一、拖挂房车越看越喜欢，你的驾照能拖，能上高速吗
拖挂式房车在办理执照时与机动车相似，按照新车上牌程序，先交购置税、上交强险，验车上牌，上黄牌；拖挂房车每年年检一次；拖挂房车长度小于6米，总质量小于4500kg，需C1驾照；拖挂房车长度大于6米，需B1驾照；房车车长大于6米，需B2驾照。
拓展资料：
在《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十六条中规定“机动车牵引挂车应当符合下列规定：
（一）载货汽车、半挂牵引车、拖拉机只允许牵引1辆挂车。挂车的灯光信号、制动、连接、安全防护等装置应当符合国家标准；
（二）小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车，挂车不得载人”
虽然交法中明文规定小轿车可以牵引拖挂式房车，但并没有明确指出小轿车等牵引拖挂式房车后能否进入高速行驶。
在实际的道路行驶过程中，小轿车牵引房车上高速行驶基本都会被拦截或者是不予放行发卡。例如北京六环路、G4京港澳高速、京藏高速、京津高速等不予通行或者需要经过一番周折才发卡放行。
二、电缆支架的产品介绍
玻璃钢电缆支架，复合电缆支架,预埋式电缆支架,螺钉式电缆支架，组合式电缆支架等。强度高,韧性好,耐腐蚀,绝缘性能高,阻燃性好。
规格齐全 质优价廉 国家电网项目工程最佳选购。
三、什么是电缆芯线接续（模块式）
电缆芯线接续，说俗了就是电缆接头。
通信电缆接续模块是用来对电缆进行直接接续、桥接和复接，在通信线路中普遍使用。
概述及优点：
1.模块间的对接采用调谐音叉式及片状接头的触点设计，确保接线不受干扰。
2.电缆接续可采用直接接续，桥接和复接。不论何种接续都不必预先剥去芯线保护层，而用简单专用工具一次型压接成型，接点入用有机硅脂油密封、防水、防腐。
3.可连接绝缘实心铜通信全塑电缆。
这是25对通信电缆接续模块：
四、矿用电缆拖挂单轨吊用不用煤安证
应该不需要
五、见过这样的电缆工程吗？（也许有点震撼）
接着准备展放户外馈线电缆，看，材料已经进场了二、电缆隧道和栈桥式电缆桥架电缆隧道是这样砌起来的（还未封顶盖）敷设馈出线电缆封顶盖后的电缆隧道以下图片比较壮观哦：建设中的电缆桥架（两通道并行全钢架结构）桥架八百多米长喔！可以跑得汽车了。这个角度怎么样哈？中途分支下地。终于要在这里全部落地了。开始展放电缆了。有一点气势了。好看吧？这个说实在的，俺也是头一回见到哈！动力却是这种小专用机械一—电动绞磨。请记住那张真挚的笑脸——是他们的辛苦杰作哦！电缆下地后是这样走的........这样沿沟还得走很远哦！