一、新换的鼓刹刹不住
鼓刹换刹车片还是刹不住可能是制动间隙过大导致的，需要进行调整；或者刹车鼓磨损严重需要更换刹车鼓。鼓刹的检查方法是使用过于频繁到8万公里要考虑更换，如果不是很频繁可以考虑到10万公里；如果听到“吱吱”的声音，也要及时检查。刹车鼓在行驶里程达到10万公里是进行更换，若是没有磨损严重可以继续使用，若是检查内部磨损较为严重的情况下需要进行更换。
二、新换的鼓刹刹不住怎么回事
刹不住可能是制动间隙过大导致的，需要进行调整；或者刹车鼓磨损严重需要更换刹车鼓。
鼓刹的检查方法是使用过于频繁到8万公里要考虑更换，如果不是很频繁可以考虑到10万公里；如果听到“吱吱”的声音，也要及时检查。刹车鼓在行驶里程达到10万公里是进行更换，若是没有磨损严重可以继续使用，若是检查内部磨损较为严重的情况下需要进行更换。
三、新换的鼓刹刹不住车怎么办
可能是刹车线比较松。可以调整刹车线，调整刹车线固定螺丝，用10—12号扳手的10号松开调整刹车线螺丝一点能拉动刹车线就行（扳手应逆时针旋转为松开），松开一圈到三圈就可以了。
一般电动车设计都是“前碟后鼓”，这样不仅能保证制动的效果，更能保证其制造成本在一个合理的范围。
四、新换的鼓刹刹不住正常吗
原因如下
1、刹皮磨损严重，更换刹块就可以了。
2、调整不到位，如过松，可紧一些线，如松紧正常，说明主动刹片和被动刹片的间隔有问题，要仔细调一下。
3、刹皮进过水或油，用汽油刷洗掉上面的油烘干即可。
刹车分包刹，涨刹，毂刹，前两种以前常用在电动车上，应刹车力度受限，现在已大都数不再采用。
五、新换的鼓刹吱吱响
新换的鼓刹换好了没有接刹车线所以刹不住车
六、鼓刹新换的刹车片为什么刹不住
解决方法：1、刹车系统有空气，如果系统有空气，会先压缩空气，导致刹车力不足；
2、自由间隙过大，可能是刹车线太松，可以稍微微调紧；
3、制动液质量差，沸点低，刹车时产生气泡；
4、总泵、分泵密封不良，卸压；
5、制动液与原制动液品牌不一样、型号不一样，两者发生化学反应，产生腐蚀性物质，腐蚀制动总泵和分泵处的胶圈，造成总泵或分泵密封不良，造成卸压。
七、鼓刹换新刹车片刹车鼓装不进
用新的鼓式制动盘更换制动盘后，需要调整制动盘的高度。将自调装置的棘轮从开口处拉出可以使制动盘降低，拉手刹的制动效果更好，但不能调得太紧。安装后，可以安装新的制动鼓，然后安装轮胎，完成整个操作。鼓式制动装置的鼓直径小于前盘式制动器
八、鼓刹刹车鼓装不上怎么办
古刹刹车古装不进去，有可能刹车古的尺寸不对，刹车片不对，刹车片调整的过大。
九、鼓刹换完刹车片有声音
可能制动间隙过大导致的，如果是在行驶过程当中制动器间隙过大或者过小都会造成刹车不稳，这样会在汽车行驶的过程当中带来很大的危险性；
解决办法：建议到4S店或维修厂进行调整；
刹车鼓磨损严重；
刚换的刹车片表面比较平，与刹车盘接触面小，制动力会比较低。
刹车片分为盘刹和鼓刹。刹车片和刹车盘在使用一段时间后会出现磨损，两者的接触面会出现很多的凹凸不平。
十、鼓刹刹车不灵
检查刹车片,刹车盘是否正常,检查制动液,检查制动真空助力器和真空管,也有可能是制动时间过长,导致摩擦系数降低了,就会使刹车不灵敏。
因为这是制动助力器的作用，真空助力器是从发动机进气管获得真空度力源，并将其储存在真空罐中，所以发动机熄火后踩几脚刹车踏板就会出现此种现象。在使用过程中如果发现真空助力器不起作用时，应检查真空助力器
十一、鼓刹 换
一般鼓式刹车可以用很长时间。建议车友每10万公里更换一次。
有些便宜的车后轮用鼓式刹车，大部分车前轮用盘式刹车。刹车时前轮的压力比较大，所以前轮的刹车片磨损很快。
如果你的车后轮使用鼓式刹车，你只需要定期更换前轮刹车片。一般10万公里以内不需要更换后轮鼓式制动器。