一、v刹抱刹碟刹哪个好？
自行车碟式刹车比抱式刹车的好。
碟刹：碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成.刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘 从而产生制动效果。优点是作用灵敏，散热良好，不必调整刹车间隙，保养容易。碟刹，散热快，并且不怕水，抱杀遇到水后效果会降低。
抱刹：是在车的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。刹车装置也就是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。抱刹磨的快！
相比之下碟刹的交比抱刹的好。
二、抱刹和鼓刹哪个好？
抱刹方便检查好
你所说的抱刹应该就是常说的碟片刹车
具体到车型上各有各的长处，小型客车和轿车一般都是碟刹，散热性好，美观一些。重型卡车工程车后八轮之类的一般都采用鼓刹，重卡有碟刹一般也是常见于前轮，后轮大部分是鼓刹，可见鼓刹的制动能力并不弱而且成本相比碟刹低
三、抱刹磁力和磁力刹哪个好？
抱刹磁力要好一些，抱刹磁力是合在一起产生磁力刹车，而磁力刹确实通过磁力刹车，如果失去磁力就会无法刹车，所以前者更好。
四、碟刹和V刹哪个好？
自行车碟刹的好。
V刹遇到较长的下坡会发热，影响刹车性能，也有可能导致刹车失灵，买自行车尽量选择碟刹车，这样能安全点，但是也不是碟刹自行车就可以横冲直撞暴力骑行了。
五、V刹和碟刹哪个好？
V刹更好一些。
V刹和拉线碟刹更方便，而油压碟刹一旦漏油缺油却不是那么容易更换的，所以对于动手能力较弱的朋友还是V刹和拉线碟刹更适合。
六、自行车V刹和抱刹哪个容易坏？
自行车v刹容易坏，v刹刹皮不耐磨，而且经常使用v刹还有可能导致钢圈被刹车皮磨损 所以现在高端自行车都采用抱刹，也就是碟刹，碟刹里面的来令片主要是由树脂制成，耐磨度是刹皮的几倍，而且碟刹片是装在车轮右侧车轴上，也不会磨损钢圈。
七、是碟刹好还是抱刹好？
通勤车选择碟刹和v刹均可，抱刹次选。碟刹优点：
1、散热性较鼓式刹车佳，在连续踩踏刹车时比较不会造成刹车衰退而使刹车失灵的现象。
2、刹车盘在受热之后尺寸的改变并不使踩刹车踏板的行程增加。
3、碟刹系统的反应快速，可做高频率的刹车动作，因而较为符合ABS系统的需求。
4、碟式刹车没有鼓式刹车的自动煞紧作用，因此左右车轮的刹车力量比较平均。
5、因刹车盘的排水性较佳，可以降低因为水或泥沙造成刹车不良的情形。
6、盘式刹车的构造简单，且容易维修。V刹优点：1、重量轻2、结构简单，便于安装、保养与维修3、造价低廉，性价比高4、维护成本相对低廉抱刹：抱刹是以前用的刹车方式，现在慢慢的用比较少了。
八、电动车抱刹和鼓刹哪个好？
电动车鼓刹和碟刹各具优势，两者之间没有谁是最好的。
首先，鼓刹相对来说故障率会比碟刹低，并且无论是制造费用还是后期维修，费用都会比碟刹低，并且安装难度也比较低。
但话又说回来，鼓刹的散热性不好，高温环境下制动性能会下降。并且刹车反应会比较缓慢，力道也不容易控制，不太适合高频刹车。
九、自行车抱刹和碟刹哪个好？
自行车的碟刹制动效果要好于抱刹的制动效果。这一差异主要有如下几点：
1.自行车碟刹的散热性要好于抱刹的散热性，在较长下坡路段碟刹的长时间制动不易发热而降低制动效果。
2.抱刹的涉水性能太差，如果抱刹制动鼓进水则制动失去效能。
十、双v刹和碟刹哪个好？
刹车的效果：
V 刹是刹的轮边，碟刹是刹的轴心。刹车位点到轴心的距离也就是刹车的动力臂长度，我想上过初中，学过物理的人都知道动力臂越长，动力越大 ( 杠杆原理 ) V 刹的位点在轮边上，而碟刹的位点几乎接近轴心，也就是说 V 刹的动力臂要比碟刹的动力臂长很多，也就意味着山地车在行驶时候，一个人以同样的力量去捏刹车，装 V 刹的车子要比装碟刹的车子刹车更灵敏，更容易停住。