九十年代太子摩托车

机车帝 2023-07-10 09:42 编辑:admin 133阅读

一、九十年代太子摩托车

要是按照型号或批号来数的话有以下几款摩托车。

第一是本田的vt250  ,这是上世纪九十年代的摩托车。

第二是本田的vf400,这也是上世纪90年代的早期公路赛车。第三是Vespa伟士伯,台湾品牌的摩托车。

第四是本田的vn400,这是一台双缸的传动轴太子摩托车,曾经很受国人喜欢。

第五是雅马哈的vzr250,这是一台早期的两冲程发动机的公路赛车。

二、1990年太子摩托车

飞天神鼠。

本片是珠江电影制片厂1990拍摄的一部古装动作片。北宋年间,金兵入侵中原,软弱的徽、钦二帝派九太子赵构出使求和,反被扣为人质。号称“飞天神鼠”的武林少侠黎马试图救赵构出金营未果。黎马偶遇铁书大侠父女三人,得知赵构囚禁地,遂于大姗小姗一同前往营救。途中小姗抛开儿女私情让姐姐和黎马过了峡谷。黎马和大姗中计被俘,大姗为大局自尽。黎马巧计救出了赵构。黎马回民间找到了小姗。赵构登基后贪图安逸,听信谗言,无意伐金。黎马被赵构蒙骗,饮毒酒身亡。小姗率义军抗金。

三、轻骑90老款太子摩托车

这两款车的厂家都和铃木公司合作.豪爵车相对从做工.性能.要好些.再者,骑起来想省心,你也要爱惜它,保养好它才行哦.

四、九几年的太子摩托车

宗申的大体上还是算可以,比进口的当然有差距,价钱在那里,如果爱惜车的人用,勤保养,不超速超载,不野蛮操作,可以骑好几年的。看人来的。

五、老款太子车

车身,发动机,油箱,边箱上所有的品牌logo由铃木独立标 换成了豪爵标。 这意味着什么呢?

这可不是表面上换个标志那么简单。 以前的铃木GZ150-A 其实算是在铃木的监督之下的合资产品。 而现如今的国四版本已经全面国产化,这款车和铃木公司的关系其实已经不大。

实际的发动机,做工水平肯定都会有所差别

六、80年代太子摩托车

幸福125摩托车价格5500-6000元

此车很不错,性能好,顶杆式发动机故障率低起速快,维修简单等优点,而且经济性很好,百公里1.8升左右。是一部非常实用的车。顶杆机一般要5500左右,链条机要6000。

80年代末期上海易初摩托车有限公司生产的国产幸福XF250经过多次改款,发动机技术已经远远满足不了市场的需要,尤其是此车的能耗非常高,决定对它进行限产并于95年幸福250彻底退出市场,此前引进了日本本田CG125,这样一款仿制本田CG125的经典车型幸福XF125A摩托车由此诞生,此车开始是进口本田发动机,但是车子其他部件及车架都是国内生产,依然采用白金点火方式。

七、90年代太子摩托车多少钱

现在的豪爵125太子摩托车,主要有GN125、HJ125-8系列和宝逸系列,而且国三和国四版的现在也都有。GN125系列国三版的一般7000左右,国四版的七千多。HJ125-8系列细分车型很多,国三版的现在一般只要四千多元,国四版的按车型不同,价格一般是六千多元,最贵的要将近七千元。宝逸系列的价格也是七千多元,总体上与GN差不多。各地价格有差异,以当地专卖店报价为准。

八、老款太子摩托车图片及价格

1、贝纳利502C(售价:39800-44800元)

很多人可能会以为贝纳利是合资品牌,但其实自从该品牌被钱江收购以后就开始变成原汁原味的纯国产了。这款车搭载了500CC排量的直列双缸水冷发动机,最大马力高达47.6匹,在动力性能方面这款车有着绝对的优势,只不过产品品质与合资车型相比还存在一定的差距。

2、升仕310V(售价:26800元)

升仕是“广东大冶摩托车技术有限公司”旗下的摩托车品牌,公司最早创立于2002年,具备较为丰富的摩托车研制、开发、生产、销售的经验。这款摩托车搭载了升仕自己研发的310CC排量单杠四冲程水冷发动机,35.4匹的最大马力碾压同排量里的绝大部分车型。

3、力帆V16S(售价:19680-19980元)

相信大家对于力帆品牌就比较熟悉了,毕竟力帆集团在国内的影响力还是比较大的,该企业也具备了比较成熟的摩托车生产制造经验。力帆V16S搭载了250CC排量的V型双缸四冲程风冷发动机,其中最大马力19.7匹,动力性能以及产品品质都有着不错的表现。

4、龙嘉V途250(售价:18880元)

龙嘉品牌隶属于宁波市龙嘉摩托车有限公司,该公司最早成立于1992年,是有正规生产资质的摩托车制造商。龙嘉V途250搭载了一款250CC排量的V型双缸风冷发动机,拥有17匹的最大马力。根据车主反馈,这款车的外观设计漂亮,动力够用,比较大的不足就是产品品控比较差。

5、摩枭500MG(售价:29300-31800元)

摩枭摩托车隶属于“台州市森隆摩托车制造有限公司”,该品牌摩托车之所以吸引人是因为车型的外观酷似大排机车,并且价格低廉。摩枭500MG搭载了500CC排量的直列双缸水冷发动机,拥有47.6匹的最大马力,动力能够满足大部分消费者的需求,但发动机容易出现过热的问题。

6、奔达原驰兽400(售价:27980元)

奔达品牌隶属于“浙江长铃奔健机车有限公司”,该公司的前身为成立于1994年的浙江中南摩托车有限公司,目前企业致力于打造个性化、运动化、科技化的高端摩托车。奔达原驰兽400搭载了400CC的直列双缸水冷发动机,最大马力38.7匹,满足日常代步没有压力,但车型存在较多的小毛病和小缺点。

7、QJIANG凯威荣光202(售价:12800元)

“QJIANG”其实就是钱江摩托,该企业是国内少数几个具备自主设计开发能力和生产发动机品种多、跨度大的摩托车厂家,旗下产品一直有着不错的销量和口碑。凯威荣光202搭载了200CC排量的单缸油冷发动机,最大马力13匹,虽然油冷的机器不太适合跑长途,但日常市区代步还是完全没有问题的。

8、龙嘉V霸250(售价:19800元)

V霸250和上述的V途250采用了一样的动力总成,因此两款车的动力性能保持一致,但在配置方面V途会稍微差一点,其中V霸配备了ABS,而V途只有CBS。尺寸方面虽然V霸的整体尺寸都比V途大上一圈,但715MM的座高却比V途矮了65MM,对于新手来说会比较友好。

9、奔达FUN2(售价:19180-22580元)

奔达FUN2搭载了250CC的直列双缸水冷发动机,最大马力24.3匹,和奔达原驰兽400相比起来,这款车除了动力性能弱以外整备质量也更轻,比较适合入门级玩家驾驶,是新手练车的不错选择。

10、奔达BOX400(售价:28980元)

虽然这款车的排量和原驰兽保持一致,但这款车的最大马力只有36.7匹,性能表现并不如原驰兽。车辆之所以卖的贵首先是因为该车的尺寸更大,整车看着更高加大气,其次在灯光、刹车系统等方面的配置也更丰富,所以价格也稍微比较贵一些。