一、弯梁摩托车自动离合器靠谱不靠谱？
靠谱，自动离合器一般用于弯梁和踏板摩托车，手动离合器用于跨骑式摩托车，相对来说，自动离合器由油门和发动机转速控制，操作比较方便，很容易掌握，缺点是相对于手动离合器油耗会大一些，手动离合器需要油门、发动机转速和车速等的配合，新手掌握需要一个练习的过程，优点是相对油耗低、动力强。
二、请问摩托车踏板型的有没有离合器？
踏板类摩托车装的是自动离心式离合器，它的分离和接合是依靠发动机转速来控制的，左手和右手的闸把都是刹车，左手是后刹车，右手是前刹车。由于自动离心式离合器的车在转速高时会自动向前行驶，为了避免因起动时误操作转速过高窜车，所以踏板车的电起动电路都设计成与刹车联动，即必须刹住前刹或后刹，接通刹车开关后才能接通电起动，否则按起动按钮是没有反应的，也就是说，捏刹车不是为控制离合器，而是要接通起动电机的电路。
三、什么是摩托车弹离合？
踏板 和弯梁 本身就不需要手动离合！！！你说的是跨骑离合线断了是吧！如果是 启动必须再档位上 车着了后空档挂一档比较困难！档位上 转速拉高后松油门一瞬间可以升档或者降档！要停车也只能憋熄火了！我试过 很难挂到空档的