一、踏板车前轮用鼓刹还是碟刹
一：碟刹比鼓刹更平稳，制动距离更短，也就更安全．摩托车前轮碟刹好于鼓刹。但是碟刹容易漏油,而且价格比鼓刹要贵。以下为二者的优缺点。二：碟刹： 优点：刹车灵敏度高，自动调整间隙，蹄块使用寿命高，刹车省力，成本高，对液压系统要求高，易于维修，散热快。 缺点：使用不当，容易抱死，轮胎打滑，受外界因素影响大（在北方下雪天，路面的雪化了，但甩到车子上会结冰时，如果甩到碟刹上，会因为碟片上有一层冰而刹车暂时失灵，汽车不会，因为他的刹车力矩大冰会化的），在骑行时，由于它是紧密接触，会有点响声。三：鼓刹： 优点：受外界因素影响小，不易抱死，没有难听的响声，静音，成本低。 缺点：刹车灵敏度不如碟刹，需要总手动调节间隙，蹄块使用寿命低，刹车费力，不易维修，散热慢，蹄粉不易清除会留在鼓里。 总之两种方式各有利弊，赛车由于对刹车的要求高一般都用碟刹，正常代步的摩托车一般都采用鼓刹（主要是后刹）
二、踏板车前轮用鼓刹还是碟刹好
碟刹最好，这个性能最好，力量最大。
三、踏板车前轮用鼓刹还是碟刹比较好
把前叉跟轮圈全部换掉应该就能改了
四、踏板车前轮鼓刹好还是碟刹好
当然鼓刹好，因为鼓刹制动效果最好的，大货车都是鼓刹
五、踏板车前轮碟刹怎么调松紧
1.
用内六角扭松下泵的两个内六角螺丝，拧松就可以，也可以完全扭出来。逆时针是拧松，顺时针是扭紧。
2.
扭出定位螺丝，用T型工具将下泵定位的两个螺丝扭出来。
3.
出下泵，把下泵拿出来，并用内六角扭出刚才扭松的两个内六角螺丝。
4.
拿出碟刹片，先把螺丝拿出来，再把碟刹片拿出来。
六、踏板车前后鼓刹好吗
不是很好
刹车是骑行安全的保障，选对刹车很重要，选择刹车的搭配也很重要——而前轮碟刹，后轮鼓刹是目前最常见的搭配之一。
如此搭配的理由是什么，我们买电动车选刹车时又需要注意什么？
非载重车辆（电动车、小轿车都可以归为非载重车辆）刹车时，地面抓地力相对较小，我们通常会把主刹车器，也就是刹车力更大的刹车放在前轮。
那是因为无论是电动车还是小轿车，刹车时前轮都会有一个向下的压力，正是这个正压力让前轮抓地力更强，从而使得刹车时前轮不会由滚动摩擦变成滑动摩擦，进而发生侧滑、甩尾。
相反，如果主刹车器放在后轮，由于刹车时抓地力不强，滚动摩擦变成了滑动摩擦，就会出现侧滑、甩尾的现象。所以，必须将制动能力更好的刹车（碟刹）放在前轮。需要注意的是，如果前轮和地面之间摩擦力过小，也很容易发生滑动摩擦，从而发生侧滑。因此，在湿滑路面上骑行，我们要尽量避免急刹车。
以下几种都是较为合理的刹车分布安排，大家在选购电动车时，可以进行参考。
（1）前碟后鼓前轮配置碟刹，后轮配置鼓刹，如绿源的前高精一体碟刹，后陶瓷刹车搭配，可以达到刹距更短更平稳，使用寿命更长久的效果。
（2）双鼓刹——联动陶瓷刹车绿源联动陶瓷刹车系统，实现了双鼓刹的联合制动，有效实现单手刹车，前后轮同时均衡制动的效果。即使单手刹车，也能实现两个轮子同时制动，有效避免侧滑，也是购买电动车时的不错选择。
（3）双碟刹双碟刹的搭配在电动车上较为少见。如果要采用前后双碟刹的刹车分布，那么前轮的碟刹盘应比后轮的大
七、踏板车前轮刹车响什么原因
（一）更换原车刹车片后，由人为因素导致的发响1、可能是修理工把刹车片装偏，拆下时可以看到刹车片表面只是局部有摩擦痕迹。
这时你就得到4S店拆下重新安装。
2、行驶一段时间后突然发响，大部分由于踩刹车时正巧有路上的硬物如砂石、铁下脚料等夹在刹车片上，这样的情况你可以到4S店进行清洗。
3、由于厂家的问题，如同一种型号刹车片的摩擦块尺寸不一致，尤其是摩擦块的宽度，有些厂家之间的尺寸偏差可达到三毫米。
这就导致刹车盘表面看起来光滑，但尺寸大的刹车片如果装到尺寸小的刹车片摩擦过的刹车盘上同样会响。
遇到这样的情况你需要先光盘，如不光盘可以行驶一段时间，等痕迹吻合后就不会发响了。
（二）刹车片材质等产品因素导致的发响如刹车片材质较硬较差，如规定禁止使用含石棉的刹车片，但是部分小厂家仍在生产销售含石棉刹车片。
