摩托车在行驶中,由于惯性的作用重心前移,所以在使用刹车时不能只使用后刹车,应前后并用并合理分配制动力比例,而且车速越快时前刹车的作用就会越大,车速快时如果单独使用后刹车有甩尾的危险,前轮的制动需要不断摸索着来掌握,不能一下子刹死,要根据车速来决定制动力的大小,同时配合后刹车,才能以最快的速度和最短的刹车距离来降低车速。你可以看一下,大排量的进口摩托车前轮刹车多是大直径双碟的,后轮是小直径单碟的,汽车也是这样,多采用前碟后鼓或是前轮大碟后轮小碟的设计
,所以关键是靠自己的掌握。
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