一、踏板摩托车天冷早上难启动
对，气温低，不好启动
二、踏板摩托车天冷会熄火吗
电喷踏板车熄火的原因有很多，如空滤、排气管、油管、汽油过滤器等严重堵塞，点火系统故障或火花塞损坏，节气门过脏，电喷喷嘴不喷油或控制系统、传感器等损坏以及接线接触不良，电门锁故障，发动机压缩不足（如气门漏气或缸体活塞严重磨损）等。
三、踏板摩托车天冷很难启动是什么原因
一个：可以能你的车子时间久了，二个冬天本来就是这样啊，
四、踏板摩托车天冷难启动
气门漏气加速无力，缸环间隙大烧机油等引起的缸压过低，必须大修。检查化油器的气化情况，可以把怠数调高一点，混合比略调浓一点。冬天零下的温度，机油要换5w30的，壳牌爱德王子黄瓶就不错。电瓶经常充电，如已经三年了，要换的，统一或汤浅的好。检查火花塞，不行了就换，ngk的好。冷启动要讲技巧，可以先不拧开钥匙门，用力踩几下脚启动。然后再拧开钥匙门，略给一点点油门，然后再按启动键。
般的女士踏板车冷车难启动故障原因在于化油器上面的加温体故障，因为踏板车采用的是GY6发动机，化油器都在启动之前都需要加热阀体加热，里面的柱塞才会供油，像你这种情况一般可能就是化油器故障或者是电路有故障，建议清洗化油器或者检查电路，可以找专业摩托车维修师傅帮忙清洗化油器，一般也就是5元左右。
五、踏板摩托车天冷启动不了
踏板摩托车电子打火打不着是因为天气冷了，机油性能下降，造成缸压不足所导致。
1、电启一般启动一下就着了，如果两三次打不着，就不要电启了，原因是电瓶总用电启，如果打不着，容易造成电瓶溃电，电瓶没电损伤电池。
2、采取脚踹，冬天气温较低，容易打不着火，那么就要勒一下合封（也称阻风门）正常状态下应是按到底的，冬季凉车启动时应拨到最上面，着车后15秒左右放到中间，当车完成预热时，回复到正常状态——按到底。这个过程大约需要三至五分钟。
3、关于怠速问题，有时打不着火，是由于怠速低，正常夏天看迈数表达指针到一个格或者一个多点就可以了，冬季调整到一个半以上两个以下。
4、火花塞的毛病，更换一个就可以了，有时油会淹嘴子，看看火花塞头有没有油，湿不湿，也会打不着火。
5、化油器毛病，时间久了，就要清洗化油器。
6、冬天天气冷，所以容易出现不容易打着火的现象。南方气候暖和，除了摩托车本身出现故障以外，不会出现打不着火现象。东北开春，或者上秋即将入冬季节早晨气温凉低于0摄氏度，机油发凝，造成打不着火。
六、踏板摩托车天冷不好打火怎么办
1 摩托车冬季难以启动的关键是电瓶问题。到了冬季电瓶活性变差，很容易出现亏电问题，首先可以自己把电瓶拆卸检查一下，如果电池缺液，可以去摩托车维修部加点电解液，（不要先急于换新电瓶）然后给电瓶充电。当然你也可以在某宝上自己买一个脉冲充电器，几十块钱就能买到。这样自己的电瓶亏电了随时可以自行充电。
2 更换机油。当地最低气温在零下20度以上，可以使用10W-30的正品机油，不用换专用的冬季防冻机油。如果摩托车是放在室内的，也可以不换防冻机油。看型号。比如5W10—40（5W或10W适合冬天用、后面的40是机油粘稠度）或者15W10—40（适合夏天用）。W前面的数字越低、机油就越耐低温。15W10—40的机油冬天会凝结，冷车润滑不好。通俗一点的说，就是天气热换粘度高的机油，天气冷换粘度低的机油，这样保护发动机。冬天使用粘稠度低的机油会更容易打着火。
3 火花塞和怠速问题。摩托车火花塞属于消耗品，感觉打火要打几才能打着时，要尽快换火花塞。一个好的火花塞既可以方便打火，又可以改善油耗大的问题（这里所说的是化油器的摩托车），火花塞的价格十几块，几十块，几百块的都有，自己选合适的配置。摩托车的怠速到了冬天可以调节转速高一点，这样启动的时候，气缸里的汽油比会浓一些，更容易点火。到了天气转暖，可以调低一些，节约燃油。
4踏板摩托车的空滤。隔段时间就应该检查空滤是否干净。假如拆开后，灰尘很多，用气嘴吹不干净，那就该换掉了。空滤好比一个人的鼻子，不通气的前提下就会影响动力的输出，往气缸输气不通畅，燃烧不好，即不容易打火，也会增加油耗。
5 点火技巧问题。天气冷后，世外放置一晚上的摩托车机油会变粘稠，缸壁上的润滑油也少。这时可以关闭通电开关，拔下钥匙。先用脚踩几下启动杆，让润滑油布满缸壁，增加它的粘稠度。再插入钥匙启动，你会发现点火容易很多。
七、踏板摩托车天冷加油跑不起来
在寒冷的冬天，踏板摩托车非常容易出现启动困难，难启动一系列故障，现象造成难启动，主要原因是你的踏板摩托车没有更换成冬季使用的机油黏度，导致发动机阻力非常大，一定要更换踏板摩托车专用的冬季专用油，同时调整化油器的混合比浓度，加大混合气的浓度可以提升踏板摩托车的启动性能，希望我的回答能够帮助到你。