一、汽车鼓刹改碟刹，你怎么看？
鼓刹和碟刹的区别：
懂车的人都知道鼓式刹车现在属于落后技术， 多用于小型货车和低档汽车，由于其湿水后容易引起瞬间刹车失灵、热衰减快等原因，已濒临淘汰。而目前的主流刹车系统是碟式刹车，主要特点是热衰减比较小、刹车灵敏，配合ABS系统能有效防止车轮抱死，刹车力量强劲。
那么你是否也在考虑把鼓式改成碟式？
对车子有比较高要求的人使用鼓式刹车有很多不便，比如想要在女友面前秀秀车技，玩玩漂移是不能够的；要想在烂漫的下雨天猛甩车尾，留下一道完美的抛物线，也是妥妥的办不到的。但是要完成这些，有一个高配置的碟刹就可以办到啦，要不怎么价格贵十几倍呢！既不想花钱，又要装逼耍帅，你这是要上天啊！那有很多的朋友就有问题要问啦，能不能把鼓刹换碟刹呢？答案是肯定的!
鼓式结构
基差 蝶式刹车
不过改装之前要考虑以下几点：
1、碟刹也有缺点：因为没有鼓式刹车的自动煞紧作用；刹车片与刹车盘之间的摩擦面积较鼓式刹车的小，使刹车的力量也比较小。为改善上述碟式刹车的缺点，需较大的踩踏力量或是油压，因而必须使用直径较大的刹车盘，或是提高刹车系统的油压，以提高刹车的力量。
2、改装成本高：碟刹配套的设备成本比较高，根据设备的不同一般在2000元到3000元不等。而且改装的技术性要求高，需要到专业的4S店进行安装操作。再加上碟式刹车片使用磨损较大，更换频率可能较高，这无疑又增加了维护成本。
3、并不是所有的车型都适合改装：鼓刹之所以存在的原因，是因为它的很多优点是鼓刹做不到的。鼓式刹车装置的刹车鼓的直径可以比碟式刹车的刹车盘还要小上许多，这也是很多重型卡车都采用鼓刹的原因之搭锋备一。
4、改装有风险：既要克服了结构改装上的困难，还必须考虑保证前后制动力的正确分配，如果这种分配关系被破坏了，将导致制动跑偏或甩尾，对于改装不当会有很多后遗症，很可能大大影响了后期的行车体验。
我总结：
虽然鼓刹改碟刹是可以办的到，但是我是不支持的。毕竟新车在正常下是不需要再做任何的改动的，刹车系统的改装就更需要慎重考虑了。普通的代步车配用鼓刹也是绰绰有余的，加上咱们安全文明行驶，急刹车急转弯的机会也是很难有的。实在对刹车系统有要求那一族，我知毁建议还是多花点钱买好点配备的车，这样问题就解决啦
二、山地自行车变速碟刹可以改抱刹吗
山地自行车变速碟刹可以改抱刹。直接更换车轮的轴者胡皮就可以改成抱刹，这档虚种刹车器具备操作性首蠢拦好、结构简单稳定、成本很低、美观等优点，但是老化或是明显磨损之后制动力就会变差，不过刹车器成本低，即使更好也不会太贵。
三、汽车鼓刹改碟刹能年检吗
能年检，汽车后轮鼓刹改为碟刹只要通过车管所进行备案，是不影响审车，只要年审的时候制动没问题，是可以顺利通过年审的，一般年审只要不是改了车漆颜色和全车贴花、加装改装车身、车牌污损这些一般都可通过年审。
从理论上来说鼓刹是可以改成碟刹，不过相对来说要更换很多配件，并且造价可能也较高，并且刹车系统较为重要，一旦更改可能会影响后期的质保问题。同时也需要在车管所进行备案，如果不通过则不能更改拦巧橡刹车系统。
一般不建议鼓刹改碟杀。碟刹也叫液压刹车或油刹；鼓刹是刹车片同轮鼓之间摩擦减速的一种传统刹车方式，市面上车辆一般前轮用碟刹，后轮用鼓刹，即所说的前碟后鼓配置。鼓刹制动蹄分为领蹄和从蹄，能自动增力的是领蹄。一个轮子上有两个制动蹄，一般是领从蹄形式但也有双领蹄或双从蹄的。
有时刹车会发出叽叽的叫声，那就是领蹄的声音，制动力虽大，但会损坏刹车蹄。优点除成本低之外，相同直径条件下，鼓刹的绝对制动力简旁大于碟刹，当然，鼓刹更易抱死，热衰减很差。鼓宽敏刹及碟刹（盘刹）的最大区别在于散热问题，在高速行驶中鼓刹制动散热不好，容易热量积聚使刹车部分产生热衰竭，制动力减弱，而碟刹通风好，散热快不易产生热衰竭。（图/文/摄： 陈杰2） @2019
四、鼓刹改碟刹没有飞机声音
