宝马拿铁R12 nineT:粗壮的倒立式金色前叉,纪念宝马摩托诞生100周年

机车帝 2023-05-15 10:05 编辑:机车帝 91阅读

近日,宝马发布了全新的“拿铁”车型,命名为R12 nineT,这台新车也是宝马为了宝马摩托诞生100周年而推出的。要知道之前的R 拿铁是为了纪念宝马摩托诞生90周年而推出的车型,所以以此类推,R12 nineT就是R NINET的新一代车型,并且你从新车的设计上来看也继承了前款车型诸多细节元素。

首先非常吸睛的便是那粗壮的倒立式金色前叉,据说是S1000RR同款。其次就是大灯组加入了LED光源,看着更加精致了,相信照明效果肯定是有所提升的,卤素大灯更具复古味儿,就像玩JDM怎么能不装黄色雾灯一样!另外,车辆的仪表也进行了重新设计,左侧下方设有R12的标识。

油箱设计在激烈驾驶时,两侧的大腿能牢牢夹紧车身,且从视觉上来说,也相当复古,之前摸过小伙伴那拉丝铝的油箱,手感那是嘎嘎棒!而新款车型因为取消了非常标志性的单边管型进气口,所以两侧油箱成了对称设计,一体感变得更好了。

油箱的下方则是标志性的1200cc水平对置发动机,你在发动机的上方还能看到R12的标识,下方两侧裸露的缸头设计变得更加圆润。水平对置发动机所带来的低重心,让拿铁的操控也很出众。不过目前这台发动机的数据官方还没公布,大家可以先参考现款,不过功率可能会有小幅度调整。

再往后看,就是后盖板饰件有着nineT的标识,这样一来,侧边就见不到后减震了,我会觉得缺少了一些机械感吧!不过当我看到这个铝拉丝的后“驼峰”我瞬间又爱了,加上全新造型的尾灯设计,绝绝子。不过受限于法规,牌照架位置被延伸的较为靠后,我会觉得有些影响观感。

值得关注的是,轴传动带来的单摇臂以及非常复古的辐条轮毂被传承了下来。有些小伙伴可能对轴传动比较陌生,毕竟大多是机车都采用链条传动或是皮带传动。而轴传动的特性就是,稳定性高,养护周期更长,动力传输更为平顺。但轴传动的制造成本会比较高,且对于动力也会有一定的损耗,所以用在一些大排量的机车上。虽然养护周期更长了,但后期的保养起来也会比较繁琐,一般人只能去找专业的师傅维护。

最后就是侧边的双出排气造型也进行了重新设计,相比现款体积更小,但依旧把单摇臂给挡住了,所以我会觉得改个更短的尾端会更帅一些。

看到这,你会发现拿铁在进化成R12 nineT后,依旧是一台非常纯粹、复古味浓郁的街车,只是在一些细节设计与配置方面会变得更加现代。