车辆搭载一款797CC排量的L型双缸风冷发动机，虽然最大马力只有72.1匹，但性能释放依旧强悍，没搭载水冷散热是比较可惜的一点。
5. 杜卡迪797最高时速
1.新手可以驾驭，尤其是你这种KTM转过来的人。
2.797低档相对821比较平顺，821低档有顿挫，但是升级ECU后已经有大大的改善。
6. 杜卡迪797加速几秒
1.新手可以驾驭，尤其是你这种KTM转过来的人。 2.797低档相对821比较平顺，821低档有顿挫，但是升级ECU后已经有大大的改善。
7. 杜卡迪796极速
【导语】一辆摩托车续航是决定着这款车是否需要频繁的跑加油站，也决定着的这款摩托车是否适合跑长途，一般而言能够跑长途的摩托车在加满油以后的续航里程至少是要可以达到300公里以上才适合长途驾驶，不然到一些不好加油的地方碰到没有油的时候就比较麻烦。
一般而言，以我自己现在驾驶的摩托车为例，豪爵铃木的DL250，邮箱容积是17升，平时温柔驾驶的情况下百公里油耗约为3L/100km，但是我比较喜欢拉高转，所以仪表上显示的油耗没有下过4L，如果按照3升的油耗来计算的话，17升的油箱理论上的续航里程有500公里以上，算得上是跑的比较远的摩托车了。
但是按照暴力的开法，如果全程跑高速的话，油耗会接近5L/100km，因为是小排量的车型，要保持120km/h巡航的话，转速已经到8000-9000转/分钟了，在这样的转速下油耗是比较可怕的，如果按照百公里油耗在4.8升的话，17升的油箱大概可以跑三百公里出头，也算是够用的。
一般来说，不同摩托车的油箱大小是不一样的，一般的125cc排量-150cc排量的摩托摩托车油箱大约在10升左右，这个排量级别的摩托车百公里油耗大约在2升上下，如果按照经济时速跑的话，四百公里也没有什么问题。按照一天通勤代步在20公里左右的话，可以行驶十几天不需要加油。
而大排量一般油耗都不低，之前骑过一台朋友的杜卡迪796，一箱油下来只能跑两百公里不到就要加油了，平均油耗去到了7升以上，基本上和一台紧凑级车辆的油耗是一样了，但是相对于紧凑级车辆对比起来的话，我更加喜欢骑大排量的那种动力感受和快感，虽然驾驶起来的感觉非常的热，但是也十分热爱。
总而言之，不管是小排量的代步摩托车，还是大排量的性能摩托车，加满一箱油的续航一般都会在200-600公里的范围内，不同定位的车辆有着不同的油箱大小，拉力车则一般油箱容量在15升以上，有些甚至在18升以上，保证至少有300公里以上的续航，但是有些车辆譬如越野车和街车，不需要顾及到太多续航能力的，油箱的容积就会比较小，一般会在十升上下，续航里程可能不到两百公里。不同定位的车有着不同的续航里程。
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8. 杜卡迪939加速
有些摩托车的电池装在踏板下面，抬起踏板垫就能看到。有的车型会安装在摩托车座椅下面，打开座垫就能看到。
摩托车电池充电时需要充电器。摩托车的磁电机发出交流电，经整流器转换成直流电，稳压后给电池充电。
一般摩托车用的电池基本都是免维护的VRLA电池。这种电池采用无泄漏、高密封等先进生产技术制造。使用过程中无需补水保养，使用周期更长。
摩托车电池在充电过程中需要掌握好充电时间。一般充电时间基本在晚上，平均充电时间在8小时左右。如果电池轻微放电，电池会很快充满。如果继续收费，会有多收。如果充电时间过长，会影响电池发热，同时也会降低电池的使用寿命。
9. 杜卡迪796百公里加速
696 以前的价格是16万8,但是因为795的出厂已经在大陆地区停止销售了。 建议你买795,696的外形,796的排量,价格12万8,
