一、女装摩托车，打不着火，但脚踩能着火？
摩托车打不着火，但用脚踩可以启动，说明摩托车的电瓶出现问题，或者因为天气寒冷，机油性能下降，造成缸压不足所导致。
二、摩托车打不着火的解决方法：
1、电启一般启动一下就着了，如果两三次打不着，就不要电启了，原因是电瓶总用电启，如果打不着，容易造成电瓶溃电，电瓶没电损伤电池。
2、采取脚踹，冬天气温较低，容易打不着火，那么就要勒一下合封（也称阻风门）正常状态下应是按到底的，冬季凉车启动时应拨到最上面，着车后15秒左右放到中间，当车完成预热时，回复到正常状态——按到底。这个过程大约需要三至五分钟。
3、关于怠速问题，有时打不着火，是由于怠速低，正常夏天看迈数表达指针到一个格或者一个多点就可以了，冬季调整到一个半以上两个以下。
4、火花塞的毛病，更换一个就可以了，有时油会淹嘴子，看看火花塞头有没有油，湿不湿，也会打不着火。
5、化油器毛病，时间久了，就要清洗化油器。
常见故障排除：
1、排气管冒蓝烟
首先检查机油油面是否过高，因为油面过高易造成机油上窜。检查油面时，切不可在发动机刚停熄后就检查，应在停机10分钟后再进行检查。若油面过高，应及时放出多余的机油。若机油油面正常，对使用时间较长的发动机，就检查汽缸压缩压力以及活塞、活塞环与汽缸的磨损而使间隙增大的可能性，间隙增大使机油上窜。经检查，汽缸压力低于规定值，应进一步检查活塞是否有积碳卡死、磨损过甚或弹力消失。若出现上述情况，应清洗活塞环或予以更换。对于汽缸筒磨损严重，活塞与缸筒间隙超过规定值时，就做镗缸、更换活塞等处置。
对于刚刚经过大修或换过活塞环的发动机，常因活塞环内、外切口（或切角）装错而上窜机油。若出现上述情况，应重新安装活塞环。
2、排气管冒黑烟
检查混合气的浓度。出现故障症状后，首先检查化油器风门。在发动机正常工作时，是否有X纵机构卡滞、失灵而不能合、开的现象，若有应修理或更换。其次还应检查：浮子室油面是否过高；浮子是否破漏不能浮起；主量孔针阀是否开放过多；空滤器是否堵塞等。发动机熄火后，从化油器上看主喷管，若有油流出或滴油，说明浮子室油面过高，应将浮子的舌子片向上适当弯曲或在针阀痤的下面增加适当的垫片来调整。检查浮子，若出现破裂漏油现象，应予以焊修或更换。注意，焊修后的浮子重量会有所增加，装用时须重新调试，以保证正常的液面高度。检查三角针阀是否有密封不严等情况，若有应予更换。检查滤油器，若有堵塞现象，应予清洗或更换。
检查火花塞跳火情况。若火花塞跳火弱或跳火不正常，混全气将不能燃烧，也将出现冒黑烟的状况。拔下火花塞，作跳火正常，火花强烈，说明火花塞无故障；若火花塞的火花不是沿电极跳动，而是四周跳火，说明火花塞跳火不正常，应更换一新的火花塞；若火花塞积碳严重，就清洗。
发动机排气行在冒黑烟过程可，若件有"突突"声和"放炮"声，则说明点火太迟。若出现上述情况，就及时校正。
3、排气管冒白烟
发动机排气管冒白烟，多因燃油可含有水分汽缸可以及消声器内有水气引起。若一直有白烟现象，说明燃油不合格，应更换质量好的燃油。若只是启动时冒白烟，正常运转后消失，这种问题不足为虑。
4、动力不足
此类情况多是活塞环老化密封不好，气门封闭不严或化油器堵塞！应更换活塞环。气门和清洗化油器。
二、女装摩托车点不着火，踩也不着火？
踏板摩托车打不着火，一般与电瓶没有太大关系，即使是质量很好的名牌电瓶，200多的价格也有点太高了。
