一、越野摩托车辐条怎么紧
自行车辐条螺丝逆时针拧是拧紧，顺时针方向为松脱（即正牙螺丝）。
但在发生滚动运动的地方，如果滚动是前行为主（比如说汽车轮胎），为了防止螺丝松脱，则一般设计为反牙，使螺丝在车轮滚滚前行中越跑越紧。所以在这样的地方，往往顺时针拧螺丝是松脱，而逆时针拧螺丝是上紧。
二、摩托车辐条怎么紧
摩托车的钢丝轮与自行车一样，辐条是不能松的，松了以后去修自行车那里调整一下就可以了，和调试自行车辐条的方法一样，如果辐条松了不及时拧紧或调整，有可能使没有松的辐条受力过大而折断
三、摩托车编辐条教程视频
主要是在买零件的时候一定要注意规格尺寸，特别是车架和中轴，碗组，座管夹，座管的规格一定要注意。
买零件的时候注意好了，零件买好了之后就在网上找找视频看看步骤，自己准备好工具（有的工具像安中轴的，锯头管的，打花心的是专用的，建议跟车店借，自己买的话以后用的太少）。
有零件，有工具，知道怎么弄之后就开始弄呗，注意别夹到手或者磕到手，注意安全就ok！
四、越野摩托辐条调整
不同山地车的辐条数量：
1、DH速降山地车通常采用26根以上辐条。互2、AM全地形山地车通常采用36根辐条或者32根辐条。
3、XC越野山地车通常采用32根辐条或者28根辐条。
4、轻便型山地车通常采用28根以下辐条。
这个根据自己的车来选择
五、摩托车轮辐条怎么调
一、调节辐条的松紧来调整自行车轮子转动是否在同一个平面上。
首先需要一个辐条扳手。
辐条编网最常见的是一搭三编网，即每一根辐条与另外三根辐条各交叉一次。
辐条与辐条帽之间有罗纹，用辐条扳手旋转辐条帽，可以调整辐条松紧。
但是，调整辐条之前，必须给轮胎放气。否则旋转辐条帽极易戳破内胎。
二、调整辐条松紧是为了保持车圈的周正。可以通过以下3种方法观察车圈的周正：
1、将车轮拆卸下，装在专门的校圈架上。
2、不拆下车轮，一手握住车叉，翘起拇指靠近车圈内侧。
3、观察车闸与车圈的间隙。
无论哪种方法，原理都是：
转动车轮，车圈离参照物间隙大，则收紧此处辐条，反之松辐条；
车圈某处偏向左侧，则收紧右侧辐条，松左侧辐条。反之紧左侧，松右侧。
最后将整个车圈各处离参照物的间隙完全均匀，且每根辐条松紧程度均匀，则校车圈完成。
三、为了保持车圈的周正，需要调整辐条的松紧。需要一个辐条扳手，形状似一圆圈，有4-6个不同大小的卡口，适合不同尺寸的辐条帽。 辐条一端有个90度弯角穿过车抽盘的小孔，另一端有辐条帽穿过车圈的辐条孔。 辐条编网最常见的是一搭三编网，即每一根辐条与另外三根辐条各交叉一次。 辐条与辐条帽之间有罗纹，用辐条扳手旋转辐条帽，可以调整辐条松紧。
六、摩托车辐条圈怎么调视频教程
公路自行车就是人体对抗阻力的运动，可以从两方面进行改善：装备、身体素质
一、穿紧身骑行服，带公路头盔，这可以帮助空气更好的流通
二、去掉公路车上所有不必备的零件，脚撑、反光片、包等等，降低风阻及自重
三、轮组选用扁辐条、刀圈，有更好的切风能力和惯性
四、降低车把，升高座垫，这样上身趋于水平，提高空气动力性
五、坚持练习分腿蹲、蹲跳，加强腿部肌肉，网上有相应的国外的视频教程
六、学习摇车，用来加速冲刺
七、安装公路公路自锁脚踏，提高每次踩踏的效率
八、安装宽度23c以下的光头外胎，降低风阻及滚动阻力
七、摩托辐条轮胎怎么调整
会者不难，难者不会，实际上就是一个条扳手，将车轮悬空就可以了，但是技巧性很强，只要是拧动一颗车条，相邻的车条都要进行调整，或松或紧，没有经验可能越调越坏，去找修自行车的而且是能编条的，他会的
八、越野摩托车辐条怎么调
自行车辐条轮不容易坏。
辐条轮和铸铝轮胎支架最大的区别在于辐条轮可以承受的冲击力大，就算受到重创，冲击力会散发出来，分散到各个辐条上面，因此不容易变形，就算是变形了，也不会断裂，对于后续的行程不会有太大的影响。
辐条轮好，辐条轮是一种在传统钢丝轮圈基础上，加以改善，让其可以使用无内胎的摩托车轮。山地自行车三角轮比辐条轮好，一个是耐磨，一个是防滑。
辐条轮的概述
真空辐条轮是一种在传统钢丝轮圈基础上，加以改善，让其可以使用无内胎的摩托车轮。看似简单，但制造要求很高，既能满足公路也能满足一定的越野能力，广泛应用于越野摩托车领域。真空辐条轮轮辋沿其内径所在面的径向中心线设置环形固定圈。
固定圈与轮毂上分别环形等距设置多个对应的轴向安装孔，辐条两端部的凸缘条帽与轴向安装孔锁定固定；辐条为多段式连接结构，且各段之间通过安装帽进行固定连接，安装帽两端设置辐条轴向螺纹孔，各分段辐条在安装帽连接端部设置对应的外螺纹。
总之辐条轮比三角轮要好。
九、摩托车辐条安装方法视频
自行车7速旋飞改8速卡飞的方法：
1、购买支持8速卡飞的卡式花鼓，或者整个轮组。
2、购买8速卡式飞轮、8速后拨、8速指拨、8速链条。
3、将8速卡飞花鼓更换到原车的轮组上，然后将8速卡式飞轮安装到新轮组的塔基上。
4、拆下原车的链条、后拨、指拨。
5、将8速后拨安装到车架上。
6、将轮组安装到车架上。
7、安装链条。
8、安装指拨到手把上，并将指拨上的变速线穿入线管内，变速线末端固定在8速后拨的变速线固定螺丝上。
9、调整后拨和指拨到最佳位置即可。