一、摩托车后鼓刹拖刹
拖刹，车辆刹车片在贴合刹车盘或刹车鼓后无法正常归位，感觉松刹车了但是依旧有制动力 造成这种情况的原因可能有：
1.制动分泵不回位，导致制动分泵和制动卡钳一直顶着刹车片
解决方法更换分泵
2.制动器回位弹簧太软，导致刹车踏板不完全回弹
解决方法就是更换回位弹簧
3.制动总泵回油不好，导致刹车管路里的压力较大
二、摩托车后鼓刹拖刹怎么调
最有效的办法是
1.在调整前先在刹车轴和固定的刹车轴外盘处划一个标线，
2.然后调整刹车螺栓，刹车轴上划的标线和固定刹车轴外盘的标线会错开，
3.然后根据左右刹车包踩下刹车时刹车轴转动相同方向调整刹车螺丝即可。
三、摩托车后鼓刹拖刹怎么回事
现在轿车都是用的油刹，气刹而是货车采用的刹车方式轿车的前轮一般都是用于盘刹，鼓刹用于后轮，碟刹俗称盘刹 没有前鼓后盘结构的刹车系统
四、摩托车后鼓刹拖刹怎么办
刹车不灵有多种原因，比较常见的比如刹车片问题造成的刹车不灵，可以打磨一下刹车片和刹车盘，或者视情况更换刹车片即可。刹车失灵的原因：
1、摔车或撞击导致踏板弯曲，力臂的有效长度被缩短，制动力的放大作用减小。
解决办法：更换踏板；
2、制动片的磨损，磨损的制动片会导致制动凸轮旋转角度偏大，制动力的传递方向改变，升程作用减小，不能有效传递制动力给制动片，制动力进一步减弱。
解决办法：更换制动片；
3、制动片与轮毂不同心，一种是配合间隙偏大，装配时导致不同心。例如，轴与制动盘孔的配合间隙，GY6125后轮轴与轮毂花键配合间隙等等。第二种是支撑销的位置偏移。支撑销实际上是将制动片做了一个准确定位，一旦偏移，就会导致制动片与轮毂不同心，这在三轮车上出现得比较多。
解决办法：可以根据实际情况做一些校正；
4、制动片的摩擦系数偏低，制动靠摩擦力来减速，摩擦系数就很重要。
解决办法：加入研磨添加剂就可以增大制动片的摩擦系数。
五、摩托车鼓刹拖刹是什么原因
1.
刹车片严重磨损导致鼓刹失效，所以只需更换刹车片；
2.
如果鼓刹无效是因为制动器钢丝松脱导致制动片不在原位，只需将旋转的制动螺钉调整到适当的程度。
六、摩托车后鼓刹刹不住怎么回事
刹不住可能是制动间隙过大导致的，需要进行调整；或者刹车鼓磨损严重需要更换刹车鼓。
鼓刹的检查方法是使用过于频繁到8万公里要考虑更换，如果不是很频繁可以考虑到10万公里；如果听到“吱吱”的声音，也要及时检查。刹车鼓在行驶里程达到10万公里是进行更换，若是没有磨损严重可以继续使用，若是检查内部磨损较为严重的情况下需要进行更换。
七、摩托车后鼓刹不灵解决方法
完全不正常。
摩托车刹车必须达到用力刹车后轮能完全停止转动才可以。你这种情况主要是刹车片不匹配或者刹车进油造成的。新车你要尽快去售后处理。八、摩托车后鼓刹刹不住
鼓刹换刹车片还是刹不住可能是制动间隙过大导致的，需要进行调整；或者刹车鼓磨损严重需要更换刹车鼓。鼓刹的检查方法是使用过于频繁到8万公里要考虑更换，如果不是很频繁可以考虑到10万公里；如果听到“吱吱”的声音，也要及时检查。刹车鼓在行驶里程达到10万公里是进行更换，若是没有磨损严重可以继续使用，若是检查内部磨损较为严重的情况下需要进行更换。
九、摩托车后鼓刹车刹不住是什么原因造成的
1.刹车系统有气，因为刹车油的缺少有空气进入刹车系统。
2.刹车片老化，刹车片一旦过度磨损就会出现刹车效果欠佳。
3.刹车泵，刹车泵无力就无法带动刹车片进行刹车。
十、摩托车后鼓刹刹车异响
1、蹄块与刹车鼓间存在油污：鼓刹的制动蹄块与刹车鼓之间有油污，造成打滑发出的尖锐声音。用酒精冲洗刹车鼓和制动蹄块，去掉油污。
2、蹄块表面过于光滑：鼓刹的制动蹄块表面过于光滑，造成打滑发出的尖锐声音。用800砂纸打磨制动蹄块表面，增加制动蹄块的摩擦力。
3、后轮制动鼓磨损严重：如果观察制动鼓存在异常磨损，建议更换后再试车观察。
十一、摩托车后鼓刹不怎么灵是什么原因
先把刹车调整到能刹得住车的位置上，然后把轮子轮轴上的两颗大螺丝松开（要保证轮子不能很轻松的就发生位移），此时，在拉刹车手柄，拉倒之前能刹的住车的位置上，保持这个姿势不要松，直到再次把轮轴上的两颗大螺母再次拧紧为止再松开。