一、女式摩托车打不着火了，怎么办？
一般女装摩托车打不着火的原因如下：
1、电启一般启动一下就着了，如果两三次打不着，就不要电启了，原因是电瓶总用电启，如果打不着，容易造成电瓶溃电，电瓶没电损伤电池。
2、冬天气温较低，容易打不着火，那么就要勒一下合封（也称阻风门）正常状态下应是按到底的，冬季凉车启动时应拨到最上面，着车后15秒左右放到中间，当车完成预热时，回复到正常状态——按到底。这个过程大约需要三至五分钟。
3、关于怠速问题，有时打不着火，是由于怠速低，正常夏天看迈数表达指针到一个格或者一个多点就可以了，冬季调整到一个半以上两个以下。
4、火花塞的毛病，更换一个即可，有时油会淹嘴子，看看火花塞头有没有油，湿不湿，也会打不着火。
5、化油器毛病，时间久了，就要清洗化油器。
6、冬天天气冷，所以容易出现不容易打着火的现象。南方气候暖和，除了摩托车本身出现故障以外，不会出现打不着火现象。东北开春，或者上秋即将入冬季节早晨气温凉低于0摄氏度，机油发凝，造成打不着火。 摩托车打不着火可以按照上述原因逐步排查确认，也可以交由专门的修理点检修确认。
二、女装摩托车行车时突然加不上油，直至熄火，熄火后再也打不着火？
突然熄火有可能骑起来没把风门复位，不是给不上油，是只有油没有空气，风门在你左手车把上，正常应该是推到头吧，得试试，差不多就是因为风门的问题，不过真的不推荐地平线，不如弄个踏板骑的踏实。
三、女装摩托车打不着火。主要可能是什么原因？
一般女装摩托车打不着火的原因如下：
1、电启一般启动一下就着了，如果两三次打不着，就不要电启了，原因是电瓶总用电启，如果打不着，容易造成电瓶溃电，电瓶没电损伤电池。
2、冬天气温较低，容易打不着火，那么就要勒一下合封（也称阻风门）正常状态下应是按到底的，冬季凉车启动时应拨到最上面，着车后15秒左右放到中间，当车完成预热时，回复到正常状态——按到底。这个过程大约需要三至五分钟。
3、关于怠速问题，有时打不着火，是由于怠速低，正常夏天看迈数表达指针到一个格或者一个多点就可以了，冬季调整到一个半以上两个以下。
4、火花塞的毛病，更换一个即可，有时油会淹嘴子，看看火花塞头有没有油，湿不湿，也会打不着火。
5、化油器毛病，时间久了，就要清洗化油器。
6、冬天天气冷，所以容易出现不容易打着火的现象。南方气候暖和，除了摩托车本身出现故障以外，不会出现打不着火现象。东北开春，或者上秋即将入冬季节早晨气温凉低于0摄氏度，机油发凝，造成打不着火。 摩托车打不着火可以按照上述原因逐步排查确认，也可以交由专门的修理点检修确认。
四、踏板车为什么连接续电器着车电打火不着？
女式（踏板）摩托车电起动打不着火，但直接接起动继电器的两条粗线能打得着，说明起动电机和发动机是没有问题的。
这种情况可能的原因有起动继电器损坏、相关线路断线、电起动开关接触不良等，另外踏板车在电起动时需要配合刹车（前刹或后刹都可以），如果电起动时没有同时使用刹车，也是没有反应的，或者刹车开关损坏，也是无法电起动的。
五、女装摩托车打火不着，打着冒一点黑烟，出来的气一吐一吐的？
有可能是淹缸了，先拆下火花塞看看，可能火花塞会很黑、很湿，拆下火花塞后用脚动多踩几下，从火花塞孔排除吸进气缸的过多混合气（汽油），然后再换一个新火花塞重新打火，如果还不行，就清洗一下化油器吧，并检查化油器油面是否过高或油针关闭不严，检查高压电是否太弱等，冒黑烟就是吸进了过多的汽油燃烧不良造成的，过多的汽油会打湿火花塞造成淹缸。
六、UY125点火着不住是什么原因？
打不着火的原因和解决方法：
1、电启一般启动一下就着了，如果两三次打不着，就不要电启了，原因是电瓶总用电启，如果打不着，容易造成电瓶溃电，电瓶没电损伤电池。
2、采取脚踹，冬天气温较低，容易打不着火，那么就要勒一下合封（也称阻风门）正常状态下应是按到底的，冬季凉车启动时应拨到最上面，着车后15秒左右放到中间，当车完成预热时，回复到正常状态——按到底。这个过程大约需要三至五分钟。
3、关于怠速问题，有时打不着火，是由于怠速低，正常夏天看迈数表达指针到一个格或者一个多点就可以了，冬季调整到一个半以上两个以下。
4、火花塞的毛病，更换一个就可以了，有时油会淹嘴子，看看火花塞头有没有油，湿不湿，也会打不着火。
5、化油器毛病，时间久了，就要清洗化油器。