一、摩托冷车难打火
摩托车天气凉不好启动有3种问题
一是油路一般都是化油器 混合气过稀，或油开关关不死 检验方法 拆下火花塞，看火花塞的颜色，电极位置黑的，混合气过浓 电极位置很白的，混合气过稀 正常颜色电极位置为棕色
二是电路点火弱 检验方法 卸下高压帽，对着钢头发动，看火花怎么样，应该可以让，线和岗头拉开3CM 若火花不强，检查 高压包，点火气，线圈
三是发动机故障 发动机压速不好。用手转 转子，应该很有力气，劲不大，检查气门是否漏气 还不 了解就加我QQ，搜我的名字
二、摩托车冷的时候打不着
1、主要可能是因为怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。
2、因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。或者是因为喷油嘴出现问题有渗漏的现象或积碳过多，造成启动时混合气过稀，引起不易启动。
3、还有就是碳罐或碳罐电磁阀出现故障的话，也会导致不易启动。
三、冷摩托车不好打火怎么办
摩托车天冷打不着火的解决办法如下：
1.
带启动杆的车型：应先将风门打开，阻断空气摄入量，让缸体内的汽油雾化变浓后再空踩几次启动杆打开电门。
2.
电启动车型：如电瓶没电，推到坡上挂挡，待速度起来后松离合点火；在平坦的道路，打开风门后直接挂三档打火。
四、摩托冷了打不着
先预热几下，就是先轰几下油门，就好启动了，不仅是摩托车，很多车在冬天都不好启动，因为气温太低。摩托车难启动，越急越启动不了，今天我来说说解决摩托车不好启动的方法。
1. 冬天气温很低，机油粘度大，所以发动机运转阻力大，启动困难，你可以在摩托车启动之前用脚蹬几下启动杆，然后再打开钥匙启动。
2. 机油有很多品种，有一些适合在冬天用的机油，你可以选用，因为这类机油可以在气温较低的环境中保持较低的粘度。
3. 在摩托车启动之前打开风门，启动起来就会容易很多，但是也有一些车并没有风门，你可以在你的摩托车上找找，着车之后，轰几下油门，提高温度，然后关闭风门就可以了。
4. 如果你用脚蹬，用不了几下就感觉很累，所以，越来越不着车，你最好用电启动的方式来启动，如果没有电启动，就安装一个，启动要比用脚容易得多。另外如果你有电启动，但依然不好启动，就检查一下是不是电量不足了，电量不足要充电或者添加电池液。
5. 如果各种方法都不能着车，你应该请专业人士看一下了，因为虽然冬天一般来说难启动，但是如果太难启动，就不只是天气的原因了，对车子的启动系统进行检查，就可以解决问题。
五、摩托车冷车不好打火
是什么车，具体一下型号。 首先！朋友，你被忽悠了，一把大油熄火不是气门间隙的问题！ 有几个可能：
1。车有发动机保护，自动断火。但是不清楚具体车型，不清楚到底有没这个功能。
2。四缸不平。调一下就好了，顺带调下混合比。
3。火花塞热值不符或者火花塞该换了！ 现在你说的问题，可能是： 1。四缸不平，调好四缸平衡再调下混合气。 2。检查下火花塞吧，是不是该换了，换好点的，NGK的，匹配你的车的热值的。 3。瓦有问题，很多热车不好启动是瓦出了问题 以前我的xjr400热车发不燃，就是因为火花塞出了问题。车热了就熄火，然后发不燃，冷了之后才可以启动
六、摩托车冷车打不燃
配置化油器型摩托车出现冷车加不上油门的情况一般有以下问题，第一个问题，化油器的混合气稀，在加油门时，节气阀开度加大，随之吸入发动机大量的稀燃混合气，达不到动机的正常燃烧标准，因此车加不上油，此时只需将混合气调节螺丝向外拧出一些即可改善。
第二可能油平面稍低，需要拆下化油器调整一下。
七、摩托车冷车不好打火是怎么回事
答：方法：
先预热几下，就是先轰几下油门，就好启动了，不仅是摩托车，很多车在冬天都不好启动，因为气温太低。摩托车难启动，越急越启动不了，今天我来说说解决摩托车不好启动的方法。
1. 冬天气温很低，机油粘度大，所以发动机运转阻力大，启动困难，你可以在摩托车启动之前用脚蹬几下启动杆，然后再打开钥匙启动。
2. 机油有很多品种，有一些适合在冬天用的机油，你可以选用，因为这类机油可以在气温较低的环境中保持较低的粘度。
3. 在摩托车启动之前打开风门，启动起来就会容易很多，但是也有一些车并没有风门，你可以在你的摩托车上找找，着车之后，轰几下油门，提高温度，然后关闭风门就可以了。
4. 如果你用脚蹬，用不了几下就感觉很累，所以，越来越不着车，你最好用电启动的方式来启动，如果没有电启动，就安装一个，启动要比用脚容易得多。另外如果你有电启动，但依然不好启动，就检查一下是不是电量不足了，电量不足要充电或者添加电池液。
5. 如果各种方法都不能着车，你应该请专业人士看一下了，因为虽然冬天一般来说难启动，但是如果太难启动，就不只是天气的原因了，对车子的启动系统进行检查，就可以解决问题。
八、摩托车凉车打不着
踏板摩托车电子打火打不着是因为天气冷了，机油性能下降，造成缸压不足所导致。
1、电启一般启动一下就着了，如果两三次打不着，就不要电启了，原因是电瓶总用电启，如果打不着，容易造成电瓶溃电，电瓶没电损伤电池。
2、采取脚踹，冬天气温较低，容易打不着火，那么就要勒一下合封（也称阻风门）正常状态下应是按到底的，冬季凉车启动时应拨到最上面，着车后15秒左右放到中间，当车完成预热时，回复到正常状态——按到底。这个过程大约需要三至五分钟。
3、关于怠速问题，有时打不着火，是由于怠速低，正常夏天看迈数表达指针到一个格或者一个多点就可以了，冬季调整到一个半以上两个以下。
4、火花塞的毛病，更换一个就可以了，有时油会淹嘴子，看看火花塞头有没有油，湿不湿，也会打不着火。
5、化油器毛病，时间久了，就要清洗化油器。
6、冬天天气冷，所以容易出现不容易打着火的现象。南方气候暖和，除了摩托车本身出现故障以外，不会出现打不着火现象。东北开春，或者上秋即将入冬季节早晨气温凉低于0摄氏度，机油发凝，造成打不着火。