一、电动超跑摩托车
1、乐享GITA一号：采用小拉肩外观设计，可轻松装载于房车后架，属轻便型，收起后容易携带，便于管理。最高行驶速度可达25km/h，最大续航90公里，续航时间可长达9小时，可装备车灯，属防水功能的轻便型电动自行车。2、Apollo Aspire电动摩托车：采用钛梭把手，无线蓝牙计算机和前置双灯照明设计，重量只有16.5KG，最高行驶速度可达25km/h，最大续航60公里，续航时间可长达6个小时，非常适合离家出行。3、旅行者ET10：采用Removable大小车把，折叠式设计，轻便比较安全，最大行驶速度可达25km/h，最大续航70公里，可装备多种功率智能驱动，续航时间超长，非常适合出行使用。4、米克斯ATX III：采用小拉肩外观设计，折叠放装轻松，性能强大，最高行驶速度可达25km/h，最大续航80公里，支持2种行驶动力，续航时间可达8个小时，可装备车灯，属半立式折叠便携电动自行车。5、Peugeot蒲公英e-Kick踏板车：采用跑车式外观设计，双轮设计，非常适合街道旅行，重量只有11KG，最高行驶速度可达25km/h，最大续航60公里，支持动力模式，续航时间超长，非常适合房车携带出行使用。6、Ampler Curt电动自行车：采用Removable车把，可快速折叠设计，重量只有13.5KG，最高行驶速度可达25km/h，最大续航80公里，续航时间可长达8小时，可装备车灯，属小型山地路电动自行车，非常适合房车携带出行使用。7、Matra i-Flow：采用折叠式设计，可快速折叠，重量只有13.5KG，最高行驶速度可达25km/h，最大续航90公里，可装备双车头车灯，可携带房车出行，属舒适型折叠山地电动自行车。8、劳斯莱斯ROVER 2.0：采用二整体车把，可低声折叠设计，重量只有9.9KG，最高行驶速度可达26km/h，最大续航85公里，有效避震，可装备双车头车灯，可携带房车出行，是便携性杰作。9、汉尼拔OJ7：采用可折叠车把，安装简单，重量只有13KG，最高行驶速度可达25km/h，最大续航65公里，可装备双车头车灯，可携带房车出行，支持多种功率驱动，非常适合房车携带出行使用。10、蒙迪欧X9：采用双车把设计，双灯头照明，重量只有15KG，最高行驶速度可达25km/h，最大续航80公里，支持2种行驶动力，续航时间可长达8小时，可装备双车头车灯，可携带房车出行，是功能强大的选择。
二、电动摩托车跑车品牌排行前十
摩博会都有各种品牌的摩托车。
20022年摩博会最大的看点之一，就是国产四缸动力车型大爆发，我统计了一下一共有6款之多，下面我就给大家说道说道。
无极的660cc直列四缸发动机，命名为KEN660，虽然来得相对比较晚一些，但个人很看好，很大原因来自它深厚的发动机研发制造能力，此前它家几款平台在市面上的口碑也还不错。
据介绍，这是一颗采用轻量化设计的高性能四缸机，压缩比11.8:1，最高转速13000rpm，有双动力曲线设计，以匹配不同车型，还标配滑动离合器和电子快速换挡系统。
现场看这颗发动机确实很紧凑，展出机型的细节做工也还不错，从发动机的技术含量和其研发制造能力来看，不出意外，这颗发动机后续也会很抢手。
还好无极这次抢先下手了，这台发动机匹配的首款车型为仿赛，目前已经立项，快得话明年底就能和大家见面了，期待一下。
奔达
除了贝纳利以外，奔达应该是国内较早做四缸机的品牌，对应的产品也最丰富，目前它已经有了700级直列四缸平台下两款车型，分别是街车唐刀和巡航车燎，以及上市快一年时间。不过或许是因为疫情的影响，两款车型一直是处于供不应求的状态。
这台实际排量680cc的直列四缸机，型号为BD467MU，有高功率和标准两个版本，对应的最大功率为69kw/11000rpm，扭矩63N.m/8500rpm，63kw/10000rpm，60N.m/8000rpm，压缩比11.6:1，配有滑动离合器。
