一、摩托车调气门不用t字刻线行吗？
调气门时必须对正配气正时，即使不用T点，也要用其他方法对好正时才行，否则是调不准的，比如也可以旋转磁电机，当感觉压缩力达到最强，进气门关闭后，这时也就是在正时点附近，调节气门间隙即可，但这需要足够的经验才行。
二、摩托车磁电机上好象没有T点只看到三条刻线有谁能告诉我吗？
是有这种情况，少数品牌会没有标明T点或标得不清楚，一般采用最后面那条就行了，其实如果是调气门什么的，也不用那对得那么非常精确的。
三、摩托车豪爵125正时小链安装方法？
先转动曲轴，把磁电机转子上的T点刻线与发动机箱体标志对正（风扇罩上有一个圆形胶盖处），使活塞处于上止点，这时把凸轮轴的两个凸轮斜向曲轴方向、正时链轮刻线与缸头平面平行、定位销或大圆点朝前装好就行了。安装后再转动几圈曲轴并重新检查无误后再起动发动机。
四、摩托车发动机的正时时刻如何调整？
摩托车的正时只能对正，不能人为调整，哪怕错一个齿都不行。摩托车对正时的时候，先逆时针转动磁电机，把磁电机转子T点刻线与发动机箱体检视孔标记对正，使活塞处于上止点，把正时链轮的O点朝向缸头正前方，凸轮轴的两个凸轮斜向后方，正时链轮装好在凸轮轴上，并且轻转磁电机气门摇臂不会动就可以了。
五、GY6踏板摩托车安装时规链条时，磁电机T标志到底该对准哪里？
GY6踏板摩托车发动机箱体上的正时标记，一般是在发动机右侧机油尺上方，散热风扇罩上有一个圆形胶塞，把它取下来，那个孔对着的就是正时标记，是一个凸起或凹槽，把磁电机T标志旁的刻线对准它，活塞就是处于上止点了，这比观察活塞本身是否处于上止点要准确得多。
六、弯梁摩托车时规链的安装方法？
如果是弯梁摩托车正时链条的小链轮，在安装时首先要把磁电机T点刻线与发动机箱体盖上的标记对正，然后把正时链轮标记（一般是个圆点或刻线）朝向发动机缸头正前方套在正时链条上，再把链轮对正凸轮轴上的螺丝安装到凸轮轴上，并且此时气门摇臂处于松弛状态，轻轻晃动磁电机时气门摇臂不会动就行了。
安装好后把磁电机再转几圈，检查正时无误后再起动发动机。
七、铃木en125摩托车链条发动机正时怎么对？
先逆时针转动磁电机，把磁电机T点刻线与发动机左盖上面的检视孔对正，这时凸轮轴上的“｜”与缸头平面平行，凸轮轴的凸面斜向下，把正时链轮上的销子孔朝上装在凸轮轴上就行了。装好后再转几圈发动机并重新对正，检查无误后再起动。