1、构造不一样
汽车碟刹的制动器是由制动盘、制动钳、磨擦片、刹车总泵、输油管等部份构成。
汽车鼓刹的鼓试制动器具体包含制动轮缸、制动蹄、制动鼓、磨擦片、回位扭簧等一部分。
2、原理不一样
汽车碟刹是制动钳与随车轱辘旋转的制动盘产生磨擦，做到制动的目地。
汽车鼓刹主要是根据液压控制阀使磨擦片与随车轱辘旋转的制动鼓内侧边产生磨擦，进而制动。
3、工程造价不一样
鼓试制动器较为划算，一般用以制造成本较低的车系。
鼓刹存有的缺陷有排热作用差、热衰竭比较严重、不断刹车时制动力衰减系数快速、总体构造的反应速率比较慢。而碟刹的构造比较繁杂，缺陷是制动幅度沒有鼓刹那么大，但其排热实际效果更强，且通风盘式刹车运用风流韵事功效其热冷实际效果一样要比一般圆盘式刹车更强。
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