一、双缸250车型
是在2022年7月正式推出的。阿普利亚gpr250rr双缸搭载的是源自Aprilia“ARC”动力家族的水冷四气门DOHC双缸发动机的，实际排量249.2cc，最大功率20.5kW@9000rpm，最大扭矩21.5Nm@7500rpm。
二、双缸250是什么意思
单缸250和双缸250对比：单缸250的优势：省油，低转速时扭矩要更好，劣势：震动大，功率一般不如双缸的大。单缸排量越大，震动越大。250摩托，即使加装平衡轴，也仍然有一定震动。所谓平衡轴，是发动机上配备的一个配备一个与活塞旋转同步、运动方向相反的轴，达到对冲震动的效果。
比如建设雅马哈的YBR250，典型的单缸250摩托，虽然加装了平衡轴，但震动仍然是有的。并且平衡轴也要消耗掉一点点功率。
双缸250的优势：与同排量的单缸250相比，每缸只有125CC，每缸的活塞质量小得多，惯性小，可以轻易达到比单缸250更高的转速，通过更高的转速来输出更高的功率；并且多缸发动机由于各缸点火序列不同，每缸活塞的运行方向不同，正好可以把震动对冲掉。
双缸250不带平衡轴的震动也不大，要是加个平衡轴就更完美了。缺点是多缸发动机与单缸发动机相比耗油会略大一些。目前国内合法可上牌的250摩托好像只有银钢有出双缸的250的。
据说豪爵铃木将在今年年底推出一款双缸水冷电喷的250，叫GW250，并且是8气门的（每缸2个进气门，2个出气门，双缸一共8个），前轮双碟刹，后轮单碟刹，据说还配置了平衡轴（个人感觉不太必要，双缸250不要平衡轴震动也不大了）配置十分给力，售价预计在3万以内，不急着换的话建议等这款车。
三、双缸250cc摩托车推荐
250双缸水冷摩托车，我比较推荐本田的cb X系列产品。本田出的这款系列产品质量真的很好稳定，售后服务还到位，是纯进口的。特别适合于年轻人。250双缸水冷摩托车在我们国产的还是很少的，一般250都采用单缸的，水冷或者是风冷发动机。祝红金西路并没有本田CB X系列的好希望我的回答能够帮助到你。
四、双缸250有哪些
本田的直列发动机超级运动摩托车。常见的代表车:CBR250RR、CBR400RR、CBR1000RR等。
VFR、RVF、VT、VTR
这是最好理解的。VFR代表本田的V型四缸发动机超级运动摩托车，而RVF只是VFR的改进版。典型型号:VFR400、RVF400、VFR750和VFR800
VT代表的是本田搭载V型双缸发动机的街头摩托车，其典型车型为VT250。
五、双缸250街车推荐
第一款 川崎忍者250 这是一款入门级的跑车，它搭载一款双缸水冷电喷发动机，这款发动机实际排量249ml,最大功率20KW/11000rpm,最大扭矩19.6N.m/8500rpm。
这是一款用来体验操控性能和极速表现的摩托车，它的动力特性比较偏向于高转表现，所以这款车的提速和后劲爆发力将会比较不错，加上跑车的车身结构，在操控性能上这款车也是非常灵活的，所以有这种需求它可以作为这个排量级别中的首选车型。
第二款 豪爵铃木DL250 这是一款入门级的拉力车,它同样搭载一款双缸水冷电喷发动机，这款发动机实际排量250ml,最大功率18.4KW/8000rpm,最大扭矩23.4N.m/6500rpm。
这款车是一款比较适合平时代步或者长途骑行的摩托车，它的动力输出相对比较温柔，并且比较注重低扭表现，而这样的动力特性对于入门级骑友来说是非常适合的。
第三款，同样来自于豪爵铃木,它是一款实用型跨骑摩托车，它和DL250搭载同一款发动机，只是动力的调教略有不同,这款GW250同样是一款比较适合新手操控,平时代步或者中小长途骑行的代步工具，只不过这款车在基础配置方面比较单一，并没有过多抢眼的地方，但作为一款实用型摩托车，皮实耐用是它最大的特点。
第四款 依然来自于豪爵铃木，这款GSX250r是一款入门级跑车,它是这个级别当中性价比比较高的一款车,并且在性能上它也会有不错的表现，而它的动力总成同样和其它同系车型属于同款，也只是动力调校略有不同。