踏板摩托车打不着火的原因很多，要分别检查火花塞及高压电是否正常，空气滤清器、化油器是否堵塞，仔细清洗化油器，疏通化油器内各个喷孔，并检查化油器的混合比、电控风门等是否有问题，负压油箱开关是否损坏造成淹缸，气门间隙是否过小或关闭不严，进气管及其他胶管是否有轻微漏气情况等。
三、女士摩托车打不了火好像没有其他问题啊是怎么回事啊？
你说的女士摩托车不是一个更精确的说法，如果指的是踏板车，启动加大油门也不走，可能是皮带断子，或传动机构有问题。
如果是弯梁车，则需要挂档，如果挂档加油门也不走（要加大油门），则可能是链条断了，或传动部分有其它问题。
四、女士摩托车冬天打不着火？
电瓶电力不足或积碳太多，火花塞点火太弱造成的
五、宗申女士摩托车为什么开不动？
摩托车开不动一般要从二个方面考虑，一、油路。先检查油箱有无燃油，变速箱内有无润滑油，再检查化油器有无燃油流入和化油器喷嘴喷油是否正常。二、电路。先测量电瓶电量是否正常，拆下点火线用搭铁跳火方式检查点火线圈和点火线是否完好，再把火花塞装入点火帽用搭铁跳火方式检查火花塞点火是否正常。
经过这两项检查来排除故障后一般就能正常打火了。如果还打不着火可尝试通过火花塞孔加注少许润滑油和燃油后再打火。实在不行就得去维修点维修了。
六、女式摩托打不着火，怎么办？
摩托车不分男士或女士，只不过是车大小不一罢了，其发动机原理都是一样的，摩托打不着火，通常3种原因～1，车停的时间长，电瓶缺电或电压低，再要么电瓶固化老化～2通过脚蹬仍然打不着火，可能发动机火花塞积碳过多，里面齿轮不灵活机油长时间得不到润滑，化油器不过油或汽油沉淀化油器赌塞喷口～3就是汽油质量差，含水量大～不过很可能是电瓶问题缺电了，自己在淘宝买个充电器吧,有用的着的时候
七、女士摩托车打不着火最好解决办法？
摩托车打不着火的时候，很多司机通常会重复同样的打火动作，进行多次尝试，其实，这种做法对车子电瓶是一种伤害，因为车子点不着火的原因可能是电瓶电压过低，多次尝试只会耗尽电瓶电量。
另外，还有的司机在车子打不着火的时候用脚蹬，这种做法虽然可行，但是非常消耗体力，男司机还好些，要是女司机身体可能吃不消，并且蹬了半天也可能不成功。最后只能放弃。其实，摩托车打不着火的时候，我们可以利用发动机的工作原理来实现点火。
八、女摩托车打不着火最好解决办法？
一般女装摩托车打不着火的原因如下：
1、电启一般启动一下就着了，如果两三次打不着，就不要电启了，原因是电瓶总用电启，如果打不着，容易造成电瓶溃电，电瓶没电损伤电池。
2、冬天气温较低，容易打不着火，那么就要勒一下合封（也称阻风门）正常状态下应是按到底的，冬季凉车启动时应拨到最上面，着车后15秒左右放到中间，当车完成预热时，回复到正常状态——按到底。这个过程大约需要三至五分钟。
3、关于怠速问题，有时打不着火，是由于怠速低，正常夏天看迈数表达指针到一个格或者一个多点就可以了，冬季调整到一个半以上两个以下。
4、火花塞的毛病，更换一个即可，有时油会淹嘴子，看看火花塞头有没有油，湿不湿，也会打不着火。
5、化油器毛病，时间久了，就要清洗化油器。
6、冬天天气冷，所以容易出现不容易打着火的现象。南方气候暖和，除了摩托车本身出现故障以外，不会出现打不着火现象。东北开春，或者上秋即将入冬季节早晨气温凉低于0摄氏度，机油发凝，造成打不着火。
摩托车打不着火可以按照上述原因逐步排查确认，也可以交由专门的修理点检修确认。