发动机星型接法？

一、发动机星型接法？

星形接法是三相交流电源与三相用电器的一种接线方法。把三相电源三个绕组的末端、X、Y、Z连接在一起，成为一公共点O，从始端A、B、C引出三条端线

二、星型发动机历史？

星型发动机的历史

星型发动机是一种独特的发动机结构,其发展历史可以追溯到20世纪初期。最初的星型发动机是由法国工程师Henri Farman于1907年设计的,它采用了7个气缸,排列成一个星形。这种发动机结构的优点是可以提供更大的冷却面积和更好的空气流通,从而提高了发动机的性能。 在接下来的几十年里,星型发动机得到了广泛的应用,尤其是在飞机领域。

在第一次世界大战期间,德国的Fokker飞机公司生产了一系列的星型发动机,其中最著名的是Rotary发动机。这种发动机采用了旋转式气缸,可以提供更高的功率和更好的平衡性能,成为了当时最先进的发动机之一。 随着技术的不断进步,星型发动机也在不断地发展和改进。

20世纪30年代,美国的Pratt & Whitney公司推出了R-1830 Twin Wasp发动机,这是一种双排星型发动机,采用了14个气缸,可以提供更高的功率和更好的可靠性。这种发动机被广泛应用于二战期间的美国战斗机和轰炸机中,成为了当时最重要的发动机之一。 随着喷气式发动机的出现,星型发动机逐渐退出了主流市场。

但是,在一些特殊领域,如直升机和小型飞机,星型发动机仍然得到了广泛的应用。现代的星型发动机已经采用了许多新的技术和材料,可以提供更高的功率和更好的可靠性,成为了一种重要的动力来源。

总的来说,星型发动机的发展历史可以追溯到100多年前,它在飞机领域得到了广泛的应用,并且在不断地发展和改进。虽然现在已经被喷气式发动机所取代,但是在一些特殊领域仍然有着重要的地位。

三、什么是星型发动机？

星型发动机是一种气缸环绕曲轴排列的往复式内燃机，其活塞通过一根主连杆连接到曲轴上，最上方的活塞连接的连杆即为主连杆，其它活塞的连杆则被称为活节式连杆，它们通过梢孔连接在主连杆中央位置的环上。

普惠公司的R—4360“巨黄蜂”发动机被认为是拥有气缸数最多的星型发动机，采用四排设计，每排7气缸，总共28个气缸，排气量达到了71.5L，功率为2200~3000kW。在可以使用涡轮增压的80年代，F1赛车的最大输出功率曾达到近1000kW，但和“巨黄蜂”比起来，显然是不够看的。

在喷气发动机之前，活塞式飞机发动机多采用星型设计，特别因其曲轴短战场生存性强，结构紧凑占用空间小，被舰载机广泛使用，例如波音B-50“超级堡垒”、波音377、C-97军用运输机等等。

能被飞机看中，这是因为相比传统发动机，星型发动机少了很多结构，占用体积小，质量轻，散热效果出色。由于推重比很高，相同功率下星形发动机体积小重量要轻的多，另外星型发动机对称的结构使得扭矩输出也更加线性。此外，由于汽缸在机头位置，相比直列发动机有一部分埋在机身里的设定，前者在检修时要更方便。

虽然它有很多优点，但并不代表一定适合汽车。比如为了满足风冷要求，发动机前部需要裸露，长时暴露在外，一方面会极大程度影响发动机的使用寿命，另一方面因其迎风面积大还会增加风阻系数。

另外，星型发动机这种立式结构在直列发动机面前并没有优势，要知道发动机舱只有那么大点，还要做到尽可能的平整、位置低，以满足舱内布局和驾驶视野需求。

不过也并是没有厂家尝试过星型发动机的研制，比如在上世纪30年代中期，克莱斯勒曾秘密开发了两台5缸22.38kW、1.1L水冷星型发动机汽车，为了解决上文提到的难点，他们将发动机倾斜了45度。虽然这两台汽车累计测试里程超过20万公里，但生不逢时，随后的二战和内部经济状况不良，使得这款车胎死腹中。

虽然星型发动机没能在汽车上铺展开来，但在很多改装摩托车上却可以看到它的身影。比如去年德国一名西门子电器工程师Frank ohle改装的一款名为red baron的摩托车，就搭载了一台 150匹马力，9缸2500cc的rotec radial r3600发动机。机具辨识度的发动机，配上成熟稳重的美国哈雷改装风格让这款摩托车一时吸引了不少关注。