现场奔达带来了它的又一款全新四缸车型，搭载一台实际排量496cc的V型四缸机的黑旗，最大功率40kw/10000rpm，最大扭矩42N.m/7500rpm，压缩比11.5:1，配有滑动离合器，这也是国内首款V型四缸机，自然也是首款V四巡航车，不得不说，奔达真高产。
这台发动机还有杜卡迪常用的怠速闭缸技术，就是车辆在怠速停车时，后侧两个缸会停止运转，仅前面两个缸保持运作，从而减少后缸发热量，同时优化油耗表现。
多说下黑旗这款车，配置上也很有看点，配备空气悬挂，这应该也是国产车型首创，还有定速巡航等。外形设计的艺术成分依然很高，这是奔达的强项，它此前已经有很多非常成功的案例，成功到别人去复制它的产品，依然卖得挺不错，这，可能也是太优秀的烦恼吧。我在拍照的时候，听到一个小年轻在旁边说，这车好帅，虽然我不喜欢这种类似，但还是觉得好帅，可见奔达的设计能力，还是很得人心的。
凯越
凯越的400级别四缸仿赛应该是本届摩博会热度最高的车型之一，一来是国内四缸仿赛稀缺，二是400级别四缸仿赛目前国内还是空白区域，三是凯越“专注性能”的品牌调性，基于这三点，让凯越的400RR备受关注，至于这个外形嘛，留给大家评论，个人觉得辨识度挺高，特别是车头部分。
这台发动机实际排量399cc，最大功率50kw/13500rpm，最大扭矩36N.m/12000rpm，功率比上面奔达那台496cc的V四还要高出10kw，不过两台机型不一样，车型定位不同，不好一起比较。
留意一下，凯越这台四缸机的峰值转速分别为13500rpm，12000rpm，目前来看是最高的，这应该也是仿赛车定位的原因。值得一体的是，凯越400RR资料显示的整备质量只有159kg，轻量化做得很不错，这也是凯越一直在你专研的地方之一，猜测这台车的提速表现会很不错，据了解，该车将在明年6月上市。
银钢
银缸在重庆版块近年来相对比较低调，这次用一款与凯越相同排量的直列四缸机赢得不少关注度，压缩比11.5:1，最大功率40kw/11000rpm，最大扭矩39N.m/9000rpm，功率相比凯越那台要低10kw，但扭矩要高3N.m。
据了解，银钢也会基于这款动力出一款仿赛，会不会出一个四缸边三轮呢？
诺玛
诺玛近两年在入门级仿赛领域做得还不错，这次首次亮相的650cc四缸机匹配的是仿赛车型，最大功率56kw/9000rpm，最大扭矩56N.m/8000rpm，嗯，本田的CBR650R差不多，所以相对来说做得比较保守。
这台车的外形倒是有一定原创度，就是车头感觉有些臃肿，车架和后摇臂都是铝合金的，这点还是舍得用料。
嘉爵
嘉爵的这台777cc的直列四缸机，发动机最大功率85kw/11500rpm，最大扭矩83N.m/9500rpm。匹配的是街车和仿赛，大家的发动机是怎么来的，彼此心知肚明就好了，但嘉爵这做法就太不低调了，两台车的外形很显而易见了，就不多说了。
以上就是本次摩博会6款四缸平台和相关车型的大概情况，
三、电动摩托跑车价格及图片
五羊本田：合资品牌中综合实力最强的要说五羊本田尤其是它的高端小踏板车不仅功能强大而且技术先进，整体稳定性高。
铃木：铃木（中国）投资有限公司，始创于1920年日本，跨国微型汽车/摩托车生产销售企业，日本第四大汽车制造商，1984年开始向中国提供技术。
宗申摩托：宗申产业集团有限公司，宗申机车公司，摩托车-电动摩托车知名品牌，下设两轮车事业部、电动车事业部、注塑产品事业部、冲焊工厂、涂装工厂、机车华南事业部及技术研发中心等单位。
宝马：宝马（中国）汽车贸易有限公司，高级豪华轿车知名品牌，始于1916年德国，德系豪华轿车品牌，世界500强，全球高级轿车领域王牌公司之一，享誉全球的高级轿车、飞机引擎、越野车和摩托车的生产商。
杜卡迪：江门市大长江集团有限公司，豪爵控股有限公司下属子公司，广东省著名商标，高新技术企业，国内较大的摩托车制造企业，以摩托车产业为主的多元化投资公司。
通过介绍，现在你知道最好的摩托车了吧？其实还有哈雷戴维森、钱江、新大洲本田、嘉陵摩托车可以选择的，因为这些品牌都是一个不错的选择，公认的耗油低，所以想要买摩托车的百姓，不妨可以考虑一下，而且价格也不会很贵。
四、纯电动摩托跑车
第一名：春风
