汽车碟刹没abs刹车效果(汽车碟刹没abs刹车效果怎么样)

机车帝 2023-04-23 20:43 编辑:admin 281阅读

一、汽车碟刹没abs刹车效果

刹车盘的使用时间并不是硬性规定的,而是根据个人的行驶路况,用车频率和用车习惯而决定的,每个人都是不同的,你或许听过有人五六万公里就换,也听过有人十万公里甚至十五万公里还没换,这都是综合各种因素而言,并不是唯一的。

但是这也有一个预估的时间,一般刹车片是3-4万公里就需要更换,刹车盘是留到七万公里就需要更换,刹车片的使用时间比较短,而且一般更换了两次之后就开始更换车的刹车盘,后刹车8-10万公里更换,其实刹车盘是可以判断出来多长时间更换的。

刹车盘的最大磨损极限为2毫米,运用到极限后有必要替换新刹车盘。

但是在实际运用中,大多数车主都没有严格执行这个规范。其实刹车盘多久(多少公里)换一次,换频率要依据个人的驾驶习惯来衡量,大致衡量规范如下:

1、看刹车片的替换频率

若是刹车片的替换频率就很高,那就要多查看刹车盘的厚度,因为刹车片的使用与刹车盘的使用是相对磨损的,所以要定时查看一下刹车盘。

2、依据磨损情况来判定

由于刹车盘除了正常磨损以外,还有由于刹车片或刹车盘的质量及正常运用过程中异物形成的磨损,若是刹车毂被异物磨损处一些比较深的沟,或盘面磨损的有误差(有的当地薄,有的当地厚)的话就主张替换,由于这种磨损差生误差后会直接影响咱们的驾驶安全。

3、车主也可以按照一定的规律来考虑进行更换

比如:每更换两次刹车片,更换一次刹车盘。

4、刹车盘的寿命是根据刹车盘自身的质量以及车主个人驾车习惯来决定的

多数情况下刹车盘使用寿命应该在10万公里以上。

5、检查刹车盘的磨损情况而定

检查刹车盘上是否有超过1毫米的深沟,检查刹车盘两边的厚度是否一致,刹车盘是否出现不平整或裂纹等。如果出现以上问题,则立即需要更换刹车盘。

很多人之所以会提出这样的问题,其实就是怕去4S店或者其他的维修店铺时被骗,我就见过有人才开了两万公里,而且只是跑跑市区和高速,结果到4S店被告知需要更换,这种现象在正常人看来那就是骗人的,我也是这么认为的,但是特殊情况也许会存在,我就不下定义,检查一下什么都知道了。其实刹车盘上有两个数据,一个是新盘的厚度,一个是使用后极限的厚度,如果低于那个极限数据就要更换。

就我个人觉得,因每个人开车习惯的不同,刹车盘、刹车片所用的不同,欧洲标准是磨损2毫米或者5-6万公里需要更换,还有存在变形的刹车盘,而在国内,并没有硬性规定。

其实刹车盘、刹车片是开车前必须检查的一项重要工作,有些4S店也确实很负责任,能够提醒你注意刹车盘需要更换的。如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声或者嚣叫声(也有可能是刹车片在刚开始安装时磨合产生的作用),此时刹车片必须立即更换。

因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查,出现这种声音时往往刹车盘已经受到损坏,出现划痕,此时即便更换新的刹车片仍然不能消除响声,建议及时更换刹车盘。

另外,有些质量不好的刹车片中有硬点,这样也会产生异响,一般情况这样产生的异响会用一段时间磨掉后消失。

二、汽车碟刹没abs刹车效果怎么样

刹车发出嗒嗒声响的原因:

1、刹车片磨磨以后就会出现。又名减速器。简单来说:汽车刹车踏板在方向盘下面,踩住刹车踏板,则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘,使汽车减速或停止运行;

2、汽车手动刹车是在排挡旁,连于刹车杠。常见的还有自行车刹车,它是靠固定在车架上的杆状制动器或者盘装抱刹制动器等来进行减速的;

3、刹车失灵的现象对于采用碟形刹车系统的汽车来说几乎不会发生,因为碟形刹车系统的刹车片面积很小,碟盘外围又全部暴露在外面,留不住水滴。由于车轮转动时离心力的作用,碟盘上的水滴会自动散失,不影响刹车系统的功能。平常使用的小型车很多是前碟后鼓式刹车,所以涉水后有的刹车失灵,有的刹车会减弱很多。

