一、黄龙600后轮碟刹晃动
如果刹车卡钳出现了松动的情况，应该立即去修理厂或4s店检查一下，如果是桥位上的螺丝松动了，那就应该紧固。如果是螺丝滑丝或卡钳故障导致的松动，应该立即更换，否则汽车会存在巨大的安全隐患。
刹车卡钳属于汽车的制动系统，制动系统关乎到汽车的行驶安全性和行驶稳定性
二、黄龙600前碟刹异响
1、减震器本身漏油或弯曲等、弹簧变形造成的减震器异响，直接更换就可以了；
2、压力轴承老化或磨损异常导致的，直接更换或润滑就可以了；
3、也有可能是前减震坏了、或者是球头磨损造成的，或者是弹簧和上盘错位导致的异响；
4、如果减震器出现故障，应该尽快去维修店检查维修，以免造成更大的损失。
三、黄龙600后刹车异响
可能原因如下：
1、新购置的摩托车的刹车片，通常会产生吱吱声。此时，新购置摩托车的刹车需要磨合，通常是行驶数百公里后，就不会产生吱吱响了。
2、新更换的制动片也需要磨合，以便更好地与旧制动盘集成。第一次更换时，可能会觉得刹车很、硬。通常需要行驶数百公里才能感觉好些。
3、当摩托车辆行驶时，可能会有非常小的沙粒进入板和板的中间，有时可能会因摩擦产生异常噪音。在这种情况下，通常不需要维护。只要跑一跑，让小沙粒掉出来。
4、对于磨合不良引起的异常噪音，猛跑猛刹车，可以在制动器上快速磨合，这样制动器可以在短时间内磨合。但这会使制动片磨损更严重，即会降低制动片的使用寿命。因此，建议车主运行一段时间进行观察，不要人为地磨损制动片。
四、黄龙600后刹车怎么调紧
1、先将刹车上的两颗螺丝松动，不要拧下来，稍微的松动让刹车可以左右晃动。
2、左手放在车把刹车上，将轮子撑起来。
3、右手使劲转动轮子，转动中左手猛捏刹车，捏紧不要松手。
4、右手拧紧刚才松开的螺丝，但是不要太紧。
5、把耳朵放在刹车旁，轻轻的转动轮子，有摩擦的声音就停下来，找到摩擦的位置。
6、从后方看刹车的缝隙，把轮子转到摩擦的地方。如果是靠左，把后面的螺丝松开，轻轻的像右移动一点点，拧紧螺丝。
7、最后转动轮子，听声音，没有声音就调好了。
五、黄龙600后刹失灵
1、指针发卡应检查各接线柱、传感器电阻线圈有无接头松动和断线等故障。指针无规律摆动，可拆下传感器检查与修复。
2、油表本身有问题，可以去摩托车售卖点进行检测更换。油位传感器，那里的滑动变阻器最容易接触不良。先把传感器拆掉，可拆下传感器检查与修复，若电阻线圈断丝或其零件损坏，应更换传感器。
3、如果是摩托车已经骑了很多年了，那么有可能是油位传感器的问题，看一下油位传感器插头有没有松动，或者氧化烧蚀，有没有在滑落的过程中卡住了。
六、黄龙600后刹车失灵
是刹车总泵中进空气了
您可以用注射用的针管，从刹车分泵上面的排气口向外抽油，多抽几次，将果肉中和总泵中的空气抽干净，这样刹车有就可以拍的出来了，然后再反复踩几次刹车，踩住之后松开螺丝将油排出，然后再拧上排气螺丝之后再松开刹车，反复操作几次刹车就能恢复正常了。
七、黄龙600刹车盘异响
在刹车时发出尖锐的声音的原因和解决方法：
1、鼓刹的制动蹄块与刹车鼓之间有油污，造成打滑发出的尖锐声音。解决方法：用酒精冲洗刹车鼓和制动蹄块，去掉油污即可。
2、鼓刹的制动蹄块表面过于光滑，造成打滑发出的尖锐声音。解决方法：用800#砂纸打磨制动蹄块表面，增加制动蹄块的摩擦力即可。
八、黄龙600刹车盘吱吱响
刹车片异响原因以及解决方法：刹车片吱吱响不大就还正常，但是如果太大声就建议要到4s店检查一下。如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声，此时刹车片必须立即更换。
刹车片和刹车盘吱吱响的原因：
1、使用劣质、过硬的刹车片。如果我们使用了劣质或者过硬的刹车片，那么在我们踩刹车的时候，刹车片摩擦到刹车盘就会发出吱吱吱的响声。所以，我们在更换刹车片的时候，一定要使用优质刹车片。
2、刹车片与刹车盘之间有沙子、异物。在我们平常行驶的过程中，难免会通过一些比较复杂的路况。由于盘式刹车的独特设计，一些沙子和异物难免会进到刹车片与刹车盘之间，这样在刹车的时候也是会有异响的。
4、刹车片磨损，严峻时现已呈现严峻的凹槽，这时分开端报警。此刻一定要及时替换刹车片。防止构成不用要的安全隐患。
5、刹车盘磨损严峻。刹车盘的磨损会在盘的一圈构成对比深的凹槽，刹车片与凹槽边际冲突就会发生异响。假如凹槽不是特别深，可经过打磨刹车片的边际，避开刹车片与凹槽边际的冲突来处理，假如凹槽现已很深，就主张替换刹车盘了。通常主张每替换两次刹车片后就要替换一次刹车盘。
九、黄龙600后刹刹不住
原因如下
如果是鼓刹的可能是刹车鼓过度磨损，新刹车片与刹车鼓接触面积过小的原因，解决办法是刮挫刹车片，将中间多余的突出部分挫掉，使刹车片接触刹车鼓的面积达到最大，中间不接触，两端接触面积越大越好，两片一致，装好后使用一段时间就可以了。
十、黄龙600后刹车片更换教程
一、可能原因分析 1、是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气； 2、是由于操作不当导致机件失灵
十一、黄龙600后刹抱死
摩托车制动器是由油箱、柱塞阀油泵(均在车把上)、液压油管、制动钳、制动盘等组成。制动错开与前叉导向近固定在一起，是制动装置的固定部分。制动盘与车轮固定在一起，随车轮旋转。制动时，握紧闸把，柱塞阀移动，推动液压油沿液压油管进入制动钳的两个油缸。在压力油的作用下，油缸推动摩擦片从两边紧夹住制动盘，产生很大的摩擦阻力，迫使车轮停止转动。放松闸把时，液压油路中的压力迅速回降，油缸带动摩擦片恢复原位，解除制动。
摩托车刹车抱死最常见的原因是刹车上泵或下泵活塞卡住不回位、内部弹簧失效、刹车油回流孔堵塞、刹车油不好或不干净、刹车摩片或刹车泵安装不当、刹车片不好或刹车盘变形等。