半金属无石棉的刹车片虽然行驶里程长，利于环保和人身健康，但是材质偏硬而石棉刹车片由于材质软，往往即便刹车盘上有划痕也不会响，且制动感觉柔和，如果是这种情况下的发响你只能更换新片。
（三）伤盘导致的刹车片异响这里所说的伤盘是指刹车盘表面光滑平整情况下的伤盘，除了行驶中刹车片夹住异物外，还有就是厂家生产过程中搅拌不均匀所致。
现在刹车盘由于成本原因，硬度早大不如前，这就导致半金属刹车片特别容易伤盘而产生异响。
（四）摩擦块掉渣或脱落导致的刹车片异响1、长时间的刹车容易导致掉渣或脱落。
这种情况主要在山区和高速公路出现较多。
在山区由于坡陡长。
有经验的驾驶员会采用点刹下坡，但新手往往会长时间的连续刹车，这样就容易造成片子烧蚀掉渣脱块，或者在高速公路行驶时驾驶员往往行驶速度超过安全时速。
遇到紧急情况，点刹往往失去作用，必须连续制动。
这种长时间制动往往也会造成片子烧蚀掉渣脱块而导致刹车片异响.2、制动钳长期不回位，会造成刹车片的温度过高，导致摩擦材料烧蚀变质，或黏合剂失效而导致异响。
（五）刹车分泵生锈如长时间不更换刹车油，油质就会变质，油中的水分就会和分泵（铸铁）反应生锈.而成导致摩擦异响（六）手杀拉线不活如二根手杀拉线中有一根不活，都会导致刹车片异，这时你可以调节或者更换手杀拉线。
（七）刹车总泵回位慢刹车总泵回位慢，刹车分泵回位不正常也会导致刹车片异响。导致刹车片异响的原因有这么多，那么遇到刹车片异响的情况该如何处理，首先我们得分析下是属于哪种情况的异响再有针对性的进行处理。
八、踏板车前轮碟刹吱吱吱响
前刹车异响的原因
1、新车的磨合，其中刹车片的磨合是一个很重要的环节，通常跑几百公里后，才能感觉到刹车会比较舒服些;
2、新换的刹车片也需要通过磨合才能与老盘更好地结合，刚换上的时候，会觉得刹车很硬，通常也是需要开几百公里后才能觉得好些;
3、车辆行驶当中，也许会有很细小的沙粒进到片和盘的中间，有时候也会由于摩擦出现异响，这种情况一般不需要维修，跑一跑使小沙粒掉出来就好了;
4、对于没有磨合好而出现异响的，有车主干脆跑起来猛踩刹车，这样可以在短时间内磨合刹车，但这样会使刹车片磨损更厉害，也就是说，等于减少了刹车片的使用寿命，所以，建议大家还是再跑一段时间观察一下，不要去人为地强制磨损刹车片;
5、刹车盘的固定螺丝丢失或损坏，也会引起刹车异响;
6、刹车系统出现故障，这就需要检查和维修
九、踏板车一般用前刹还是后刹
发动机制动（合适的挡位）、其次后刹、最后是前刹
其实摩托车有三个刹车，前刹车、后刹车、发动机制动
下坡的时候，油门松掉；车子会强制带着发动机走，这个时候发动机没有向外输出动力反而在消耗轮子传过来的动力，产生了刹车的感觉。发动机制动的好处是没有热衰减，一直都有。所以下坡好好的利用发动机制动非常重要。挡位越低-发动机转速越高 -制动效果越好
前刹和后刹的话，建议优先后刹。因为路上的情况本来就不明，又是在下坡，如果路面湿滑使用前刹车轮很容易抱死。后刹抱死好处理，前刹抱死就死翘翘了。
十、踏板摩托车前轮刹车组装图
踏板摩托车前轮刹车基本上都是油压碟刹，不需要调整，磨损或故障，必须由专业的维修人员修理。
十一、踏板摩托车前碟刹后鼓刹安全吗
你的轻骑125是那一年的啊 若是08年以后的我建议你不要改 因为以后的轻骑摩托车架质量上达不到以前的硬度 如果强制改装可能会有一定的安全隐患， 你一定要改的话给你几点建议：
1，使用ABS防抱死的碟刹，最后成套的不要这里买一点哪里买一个的 去看一下钱江的前油刹吧 他的那个牌子的比较成熟（车质量虽然不怎么样）
2，更换前轮胎、换成稍宽一点的 不要太过啊 因为你刹车时要点刹的使用宽一点的会比较稳.3,你更换时还需要更换铝合金前轮圈，有地方安装碟片是一 再就是比较放心 这样你的更换价格是 碟刹一套：570 铝合金圈260 前轮胎 170 这些就是智联比较过关的 综合价格加上人工费1000元+ 你的车应该是5200左右吧 别的我不用说了吧