女装摩托车电喷跟普通有什么区别

一、女装摩托车电喷跟普通有什么区别

踏板（女式）摩托车也有不同的排量，排量不同油耗会有差异，同排量的车不同的质量也会影响油耗。以最常见的125CC踏板车为例，化油器的百公里油耗一般在2.5－3.0升左右，电喷的油耗一般在2.2－2.7升左右，换算成一公里的油耗，按现在92号汽油每升7元左右的油价，化油器的车0.17－0.21元左右，电喷的在0.150－0.20元左右。即使是同一款车，不同的人使用不同耗也会有差异，有的差异还会比较大，也有很多电喷车在油耗方面与化油器车并没有差别。

二、女装车电喷是什么意思

电喷踏板车在性能上差别实际并不大,省油肯定会有点,不过也不会特别的明显 铃木（SUZUKI），是一家日本的汽车制造企业。

三、电喷女装车

关于女装电喷摩托车在行驶中松开油门马上熄火是什么原因如下：

1、可能是发动机怠速太低了，或者是风门没有关。也有可能是发动机出现漏气、供油不畅导致的。

2、怠速过低在冷车启动时比较常见，如果热车之后还没有恢复，应该检查一下怠速是否调的太低，或者是燃油混合比不对，化油器堵塞或者是进气管漏气都会导致发动机怠速过低。

3、还有可能是发动机出现漏气，一般出现漏气是因为化油器与发动机的密封性不好，火花塞与气盖、曲轴箱等密封是否良好直接影响着发动机的工作状态，化油器随着长时间的使用会出现堵塞的情况，这样也会导致发动机熄火，如果化油器堵塞严重，建议直接更换，因为化油器本身的问题调整不了只能更换。还有可能是供油不畅导致的，从油箱到化油器主量孔，整个线路需要全部清洗检查。

4、如果发动机气门调整的太紧，在熄火时会出现大量的黑烟，这是因为混合气体太浓的问题，所以在调整好化油器的混合气之后一定要把火花塞换掉，火花塞对点火系统是非常重要的。

四、电喷女士摩托车图片大全视频

电喷摩托车启动时要加油门，不加油门就熄火原因和解决方法如下

1.汽油方面：天气寒冷，汽油的油温降的很低，这种汽油在冰冷的化油器内不易汽化，使混合气中含有的汽油太少，混合气过稀。这种混合气不仅不易点燃，而且燃烧速度很慢，因此发动机变得难以启动。

2.停下来不加油门熄火：化油器怠速调整一下，适当调高一些。

3.停车后发动机哒哒哒：这个是正常现象，不需要担心。

4.其实冷车都那样，如果到了冬天更糟糕，有时候启动都要半天，好启动的车没必要拉风门预热，那样很容易产生汽缸积碳 ，启动后要加一点点油门温车一会（几秒就够了），切忌猛轰油门（我发现很多人都喜欢那样），那样对汽缸磨损很厉害，温热几秒后，然后挂档慢速开一段（虽然二档也可以起步，但建议最好用一档起步满开一小段温车），再慢慢提速 有个心得（有的车冬季挂一档会前冲，可以抓住手刹先挂上二档然后再挂上一档。

五、女士电喷摩托车选哪个品牌

雅马哈摩托车踏板ZY125t-9尚领质量挺好的，适合大多数女性朋友和身高不够的男士骑行，雅马哈还有z系列款的天剑z150，以前老款基本都是化油器版本的。排放标准达不到国家要求，而现在的雅马哈踏板摩托车zy125t-9尚领已经达到国四排放标准。也有了电喷系统。值得购买

六、电喷女装摩托车

原因和解决方法如下：

1、节气门体积碳：节气门积碳会影响到开度，影响进气量，使摩托车冷车启动后发动机转速时高时低，非常不稳定，而且伴随着抖动。解决方法：如果是节气门太脏，那就需要清洗，一般清洗过后都能解决怠速不稳的问题。

2、燃油压力过低：比如喷油嘴堵塞或者油路堵塞，又或者燃油泵压力不足，燃油压力调节器等故障。从而造成雾化不良混合气比例失常而燃烧不完全，从而造成怠速不稳定。如果进气歧管漏气会影响进气压力传感器反馈数据的失真，造成ecu对进气量控制不准确，造成混合气失常。导致发动机怠速不稳定。还有步进电机不动作或者卡死也会造成怠速不稳。解决方法：按时清理喷油嘴堵塞或者油路堵塞。

3、传感器故障：相关传感器故障会使ecu无法正常数据，从而无法精确控制空燃比，如进气温度传感器，氧传感器，节气门位置传感器，进气压力传感器等等。比如现在进气实际温度是5度，可是传感器却误报给ecu现在进气温度是30度，Ecu就命令喷油嘴少喷油造成怠速过低或无怠速，像这种情况就需要更换相关传感器。解决方法：到维修店维修汽车传感器。

七、女士摩托车电喷是什么意思

豪爵 M-Girl HJ125T-33参数:

排量：124 mL。

长x宽x高：1825×690×1130 mm。

最大功率：6.6/7500 kW(r/min)。

最大扭矩：10/5000 N·m(r/min)。

启动方式：电/脚双启动。

点火方式：电感放电式。

制动方式：前碟后鼓。

供油方式:智能电喷，油箱容量：6.5 L。

缸径x行程：52.4×57.9 mm。

轴距:1255 mm，离地间距:120 mm。

座高:740 mm，压缩比：9.3 :1。

整备质量：110 kg。

变速箱：自动无级变速。

前轮规格：90/90-12 44J。

后轮规格：100/90-10 56J。

八、电喷女士摩托省油吗

不是的。太快和太慢都比较费油，但相对来讲，慢比极速要好。要最省油呢，一般是用高速档小油门慢速跑（当然是指能够轻松行使的情况下啊，不是说你用最高档走一二十码哦，怎么走得了。当然我不提倡高档太慢速啊，那也伤车）。

首先车都有一个最大输出‘扭距’的一个转速，如果是想快一点呢，我建议用高速档加油门到这个转速上下，因为这时候发动机处于最佳状态（包括点火 燃烧或输出扭距都在最佳效果，从而产生更低的无用功）。

如果再继续加油的话它的扭距和功率就不是成直线增加了，它们会成反比向两边延伸，也就是说 扭距 会直线下降，理论上讲这个时候你越加大油门 就越会产生更多的无用功，造成更多一些功的浪费，从而增加油耗。

并且速度越快相对空气的阻力也就越大，机械摩擦力也越大，也会更加费油。

最大输出‘扭距’的转速呢，车的不同这个 转速 也不同，摩托车呢，一般在五六千转左右（这个转速说明书上不一定准，你开车去爬一个较陡的长坡，你注意观察一下在哪一个转速换档爬坡最轻松最快，一般就在这个转速上下了）。

九、电喷女装摩托车用什么牌子的机油好

如果是国四排放的汽油车辆，可以使用sl级以上质量等级的汽油机机油。机油的粘度级别可知根据车辆使用地的环境温度来选择，如该汽油车辆在北方地区四季行驶，可以选用5w30粘度级别的机油。

如果是国四排放的柴油车辆，可以选用ch级以上的柴油机机油。至于机油的粘度级别，如果该柴油车辆是在南方地区四季行驶，则可以选用15w40粘度级别的机油。

以上就是国四排放的车辆选用机油的建议。这些建议仅供参考。