一、摩托车冬季怎么换机油？
1.如果在多尘条件下或寒冷气候骑行时，润滑油和机滤需要更频繁的更换。冬季存放摩托车之前，应该更换发动机润滑油及机滤，以确保您爱车发动机润滑油的干净，在这段时间内没有被污染。
2.冬季比较寒冷，室外温度较低，在这比较寒冷的季节里，机油的粘度会随气温的降低而变稠，从而造成了摩托车的冷启动困难，而发动机在启动时造成的磨损比其他季节更厉害。因此，在这种季节里，就要求机油粘度小，从油槽到达发动机润滑点的速度一定要快！好的机油应该在点火1秒钟之内迅速流到发动机润滑部位，即使在零下二三十度的低温下，仍能给发动机提供最好的保护。
3.在冬季的几个月里选择的机油，在性能上一定要优于其他季节更换的机油，好的机油要根据SAE粘度级别和API质量级别来选择。如果API质量级别已确定，换油时，注意外包装上的SAE粘度级别标志，以"SAE 10W-40"为例：SAE指粘度级别，W指适合冬季用的油，W前面的数字越小，说明这种机油的低温启动性越好，后面的数字10、20、30、40等指高温粘度的大小，数字越大，粘度越高。凡是标明5W-40、5W-30或10W-40、10W-30的机油都是适合冬季更换的机油。
二、跨骑摩托车保养有哪些项目？
跨骑摩托车保养有更换机油，机油滤芯，火花塞，空气滤芯等。
1.摩托车保养项目有更换机油、空气滤清器和化油器的清洗、喷油嘴的清洗等。
2.摩托车保养项目有防冻液检查：保持车身直立，检查防冻液液位，不够要及时补充。
3.摩托车保养的首位就是机油，正确地选择机油很重要。
三、125跨骑式摩托车机油应该加多少?标尺上有多深?可不可用段时间再往里加些？
只是超过了半厘米，不会有问题的，开起来也不会有什么区别。 但是你在选择机油的时候为啥不选择“125摩托车”专用机油？那样就要把整瓶机油直接倒完就OK了。
四、踏板摩托车机油刻度线多少最合适？
踏板摩托车机油刻度线必须在机油尺的上限和下限之间。大家都知道踏板燃油动力摩托车，和跨骑弯梁燃油摩托车一样，都属于机动车，发动机内部运转自然是需要机油润滑和散热的，一般来说，过了磨合期踏板车行驶两千公里就需要更换一次新的机油，全合成机油使用公里数长一些，加机油适量必须在机油尺的上限和下限之间，不能多也不能少。
五、摩托车，跨骑125的齿轮润滑油在那里上的?多久上一次？
新购买的踏板摩托车。磨合期是两千公里。骑行到500公里的时候，更换一次润滑油。骑行到两千公里的时候，再更换一次润滑油，后轮的齿轮油也要更换，磨合就是结束了。在以后的正常行驶的过程中，润滑油为两千公里更换一次，后轮的齿轮油一年更换一次。空气滤清器的滤芯儿一年更换一个，其他的就是日常的保养了。
六、摩托车一般一次加多少机油？
400毫升。
经常检查适时更换新车机油更换的里程磨合期为500－1000公里，以后2000－3000公里/次。平时要经常检查机油量，同时保证机油不要太多或太少。
正确的检查方法是将摩托车熄火摆正，用机油尺丈量。机油并非越多越好不少车主认为，机油加得越多，发动机保养得越好。其实这是一种误区。如果加入机油过多，造成发动机各部位摩擦阻力增大，发动机功率损耗，得不偿失。
过多的机油会蹿入燃烧室，发动机烧机油，尾气排放时冒蓝烟，发动机内部积碳增多，甚至导致早燃、爆震等，严重损害发动机。反之，如果机油过少，发动机的一些部件如：凸轮挺杆、气门等处无法得到足够的润滑，造成部件磨损。
以跨骑125男式街车为例，新车磨合期换油以表头显示数字分别为300、800、1500公里换机油，以后每1500-2000公里换油。
如果是高级别的SL级以上全合成润滑油（每L零售价格在90元以上），则使用寿命为5000公里左右。磨合期因为需要以润滑油对发动机和齿轮箱清洗，所以要频繁更换机油，故不必使用全合成机油，以免浪费。
如果是踏板摩托车，如SG级矿物油的更换期在1000公里以内，全合成机油在3000公里，超过一点没关系，但超过比较长，因为踏板车的转速高，温度也高，机油失去润滑作用，发动机磨损加大，造成发动机阻力和震动加大，油耗也相应增加。
七、雅马哈踏板摩托车125怎样加机油？
雅马哈125有多款车型，它们的发动机不同，机油量也不一样，应以机油尺或机油窗检查为准。
在平整地面上用主支架支起车，放掉旧机油后加入新机油，然后把油尺插回到检查孔（安装油尺的地方）内，插到底就行了，螺纹不要拧进去，再拔出油尺检查油面达到油尺末端花纹的上下线之间就够了，如果是机油窗检查的，油面达到油窗的上下线之间即可。
如果是天剑、天戟、天俊、劲傲这些跨骑式雅马哈125，它们的机油量是1升，发动机箱体上标着呢。