春风品牌隶属于浙江春风动力股份有限公司，企业最早创立于1989年，主营业务为水冷发动机及摩托车、全地形车（ATV）、轻型多功能车（UTV）等产品研发、制造和销售。目前春风已经具有年产80万台水冷发动机及60万台整车的生产能力，成为了中国水冷行业第一品牌，旗下的摩托车也深受年轻人的喜爱。
第二名：贝纳利
很多人都以为贝纳利是一个合资品牌，因为它原本是一个来自意大利的百年摩托车制造商，但是后来被我国的钱江集团收购了，所以从严格意义上讲贝纳利已经属于国产车了。贝纳利在国产以后成功填补了我国大排量高档摩托车、赛车等车种的市场空白。
第三名：豪爵
豪爵全称为豪爵控股有限公司，成立于2004年，是一家以摩托车产业为主的多元化投资公司。由于豪爵在国内发展的时间比较久，而且与日本铃木株式会社合资生产过摩托车，所以豪爵已经具备了先进、成熟的摩托车生产工艺，旗下产品也一直有着不错的销量和口碑。
第四名：QJMOTOR
QJMOTOR是钱江摩托车旗下的一个全新高端子品牌，该品牌在2020年5月份刚刚推出，上市时间非常短，所以很多消费者并不了解这个品牌。钱江摩托在国内有着雄厚的实力，不仅具备自主设计开发摩托车的能力，还能够生产多品种、跨度大的摩托车发动机，QJMOTOR作为子公司自然会受到钱江的大力扶持。
第五名：光阳
光阳摩托隶属于光阳工业公司，该公司最早成立于1963年，当时还只是本田HONDA的摩托车生产代工厂，只不过后来本田技研工业在技术上给了光阳极大的帮助，给光阳后续自己造摩托车奠定了基础，目前在内地常见的光阳摩托车产自常州光阳，车型的质量是经得住市场考验的。
第六名：SYM三阳
三阳机车是我国台湾省的一家摩托车生产企业，一般大陆见到的三阳牌摩托车则来自于厦门厦杏摩托有限公司，该公司是由三阳工业股份有限公司和厦门海翼集团有限公司在1992年共同投资成立。三阳机车给这家子公司注入了大量资源，使得夏杏在内地迅速发展， 2006年夏杏就已经成为了三阳机车150CC排量以下摩托车的研发、生产和出口基地。
第七名：力帆
力帆品牌隶属于力帆实业（集团）有限公司，是一家以科研开发、发动机、摩托车和汽车生产、销售（包括出口）为主业的大型民营企业。早在2006年力帆就已经具备了产销摩托车133万辆、发动机产销量254万台的能力，诚信、创新、精益、奉献是力帆摩托的核心价值观。
第八名：宗申
宗申品牌隶属于宗申产业集团，该集团最早创立于1992年，发展至今已经积累了较为成熟的摩托车生产经验，具备年产摩托车发动机500万台、年产销两轮及三轮摩托车300万辆、电动摩托车（包括轻便助力车）100万台的生产能力，旗下产品品质虽然还有较大的进步空间，但也依旧凭借低廉的售价获得了市场的认可。
第九名：无极
无极摩托车隶属于隆鑫通用动力股份有限公司，是该企业在2018年推出的一个全新高端子品牌，同时也是一家拥有摩托车生产资质，且集成了车型研发、生产、销售及服务为一体的正规摩托车生产、制造厂商。隆鑫在国内已经发展数年，并且曾经做过宝马摩托车的代工，所以无极机车的品质是毋庸置疑的。
第十名：奔达
奔达摩托车隶属于浙江长铃奔健机车有限公司，该公司目前拥有立方、发达、奔达这三个摩托车品牌，其前身为浙江中南集团摩托车有限公司，是集生产、销售为一体的摩托车公司，同时也是浙江省历史悠久的4大骨干摩托车企业之一。奔达摩托车外形都非常炫酷，车身设计非常符合国人的审美观。
五、电瓶跑车摩托车
大阳VRS150和三阳火凤凰是两款不错的摩托车，它们都有各自的优点。
大阳VRS150作为一款跑车式摩托车，外观时尚动感，造型流线型，搭载的引擎动力充沛，加速和爬坡能力强劲，适合对速度和操控性有一定要求的骑手。二代升级版的VRS150还增加了防盗装置和可拆卸电瓶等实用功能。
而三阳火凤凰则定位于生活代步，适合城市道路行驶，车身轻便，搭载的引擎功率适中，动力和油耗表现都不错。车身还配备了USB充电接口、电子碳水化合物调节器等实用配置，方便使用。
总之，这两款摩托车各有千秋，消费者可以根据自己的实际需求选择适合自己的一款。