四、星型发动机如何润滑？

润滑油：选择适合星型发动机的高质量润滑油，确保其符合制造商的建议和规定。润滑油应具有适当的粘度和抗磨损性能，以确保发动机各部件的正常润滑和保护。

润滑系统：星型发动机通常采用湿式润滑系统，即通过润滑油泵将润滑油送到发动机各个部件。润滑系统包括油泵、油滤器、油冷却器等组件，确保润滑油的循环和过滤。

润滑点：星型发动机的润滑点包括曲轴轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承等。这些润滑点需要定期检查和维护，确保润滑油能够充分润滑并减少摩擦。

润滑周期：根据制造商的建议，定期更换润滑油和油滤器，以保持润滑系统的正常运行。润滑周期的长短取决于使用条件和行驶里程，建议按照制造商的建议进行更换。

温度控制：星型发动机在高温下容易产生润滑问题，因此需要注意发动机的温度控制。确保冷却系统正常运行，避免过热，以保证润滑油的性能和效果。

总之，星型发动机的润滑需要选择适合的润滑油、维护润滑系统、定期更换润滑油和油滤器，并注意温度控制。这样可以确保发动机的正常润滑和运行。建议您按照制造商的建议和要求进行操作和维护。

五、星型发动机曲轴原理？

星型发动机是气缸环绕曲轴排列的一种往复式内燃机，其活塞通过一根主连杆连接到曲轴上，**上方的活塞连接的连杆即为主连杆，其它活塞的连杆则被称为活节式连杆，它们通过梢孔连接在主连杆中央位置的环上。星型发动机可靠性高，重量轻，功率提升潜力大，维修性和生存性也不错，一般星型发动机的汽缸组数是奇数个，有5缸，7缸，9缸，为了增加功率还可以将其多排叠加，将多个汽缸组排成好几排，**多竟然能到4排×7缸。

六、吉利星瑞发动机价格？

星瑞发动机价格在两万元以上。星瑞的发动机制造先进，发动机价格也不会太便宜总体来说，四儿子店之前也是两万元以上。

七、珠江摩托车男装125型价格？

珠江摩托男装125的价格表都在2800到3600之间,因为珠江摩托车配件很不错的,很受欢迎很受人购买,珠江摩托质量问题都很好,骑起来也很有名气,在市场上销售也很好,珠江摩托125价格就在2800到3600元。

八、·一台普通星型活塞风冷发动机的价格是多少？

风冷200CC的三轮摩托车缸筒、活塞和活塞环，一套的价格大约在200－300元左右， 这是配件的价格，如果在修理部更换，一般可能还要视情况加点手工费，如果是在网上买件，有的还能便宜几十元。

九、星型活塞发动机点火顺序？

发动机的点火顺序为1、3、4、2；即1缸处于“做功”时，3缸处于“压缩”状态，4缸处于“进气”状态，2缸处于“排气”状态。

根据点火1、3、4、2顺序，从进、排气门上区分是：

1、1缸的进、排气门处于关闭状态（做功，活塞处于上止点位置）。

2、3缸的排气门关闭，进气门“刚”关闭（压缩开始，活塞处于下止点位置）。

3、4缸的排气门“刚”关闭，进气门“刚”打开，（进气开始，可理解为排末进初，活塞处于上止点位置）。

4、2缸的排气门“刚”打开，进气门关闭（排气开始，活塞处于下止点位置）。

注意事项

活塞在上止点只有两种可能，做功和进气；活塞在下止占只有两种可能，压缩和排气。

发动机的点火顺序：4冲程发动机一个工作循环曲轴转两圈，即720度。为了保持工作平衡，各缸点火间隔角要求都相等，4缸各缸点火间隔角为180度，6缸为120度。 多缸发动机各缸作功都有一个顺序，称为发动机的点火顺序。

十、星型18缸发动机原理？

星型18缸发动机的原理是一种气缸环绕曲轴排列的一种往复式内燃机。

星型发动机工作原理，活塞通过一根主连杆连接到曲轴上。最上方的活塞连接的连杆即为主连杆。其它活塞的连杆则被称为活节式连杆，它们通过梢孔连接在主连杆中央位置的环上。在涡轮发动机出现后，星形发动机因散热性差、油耗高、噪音大、振动多等被淘汰。

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