一、摩托车离合在左还是右？
回答：摩托车离合是在发动机右边的附件箱内，也就是在右脚方，而离合器把是在左边龙头上，离合器的作用主要是起到掛档和退档时，不打坏变速箱内的齿轮，而是有效的使齿轮等齿轮正确咬合，从而把动力传递给驱动系统，使摩托车能够正常行驶。
二、摩托车离合器使用技巧？
摩托车滑动离合器使用方法：对于手动离合的摩托车，要求左手握住车把，右手握住油门，两眼目视前方，发现情况需要制动时，右手松油门并将四个手指放在前制动手柄上，做好制动准备，一旦需要，前后制动并用，在右手捏前制动手柄的同时，左手握离合器手柄，只在起步和换挡及停车时使用离合器。
采用自动离合的摩托车换挡时油门与离合器的配合较手动离合的车难掌握，自动离合的摩托车若换挡后马上加大油门，就会出现车辆前冲现象，但如果换挡后稍等几秒钟再加大油门，就可避免车辆前冲现象。
三、摩托车离合是什么意思？
自动离合器，也被称作自动离合控制系统，是针对手动档车型研发的一种智能离合器控制系统。在不改变原车变速箱和离合器的基础上，通过加装一套独立系统，由微电脑来控制离合的离和合，从而达到“开车不用踩离合”的效果。 采用自动离合的车，换挡时油门与离合器的配合较手动离合的车难掌握。手动离合的车的操作要领是在左手放松离合器手柄的同时，右手缓缓地加大油门。而自动离合的车若换挡后马上加大油门，就会出现车辆前冲现象，感觉很不舒服。但如果换挡后稍等几秒种再加大油门，就可避免车辆前冲现象，这要经过多次实践和体会才能掌握。 综上所述，若离合器操作不正当，就会加剧摩擦片的磨损，从而引起离合器打滑，而离合器打滑又将导致发动机过热、动力下降、爬坡无力、油耗增大等一系列故障。由引可见，正确掌握离合器的操作方法非常重要。
四、摩托车离合器原理和调整？
离合器是靠弹簧贴合，当分合时，以拉线的拉力通过杠杆原理顶开弹簧，来达到切合目的。（调解离合线螺母留有一定的间隙）
五、踏板车有没有离合器？
踏板摩托车有离合器，不过这个离合器不是汽车上的那种压片式的，是张紧式的。 踏板车多数是干式超越式自动离合器，现在很多踏板车的后刹不在脚上，而是在左手上，不要认为那是离合器。 踏板离合工作原理如下： 曲轴转速低的时候两个摩擦片接触不到外壳，动力不能传递。曲轴转速高，因为离心力作用使摩擦片向外甩，接触到外壳，动力就可以传递出去了。