一、电动车鼓刹改碟刹？
1、购买合适的碟刹总成，我们可以先用尺子测量电动车的电机轴尺寸，然后根据尺寸购买专门的替换鼓刹的碟刹，这种刹车目前市场上品类非常多，大家尽量要选择大品牌、高品质的碟刹，这样才能确保安装好后能过获得最佳的制动效果；
2、将要更换碟刹的车轮拆卸下来，然后利用专门的鼓刹改碟刹套件将车轮原有的刹车片去掉，随后就可以准备安装碟刹了；
3、将碟刹有四个“蹄块”的一面朝里，齐平安装到车轮上之后用六角铁拧紧碟刹盘外侧的四颗螺丝，注意上螺丝的时候需要以对角的顺序拧，确保碟刹始终保持平齐状态，并且在拧紧后碟刹和轮毂接触面不能有任何缝隙；
4、接下来安装碟刹固定架，安装固定架的时候一定要确保刹车片是处于两块刹车皮的中间，如果无法对齐的话可以利用垫片适当调整距离，这样做的目的是为了让刹车片能够更全面地接触到刹车皮，同时保障刹车皮的一侧不会出现磨损过快的现象；
5、将固定架拧紧，然后把所有螺栓试装上去并对碟刹进行测试，确保碟刹各方面都没有问题以后，就可以把所有螺丝拧紧即可。
二、鼓刹改碟刹？
刹是可以改成碟刹的，但是车友要认真考虑好是不是真的要改装碟刹。虽然鼓刹在性能方面上可能比不上碟刹，但是它也有自己的优点，就是比较耐用，不用像碟刹那样频繁地更换刹车片
。还有就是碟刹在砂石
较多的路面会比较容易磨损，而鼓刹则不会，更加适合在道路面较差的地方使用。
三、碟刹油刹鼓刹区别？
日常工作生活中，经常听到碟刹油刹鼓刹，这是不同的车辆制动装置。它们主要区别是，碟刹是盘式制动器的俗称，车辆制动时，制动卡钳收缩紧紧贴住制动盘，让车辆速度快速下降，采用盘式制动器，制动反应迅速，制动效果高，散热性能好；
鼓刹是鼓式制动器的俗称，车辆制动时，制动蹄片一般情况下在S凸轮轴作用下张开，紧紧贴住制动鼓内侧摩擦面，使车辆的速度快速下降，它的制动效果没有盘式制动器好，有“制动缓冲”现象，由于制动鼓的结构原因，散热性能不是很好，容易产生制动高温现象。
而油刹是液力制动系统的俗称，相对于“气刹”而言的
四、电动车油刹碟刹鼓刹的区别？
电动车的油刹和碟刹是一种刹车，而鼓刹是另外一种刹车方式，鼓刹是采用的刹车蹄块采用一块儿涨刹住刹车鼓的作用，进行刹车而油刹和碟刹，其实就是同一种刹车方式，只是不同的叫法而已，都是采用刹车油自动传递，将刹车卡钳刹住刹车盘进行刹车的一种方式，希望我的回答能够帮助到你。
五、鼓刹和碟刹哪个好？鼓刹和碟刹哪个好？
鼓刹和蝶刹相比碟刹是比较好，因为蝶刹刹车原理是用液压泵油压推动刹车片制动，这在刹车时就变得软巧，制动性能好，而鼓刹是靠拉紧刹车线使鼓刹刹车片漲紧刹车鼓而制动，这操作刹车时比较硬，刹车效果没有蝶刹好。
六、电动车鼓刹改碟刹，好？
没必要的，23000大洋的摩托天剑王还是前碟后鼓呢。那玩意能跑130以上。
刹车主要靠前刹。垃圾的碟刹还不如一般的鼓刹呢。另外就是，电车电机在后轮的话，不好改
七、电动车碟刹和鼓刹如何？
碟刹的制动效果比鼓刹要好很多。刹车时
重心会向前转移
，在后轮上的重量会越来越少，举个极端的栗子：如果这时候还是紧紧的站在后刹上，可以清楚的看到已经对车的制动效果没有任何意义了。所以在后轮上装很给力的刹车完全是浪费。所谓的抓地力(grip)，轮胎得先碰到地。。。不光摩托是这样，如果观察一下开过一段时间的汽车的前轮，会发现要比后轮脏很多。那是break dust。 是前刹车表示他正在比后刹车更加努力的干活
。。。p.s.看看moto gp里大神过右手弯，都是在刹车点之前就把右腿从踏板上拿下来不停的晃悠。做过弯姿势准备？其实那是在大声的告诉你： “看， 老子就是不用后刹车。” 注意他的后轮已经离地了以上八、电动车鼓刹改碟刹好？
是的，碟刹采用卡钳钳住制动盘的方式，刹车效果比较好，一般前主动轮都会采用碟刹，鼓刹采用刹车蹄撑起摩擦制动鼓的方式，刹车效果也不错，但相对于碟刹不容易散热，多用于中低档小车的后轮。采用什么方式的刹车，厂商都经过车重，车速等参数严格计算，所以没有必要去换。
九、碟刹和鼓刹区别？
碟刹，也就是俗称的盘式刹车，是通过液压泵推动刹车卡钳，夹紧刹车片产生摩擦力，从而达到刹车效果。
碟刹的优缺点：
碟刹是外置式刹车系统，通风散热良好，刹车线性，好控制，不容易抱死；缺点是，无论怎么加大刹车力度，也达不到鼓刹自锁式的高刹车力。
鼓刹，非常的简单粗暴，由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片等有关连杆、弹簧、梢钉、刹车鼓所组成。它是通过液压推动活塞，使两边的制动蹄紧贴车轮内壁，实现制动的效果，而此时车轮向前滚动的，向前的滚动力会反作用于刹车鼓，放大刹车力。说白了就是刹车片与轮毂之间相互磨擦减速。
鼓刹的优缺点：
鼓刹的成本较低，且刹车力度大，可以及时刹停，一般爱使用鼓刹的都是些大型货车；缺点是，散热效果差，热衰减严重，不适合高频刹车，不线性，难以控制，且反应比较慢。
虽然鼓刹的刹车力度丝毫不弱于碟刹，但对于不需要大型刹车力的家用轿车都会采用碟刹，或者采用前碟后鼓的配置；而对于大型货车来说，鼓刹的绝对刹车力是不可代替的！
十、鼓刹碟刹使用周期？
鼓刹的片子是相当耐用的，理论上是两幅前片一付后片，但实际手刹对后片影响比较大，因此如果手刹用的好，就寿命长!看磨损情况，碟刹一般就是五万公里，鼓刹一般为十万公里。因为 极限厚度是指，一个保养周期的消耗量无法承受的厚度。
例 7500公里消耗刹车片0.8mm推算，0.5mm不足以支持到7500的保养时间了，那就必须更换是这个意思。
如果说你自己能换，而且你知道厚度不多 了，那是4000的时候就换掉了，应该还剩下0.1mm那就不要了，这样也行。
看磨损情况，碟刹一般就是五万公里，鼓刹一般为十万公里。