三、汽车碟刹没abs刹车效果不好

谢邀 这种油碟不能调力度,只能通过锻炼 熟悉用捏把手的力度来控制刹车力度。如果一定要调整硬件,可以加一个abs 或者缓冲器

四、汽车碟刹没abs刹车效果会怎么样

可以自己调试,首先知道原理。

碟刹的夹器里面有两片来令片,一边有旋转调节,一边没有,没有的那边是靠近车架安装碟刹座的那边,先固定这里。保证这边碟片和来令片有很小间隙,不能接触。固定好了之后再旋转另一边的旋钮,使这边的来令片也接近碟片,同时收紧刹线并固定好螺丝。如果是油碟就只需要调整安装两边的间隙,就可以了。

五、碟刹没有abs

把abS泵加装在总泵刹车油线路上,前后轮再加装齿盘及感应器,使车轮在刹车抱死时瞬间释放,让车轮不打滑脱行。

一般的摩托车上的碟刹管上加的那一小个东西 是假的ABS 只能让刹车捏起来稍微软一点 不那么硬。

性能特点:

单通道ABS一般都是对两后轮按低选原则进行一同控制。单通道ABS不能使两后轮的附着力得到充分利 用,因此制动距离不一定会明显缩短。

另外前轮制动未进行控制,制动时前轮仍会出现制动抱死。因而转向操纵能力也未得到改善,但由于制动时两后轮不会抱死,能够显著的提高制动时的方向稳定性,在安全上是一大优点,同时结构简单,成本低等优点,所以在轻型载货车上广泛应用。

综上所述,ABS装置虽然具有缩短制动距离、另外,不同类型的ABS装置由于组成结构等原因,价格也相差较大,所以选购汽车时不能只看到价格高低,还应看到装用的是哪种类型的ABS装置。

六、刹车没有abs怎么处理

没有abs,一样可以刹车,abs是汽车制动防抱死控制系统,通过行车电脑、霍尔元件来控制车辆刹车盘,防止紧急制动时,车轮抱死侧滑。

七、刹车没有abs了是不是坏了

1用汽车专用设备读取故障码。

现在汽车都有OBD诊断接口,ABS灯点亮后,就要用设备读出故障码,根据故障码来进行检修,否则就没有方向,比如出现故障码为C0034:左后轮速传感器开路或短路故障。

2直观检查传感器。

读取故障码后就可以先检查相对应的传感器,比如可以先看看左右轮速传感器是否有断裂、磨损的现象,传感器线束是否断开,虽然简单但很有必要。

3测量传感器插头处电压。

大多数情况下都是传感器故障,当没有观察到传感器有明显问题时,可以用万用表测量传感器的线束,ABS轮速传感器都为两线式,一根信号,一根搭铁,当线路中出现开路时,不能读出完整的数据。

4测量传感器电阻。

每个汽车上ABS用的都是一样的轮速传感器,可以用万用表测量出左右轮速传感器的电阻,记下这个数值,然后再测量出右边的正常数值,两个数值做对比,差别太大,就可以判断是传感器出了故障。

5对调传感器。

很多技师不喜欢测量,而是把左后、右后两个ABS轮速传感器对调,然后再来读故障码,如果显示为右后轮传感器有故障,这也就说明是传感器故障,可以直接更换新的传感器解决问题,如果仍是左后有故障,也就排出了传感器同,这也是一个比较直接的方法。

6从局部到整体,检查ABS泵。

当ABS灯点亮后,刚开始时是一个局部简单的故障,更换局部配件仍不能解决问题,就要想到整体,比如C0034故障码也可以是ABS泵出现故障,导致ABS灯点亮,当然ABS泵比较贵,要有充分的把握才能更换。

八、碟刹没有刹车

答,没有碟刹当然也能刹车,因为它用的是钳刹。

九、碟刹带abs啥意思

改碟刹容易,但改ABS难点,碟刹采用ABS技术需要在软件上改造加入快速自动点刹功能。

十、碟刹没刹车怎么回事

碟剎没刹车了,可能是刹车泵坏了,或是没有油了 ,

十一、abs刹车和碟刹区别

它们的区别在于abs碟刹是防抱死的,比普通碟刹更安全可靠。