一、山地车的刹车线线管怎样更换？
拆下刹车线，然后把线管套在钢丝线上面安装好就行了，安装新线管前一定要拆掉旧的线管，而且要注意线管长短，以防安装错误，线管安装好以后，把钢丝线尾部固定在刹车器上面即可，看起来更换线管比较简单，但是操作过程是需要有经验才行。
不知道你是碟刹还是V刹，V刹在V刹的那里手动夹紧以后就可以把刹车分开了，然后把锁线的那个内螺拧开，线管就可以顺着钢丝刹线出来了，碟刹同理
二、日本自行车内5速换钢丝绳怎样换
1、将档位降到最低，充分放松变速线，用手钳剪断钢丝，要齐头剪避免毛刺。
2、摘下后拨旦清局线管，抽出变速线脱离下叉。
3、抽离五通。
4、从下管走线孔将钢丝缓慢全部拉出。
5、翻开手变把套，从孔内退出整条钢丝。
6、将新换钢丝原孔插入，沿外线管穿出。
7、沿原路穿入，动作要缓，防止内管脱落。
8、将钢丝穿出下管，然后穿过五通下卡孔。
9、若有变速线保护垫圈，记得在这时装上。
10、套上外管后钢丝插入后拨，接上外管。
11、将钢丝拉紧绷直，再用内六扳手拧紧。
12、要齐整钳断并留出3至5厘米的钢丝。
13、套上线帽模让并用手钳夹扁，以固定线帽。
14、调试：转动曲柄将档位升到最高。
15、旋紧外管末端旋钮将变速正轮线拉紧。
三、自行车后抱刹太紧，怎么调节？
我国市售自行车的刹车太紧的，可以薯模在手刹前面的调节螺丝进行放松以羡手虚外，在轮毂刹车盘（块）那里兄燃也有调节螺丝可以调节到适当位置。
1、自行车后刹调是从姿世下方往上看，右侧太近，左侧太远了。
2、调整v夹上的螺丝，太远那侧旋出，若出现有调但刹车皮却没动的情况，则要配合银册神将另一侧同时反向旋转。
3、这个动作有时也要调整刹车皮松开螺丝，拿掉旧刹车皮，要记住垫圈的顺序，装上新刹车皮，尽量往外靠近外胎，但小心不要磨到标准型的刹车器，皮磨损后，刹车皮和轮缘的接触点会往下移，锋亏所以一段时间后需微调。
在自行车后脊察刹的下面，有一根钢丝连接刹车器的。需要把那里固定钢槐野激丝的铅袜螺丝松开一点，适度放松钢丝拉紧刹车的程度后再拧紧螺丝，再尝试刹车的松紧程度，到合适为止。
可以自己找扳手或者老虎塌腔盯钳子扭松一点，沿着自行车刹车线就可以找到控制刹车的螺丝，实在不会了圆肆就去修理的地方，让专业的人团和做。
找到刹车调节器，把里面的螺丝稍微拧松一个，这样你的刹车就调节好，也不会出现刹的太紧的情况