后轮鼓刹刹车力度不够(后轮鼓刹刹车力度不够怎么办)

机车帝 2023-04-18 19:34 编辑:admin 218阅读

一、后轮鼓刹刹车力度不够

1、制动油压力不足。(制动主缸缺油、制动管路破裂、油管接头渗漏、油路堵塞);制动系统内有空气;

2、制动踏板自由行程或制动器间隙过大,制动蹄摩擦片接触不良,磨损严重或有油污; 制动主缸、轮缸活塞和缸管磨损或拉伤,皮碗老化损坏;

3、故障检修连续踩下制动踏板,如踏板逐渐升高且有弹性感觉,但稍停一会后再踩踏板时仍然很低,即为制动系统内有空气,这时应对制动系统进行排气。

二、后轮鼓刹刹车力度不够怎么办

刹车抖动解决方案:

1。当汽车长时间行驶,有过一定次数的制动过程,制动盘温度较高,紧急制动后再启动ABS

2.我们知道ABS是防抱死制动系统,也就是电控点刹车。通过制动分缸钳对制动盘的不断收紧和放松,使制动盘间歇而有力地拉伸,在车辆制动和减速时产生热量;

3.过热时,制动盘会变形。这时候刹车盘就会像波浪一样变形。后来在高速行驶中制动盘被制动钳约束时,表面不平整的制动盘会产生振动,通过转向杆和悬架传递到车身和方向盘,导致车身振动,方向不稳。

三、后轮鼓刹刹车力度不够怎么调

检查刹车片厚度与分泵回位情况,建议去修理厂检查调校。

四、后轮鼓刹刹车力度不够怎么回事

1、制动油压力不足。(制动主缸缺油、制动管路破裂、油管接头渗漏、油路堵塞);制动系统内有空气;

2、制动踏板自由行程或制动器间隙过大,制动蹄摩擦片接触不良,磨损严重或有油污; 制动主缸、轮缸活塞和缸管磨损或拉伤,皮碗老化损坏;

3、故障检修连续踩下制动踏板,如踏板逐渐升高且有弹性感觉,但稍停一会后再踩踏板时仍然很低,即为制动系统内有空气,这时应对制动系统进行排气

五、后轮鼓刹不灵

电动车鼓刹刹不住车原因可能有两个:第一,刹车线太松,以至于造成不能制动。要判断是不是刹车线问题,先把刹车线最下端的调节螺母紧一紧,再握刹车把,看刹车能不能起作用,如果能刹住车说明是刹车线太松了。

第二个原因是刹车片磨损严重,需要更换新的刹车片。

六、后轮鼓刹刹不住

鼓刹换刹车片还是刹不住可能是制动间隙过大导致的,需要进行调整;或者刹车鼓磨损严重需要更换刹车鼓。鼓刹的检查方法是使用过于频繁到8万公里要考虑更换,如果不是很频繁可以考虑到10万公里;如果听到“吱吱”的声音,也要及时检查。刹车鼓在行驶里程达到10万公里是进行更换,若是没有磨损严重可以继续使用,若是检查内部磨损较为严重的情况下需要进行更换。

七、后轮鼓刹制动力不足

后轮鼓刹发热是因为刹车分泵回位不好,可以调整刹车片的角度。汽车在行驶的时候后轮鼓刹发热属于正常现象,刹车盘、片虽然装好后跟轮毂有连接,但是还达不到把温度全部传到轮胎上。

车辆制动时,更多的力量压在前轮,所以一般前刹车盘为盘刹,为了散热好,很多车还会用通风盘。鼓刹优点是其结构决定的,当起作用时由于刹车片膨胀会产生额外的扭力,增强刹车力,一般载重汽车都会用鼓

八、后轮鼓刹刹车怎么调紧

调整方法如下:1、自动调整式自动调整式制动器自动调节该间隙。执行驻车制动或脚制动时,自动间隙调整装置工作,通过调整杆调整制动间隙;

2、手动调整式转动制动器间隙调节器来调节制动蹄片的外径,使其大约比制动鼓的内径小1mm;3、具体操作方法是用螺钉旋具拨动调节螺母,向外扩展制动蹄片,直到制动鼓锁住为止,然后把调节螺母拨回规定的槽口数。

九、后轮鼓刹异响

1.

蹄块与刹车鼓间存在油污:鼓刹的制动蹄块与刹车鼓之间有油污,造成打滑发出的尖锐声音。用酒精冲洗刹车鼓和制动蹄块,去掉油污。

2.

蹄块表面过于光滑:鼓刹的制动蹄块表面过于光滑,造成打滑发出的尖锐声音。用800砂纸打磨制动蹄块表面,增加制动蹄块的摩擦力。

3.

后轮制动鼓磨损严重:如果观察制动鼓存在异常磨损,建议更换后再试车观察。

十、后轮鼓刹有声音怎么办

1 -刹车片磨损过严重:这一般是刹车片到达警戒线或是刹车片磨没造成的,响声多数为金属摩擦声并且比较尖锐,若是同时伴有刹车效果衰减则基本可以确定是这个原因了。

2 - 刹车片材质造成的异响:一般刹车片材质比较硬时比较容易造成这种响声,相对的,刹车片材质软的则比较少出现这类型的异响,但是,软材质的磨损比较快,相对应的更换周期就比硬的更短了。

3 - 刹车系统安装不规范造成异响,这个比较复杂,要是这个原因还是赶快找人看看吧。以上是比较常见故障。

4、可能是轮胎花纹里面卡着石子,就会出现“哒哒哒”的异响,而且这个异响会随着车速的变化而改变频率。车速快,频率快。车速慢,频率慢。

5、可能是轮胎里面的刹车片磨损到极限了,刹车片的限位铁片摩擦到刹车盘发出的异响。建议检查下刹车片的厚度,如果刹车片厚度小于3MM就需要更换了

十一、汽车后轮鼓刹刹车异响

鼓式刹车异响的原因是:

1、刹车片的厚度已经快要到极限,由此发出的报警声;

2、刹车内出现异物;

3、制动片装配问题、制动片磨损不均、制动盘磨损严重。鼓式刹车由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片等有关连杆、弹簧、梢钉、刹车鼓所组成,普遍采用于后轮。

汽车拆鼓式刹车的方法是:

1、拆卸前,使用起子通过车轮的螺栓孔将楔形件向上压,使制动蹄回位;

2、用VW6372专用工具拆卸下轮毂盖,拔出开口销,拆下冠状螺母保险环;

3、拆下轮毂轴承预紧度的调整螺母及垫圈、轴承,取下制动鼓即可。