刹车失灵的原因及刹车失灵怎么办

机车帝 2023-04-27 12:44 编辑:admin 252阅读

刹车失灵的原因及刹车失灵怎么办

刹车失灵的解决方法是:

1、松开油门踏板;

2、将挡位挂到手动模式,从高挡位依次手动降到低挡位;

3、拉手刹时应按住解刹按钮连续一下一下拉手刹,不能拉死;

4、车辆停下后挂入停车挡;

5、也可以寻找树木或墙壁。当车速无法控制时,应控制向树或墙方向行驶,利用车辆的保险杠、车厢等坚固部位与障碍物发生碰撞或摩擦,达到强局敬行停车的目的,尽可能避免桐蚂慎撞到行物尺人或其他车辆。

刹车失灵很常见,又最危险,而且有时候紧急情况下,无药可救。那么刹车失灵的原因有哪些,刹车失灵怎么办?

刹车失灵的原因

首先:是对刹车系统缺乏必要的保养,刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气;

其次:是由于操作不当导致机件失灵,如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效;

最后:是由于严重超载,在重力加速度的作用下,加大了车辆运动惯性,直接导致刹车失灵。

刹车失灵怎么办

第一步,调整心态,沉着应对。

当发现刹车系统失灵时,千万不能慌乱,因为一旦慌乱就容易出错,再把刹车当油门踩,只会雪上加霜让情况变得更糟糕。所以一定要沉着冷静,调整好心态,既然已经发生了,就要想办法自救,把损失降到最小。

第二步,打开应急灯,提醒周围车辆。

在刹车失灵的紧急状况下,很多司机都只想着如何让车辆减速,而忽视了对周围车辆的提醒。这样做并不能说不对,但如果在采取减速措施的同时,通过打开双闪和鸣笛来引起周围行驶车辆的注意,会让自救的成功率变得更高。因为这样可以明确地告诉周围车辆,你的车出现了异常状况,一般情况下,周围的车辆就会对你的车保持警惕,尽量避免靠近你,要么减速,要么绕行。

第三步,多踩几次刹车踏板,增加制动力恢复的机会。

当发现刹车踏板失效时,要下意识地多次松开再踩下刹车踏板,这样会对油管内有空气的制动系统施加压力,通过多次的施压,可以增加制动力恢复的机会(一般第二或第三脚可以恢复刹车力)。

第四步,拉手刹减速。

当制动力依旧不能恢复时,就需要通过拉手刹来减慢车速。拉手刹时必须切记两点:

1、手刹不能一下拉到底或者拉的过快。因为车速、惯性等原因,一旦把手刹拉的过快、过死,就会造成腊返纯钢丝绳蹦断,手刹也就彻底失效了。所以应当缓缓用力,慢慢将手刹拉到底。

2、拉手刹时,尽量不要猛打方向,否则后轮本身已经被抱死,很容易发生侧滑甚至翻车现象。

对于采用电子驻车(电子手刹)的一些中高级车型来说,一旦刹车失灵,通过拉起手刹按键将车辆减速的成功率会更高。因为目前诸如大众、雪佛兰、别克等一些主流品牌车辆的电子手刹除了具备本身的驻车功能外,还具备紧急刹车功能。在车速超过7km/h时,拉起电子手刹按键,此时车子会通过ESP控制单元以近乎全力的刹车力道对四个车轮进行液压制动,以保证车辆能在刹车系统失效的情况下紧急刹停。

第五步,强制降档减速。

对于手动挡车型来说,如果拉手刹减速缓慢或者手刹失效,就要通过强制降档,以发动机制动来拖慢车速。如果车速较快,变速箱此时已经很难开合,大多抢不进低档位,所以正确的操作是给一大脚油门,轰开同步器,强行推进低档位,再轰一脚油门,进档。不过强制降档减速很容易使发动机转速飙升到超过转速极限值,会对发动机本身造成不小的伤害。但本着生命价值高于一切的'原则,即使会让发动机受损,在紧急时刻也一定要果断操作。

第六步,摩擦障碍物减慢车速。

当发现车辆前方有致命阻挡物无法避让时,我们需要以最短的时间让车辆尽快停下来。这时,再通过降档减速的方法可能就来不及了,我们可以直接通过摩擦道路两旁的山体、栏杆、树木或建筑等障碍物让车辆尽快停下来。轮咐如果山体、栏杆等障碍物在车辆左侧,也就是驾驶员这一侧时,不能一把靠死障碍物。因为如果车速较快,一把靠死世陪障碍物会产生强大的冲撞力,直接作用在驾驶员一侧,会导致驾驶室变形,严重威胁到驾驶员的生命安全,这跟直接撞车没有什么区别。所以要靠一点,打回来一点,再向障碍物靠一把,再打回来一把。如果障碍物在车辆右侧时(副驾驶无人坐),可以将车辆慢慢贴向障碍物,两手死死抓着方向盘(以免方向盘的抖动,打伤手骨),用右面整个车身的面积和障碍物接触,增加摩擦力,使车子更快的停下。(如果副驾驶有人坐,则依然用靠一把,打回一把的方式减慢车速。)

汽车常见故障:刹车失灵

常见原因:1.保养不到位2.操作不到位导致热衰减。

解决方法:对刹车系统进行保养。经常检查刹车盘颂滑,刹车片等消耗程度。日常驾驶野罩腊尽量避免长时间踩刹车,下坡低档位闷耐。避免刹车片过热。

踏板车刹车捏完刹不住了怎么办?

踏板摩托车的刹车捏完了也刹不住车,有可能是刹车片已经磨损到极限,需要更换刹车片了,也有可能是刹车拉线太松,需要再调节拧紧一些,还有可能是刹车拉线的调节螺母与刹车拉线的调整螺丝杆粘结在一起,刹车拉线被拧成了弹簧状,或者是刹车片的质量太差,以及轮毂已经被刹车片磨损过大或者是已经被磨出了沟码掘槽,影响刹车性能,这些都迟磨核是踏板摩托车刹车不灵的常见原因。先分别检查这几个方面,找出具体的故障原因然后再视情况处理,调整、修理或者是更换有问题的零部件即可。游拆

先看看刹车间隙,是不是该调了。