鼓刹改为碟刹后，应该不会出现飞机声音这种情况。如果您的车辆安装了新的碟刹，在使用时却产生了类似“飞机声音”的异常或噪音，可能有以下几个原因：
1. 刹车盘表面受到污染或损坏：如果碟刹盘表面受到油脂、灰尘或其他杂物的污染，或者表面有明显的划痕或凹陷，都会导致刹车系统产生噪音。此时，需要清洁或更换刹车盘。
2. 刹车片质量差：如渗运果您安装的碟刹配备的刹车片质量不佳，特别是一些劣质刹车片往往产生很大的噪音。此时，吵喊搏需要更换质量有保障的刹车片。
3. 制动器件间隙过大：如果碟刹盘与刹车片之间的间隙过大，或者制动器件的安装不当，都会导致噪音产生。此时需要重新安装零部件，并确保间隙符合规定要求。
4. 制动器件过于磨损：如果您的碟刹盘和刹车片已经磨损到了一定程度，刹车片的警示片已被磨掉（一般为厚度小于3mm），则可能会产生噪音。此时需要更换全新的刹车盘和刹车片。
综上所述，产生碟刹噪音的原因是多升祥种多样的，具体解决方法需要根据实际情况来选择。如果您因为噪音问题无法解决，可以联系汽车维修店或者专业技师进行检查和修理。
一般来说，如果将鼓刹换成碟刹后没有出现飞机声音，可能有以下几个原因：
1. 碟刹盘的质量较高：碟式制动系统相比于鼓式制动系统，在制动时摩擦面积更大，热量分散更均匀，同时受热膨胀系数小，所以其抗热性能更好。因此，如果使返亏用质量较高的碟式制动器，很可能不会出现飞机声。
2. 刹车盘与刹车片搭配合适：碟式制动系统的刹车盘和刹车片之间的搭配度比鼓式制动系统更为重要。如果刹车盘与刹车片的搭配不合适，就有可能出现飞机声等问题。
3. 刹车系统的安装及调试：在更换成碟式制动系统后，需要对刹车系统进行重新漏咐神安装和调试。包括尺寸、位置、摩擦系数等参数的调整，这些都会影响刹车器的制动效果和噪简槐音的产生。
需要注意的是，虽然不出现飞机声的情况可能意味着处理得较为合适，但并不能完全排除碟式制动系统存在问题的可能性。因此，建议在更换成碟式制动系统后，及时检查和保养刹车器，确保刹车系统的安全和正常运行。
鼓刹改碟刹后没有飞机声音的原因可能有很多，下面列举扰中几种可能性。
第一，可能由于新的碟刹造成的磨合不足，需要适当的磨合链山后才会出现飞机声音。
第二，可能是改碟刹的操作不当，导致新的碟刹与原有部件之间存在一定的间隙或是未连接好。
第三，可能是碟刹安装不当，碟刹和飞机制动系统之间的配合不够完美，从而导致飞机没有声音。
第四，还可能是飞机缓唤山飞行时气流的变化，会使飞机发出不同的声音或无声音，因此如果只是在停靠时没有听到飞机声音，并不意味着碟刹安装有问题。
如果出现以上问题，建议及时联系专业人士进行检修或修改，以确保飞行安全。
一般来说，鼓刹改碟刹后不会出现飞机声音。飞机声音可能是由于碟刹和轮毂之间的空气流动产生的，通常在高速行驶中会更明显。
如果出现飞机声音，可能是因为碟刹的制动系统存在问题冲缓颂，例如刹车盘不平衡、刹车盘磨损不均、刹车片不对称磨损等，导致制动时产生了不正常的摩擦和振动。此外，飞机声音也可能是由于碟刹和轮毂之间的间隙过大，导致空气流动时产生了噪音。
建议您到正规的汽车维修店进行检查和维修，以排除碟刹制动系统故障和轮毂异常等哪型问题。如果确认是碟刹和轮毂之间的间隙过大导致的问题，可以考虑采取一些措施，如增加刹车散郑盘的散热孔、安装散热片或者更换刹车盘等，来减少空气流动时产生的噪音。
鼓刹改差旦缓碟刹后没有飞机声音，这是因为鼓刹和碟刹的原理不同。鼓刹是利用油门、踏板和离合器等虚模进行控制，油门、踏板迟纯下压的力会把离合器推动，离合器会把发动机和传动系统连接起来，使发动机可以带动车辆运行，在操作过程中会发出一些鼓音；而碟刹则是把油门、踏板和离合器用电子控制单元控制，当把油门、踏板踩下时，数据会由电子控制单元控制传输到离合器中，从而使发动机可以带动车辆运行，而这种操作过程中是没有任何声音的，所以鼓刹改碟刹后没有飞机声音。