一、大排量街车哪一款好
GSX-R750座高810-815，你如果从没玩过重车，估计坐上面以后都不敢把它扶正，因为你一只脚站稳以后，车子已经往一边倒了很大的角度，另一只脚基本不着地，要是扶正用力过猛，呵呵 Z1000座高一样810-815，不过龙头转向灵活得多，但是动力太猛，公升级的摩托车不是随便什么人都能上的，如果你玩400有两、三万公里了，那就升级吧 能不能适应那个高度和重量实际很简单，自己找辆天剑125，座高约770-780mm，前后轮胎都垫高30mm，车座两侧再各加宽30mm（重车比国产车车座宽很多），然后油箱上或后座上坐一个60公斤重的人（重车净重180公斤左右），你坐车上试一下能不能轻松扶正？ 我的身高马马虎虎算170，实际169，座骑ZRX400，净重185公斤，座高780，双脚前掌着地，原本是街车胎，倒车很困难，换了条跑车胎之后实际高度也就降了不到1公分，立即就轻松了，起码不会因一点点坡度就倒不动车。
朋友的CB400座高760，净重175公斤，对我来说就更轻松，海拔不够的时候就这么尴尬，哪怕差一公分都有影响。二、大排街车有哪些品牌好
黄龙600质量很好，耐用。 黄龙600是钱江贝纳利生产的一款摩托车，发动机采用的是自主研发的4缸发动机。因为是国产罕见的四缸车，就让众多摩友非常关注，目前在国产的大排量街车中，黄龙600是比较好的一款摩托车。
2、虽然黄龙600有着四缸车的光环，但是它的争议也是非常的多。很多买到黄龙600的摩友都说它是一个双色球，每一辆车的骑行感受都不一样
三、大排街车摩托车推荐
150身高适合摩托车如下：
1、第一款豪爵宝逸，150身高较多，而之所以会推荐这款车，主要就在于车身结构，会更容易符合不同状态下使用需求，比如常规代步能行，负重载物也可以，最主要744mm的座椅高度，对于150cm的摩友来说双脚尖着地不是问题，所以在注重多用途的需求下，豪爵宝逸150就可以成为万元内首选。
2、第二款豪爵TR150E：这款车齐名的目前来看主要就是GZ150E，但从车身结构来看，TR150E会更适合150身高摩友骑行，这里面原因除了这款车座椅高度低以外，车身相对也会更轻一些，轴距也会略短一点，这样车身结构下，骑行起来就会没有压力。
四、大排是什么摩托车
1，同排量的单缸和多缸发动机，单缸的扭力更大（在中低速时更为明显）
2，同排量的单缸和多缸发动机，多缸的马力更大（比如双缸机，每一汽缸的排气量只有单缸的1/2，活塞和汽缸的直径比单缸要小，曲轴、飞轮的质量也相应要轻，活塞的行程短，因此，即便是在活塞保持相同的线速度的情况下，双缸机可以通过提高转速而增大发动机的最大功率）
3，如果装在同一辆车上，重量相等的话，则要分阶段看，在起步和中低速阶段，单缸加速快；在90-100KM/H以后，单缸的加速能力明显下降，但是在此阶段，多缸的加速度才会持续的爆发出来。
4，极速当然是多缸快。 多缸有多缸的好处，虽然多一个缸多一份重量，质量，以及摩擦阻力，但是在高转速时，少缸相对进气量（每缸的排量）比多缸多。
在高转速时，发动机做功冲程的速度很快，而火花塞喷出的火焰的传播速度有限，无法在做功冲程的时间里点燃少缸内的大量混合气，导致少缸在高转速时，燃油燃烧不完全，浪费油钱。参考125cc的单缸摩托车，百公里油耗3L，都相当于汽车的一半了，太耗油了。 一般认为汽车单缸排量在500ML（平均转速2500转）能兼顾性能和油耗，摩托车单缸排量在125CC（平均转速5000转）能兼顾性能和油耗
五、大排街车排行榜
真正意义的大排量是指750CC以上的机车，准大排手续完全合法正规的是国产的可以考虑钱江贝纳利的黄龙600，直列4缸，春风CF650,直列双缸的，小排量的豪爵铃木骊驰GW250S，旅行版直列双缸，如果是考虑进口品牌，可以买到二手的05后的CB1300,08后的铃木GSX1400 和GSF1250，雅马哈的XJR1300。
六、大排街车有哪些品牌的车
ka开头的摩托车是日本的川崎品牌摩托车，川崎的车标是一个夸张的大写K字母，就是以川崎的英文首字母为代表的，kawasaki是日本的四大摩托车品牌之一，它也是日本最为专一的摩托车制造与开发为一体的厂商，主要生产各种大排量的各式摩托车，其中包括h2r公路赛车，川崎大水牛公路街车，街跑，垃圾赛车，太子车踏板车，和越野摩托车。
七、大排机车有哪些
有啊，怎么没有，有类似银翼的自动挡也有TMAX那种无级变速。大排量的绵羊都是自动的
八、大排量街车摩托车排名
1.春风650GT
春风摩托车一向走年轻时尚路线，旗下众多款车型深受年轻消费者喜爱，在春风众多系列车型当中，当属GT系列车型颜值最高，650GT更是将国产旅行摩托车的颜值提升到了一个全新的高度。
2.豪爵铃木GSX250R
豪爵铃木GSX250R是国产仿赛车型的最高销量车型，在男女车友当中具有很高的欢迎度，其颜值也是目前国产仿赛车型的代表。
3.升仕310X
升仕作为这几年的国产“网红”车型，发展迅猛，备受年轻消费者追捧。升仕主打的310系列车型以科幻前卫的外观设计，让国产摩托车呈现又一股“清流”，其中310X当属其中的高颜值车型代表。
4.贝纳利幼狮500
贝纳利幼狮500是国产复古车型的最高颜值车型（不接受反驳），它的出现将意式英伦复古风带入国内，在保留经典复古元素的同时，穿插科技感与力量感，让不同的年龄段车友都被其吸引。
5.春风650NK
春风650NK作为目前国产仅有少数的大排量运动街车，在外观造型方面也是深受车友喜爱。