一、电动车后轮刹车鼓拆不下来怎么办
这种情况是由于电机轴和刹车鼓孔生锈粘结住了,先喷点防锈剂或者机油,然后拆下刹车鼓定位螺丝,后轮此时先别拿下,然后使用锤子左右敲击刹车鼓,使其能转动灵活,在拿下后轮放地嫌拍上,双手左右摇芹帆羡晃转动刹车鼓慢慢就能拿下,轿磨期间可能需要配合锤子敲击电机轴,还有一种刹车鼓是卡在后平叉上的,这种情况的话就无法使用转动方法,只能通过敲击法(电机轴上螺母至螺母和轴平面),敲击电机轴,同时使用工具别住刹车鼓让它慢慢退出
二、abs坏了可以直接拆掉么?
abs是可以直接拆下来的,但不建议拆除。
ABS本来就是在基础刹车上再加装的一个系统,拆是完全可以的,不带ABS的车多了,没见人家天天撞车?只是你不能用带ABS的车辆那样去踩刹车的,别一脚下去就不动了,注意力度,有时候还需要放开刹车的,这其实也不用这么担心,几公里以后你就完全明白了。
Abs是汽车的主动安全系统之一,目前基本作为车辆的标准配置,APS旁boss系统可以在制动时确保方向的可控性,尤其是在路面负责性比较低或遇到紧急情况躲避时能更有效的发挥安全作用,所以不建议将a ps功能取消。所以应该到专业的维修点修复更换不可以拆掉。
不可以,因为往abs拆之后,连普通刹车都没有,可能会造成汽车失控。
三、ABs灯亮,刹车放不下啥原因?
1、汽车轮速传感器故障。通过电脑诊断仪可以清楚哪一个车轮轮速传感器出现问题。
轮速传感器故障分为两种,一种是轮速传感器坏掉引起ABS报警。一种是ABS传感器脏了,导致ABS传感器不能够检测车轮转速而引起的ABS故障灯报警。如果是轮速传感器脏了,只要对传感器清洁一下就可以了。
2、轮速传感器线路故障。轮速传感器线路损坏,也会引起ABS故障。这种故障只能更换轮速传感器线束。
扩展资料:
ABS灯常亮对车辆的正常刹车是没有任何的影响,不会导致刹车失灵。但是如果出现紧急情况需要急刹车的话,那这个时候ABS系统就不会工作了。
最罕见的ABS毛病,其实算不上毛病,只是ABS轮速传感器感应局部被泥土、泥浆掩盖,影响传感器感应相应的车速信号,使ABS电脑无法判别车速,进而不能收回相应举措指令来控制制动。只需将传感器上的脏物清算掉,调整好轮速传感器与信号齿圈的间隙,即可恢复正常。
四、abs锈死传感器拔不下来?
这个时间长了生锈导致的,没有松动剂的话用化油器清洗剂喷下然后打点机油等会,用平口起子敲下,如果敲不掉的话这个就把刹车分泵两个螺丝拆掉,然后把刹车盘拿掉这个从里面用起子和锤敲出来就可以更换了。
abs传感器是应用在机动车的ABS(Anti-lock Braking System防抱死刹车系统),ABS系统中大多由电感传感器来监控车速,abs传感器通过与随车轮同步转动的齿圈作用,输出一组准正弦交流电信号,其频率和振幅与轮速有关该输出信号传往ABS电控单元(ECU),实现对轮速的实时监控。
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