一、机械碟刹失灵
电动车碟刹失灵怎么办？是要根据出现的问题找到根源才能更好的处理掉。其一是：碟刹捏刹车的时候，感觉很疲软没有刹车，这需要加油排空气，维修处理。其二是正在走着突然捏碟刹把，制动没有差点失控。是油管断裂，需要更换油管才能再次使用。其三是碟刹上泵和蝶刹下泵，存在漏油的地方，把油漏完没有别动效果。找到漏油的地方维修处理或更换。
找到根源，做好处理
碟刹失灵的故障点是多种多样，存在的问题，有些事容易查找，有些是比较隐秘，需要修理工细心的去辨认判断寻找。
象刹车上泵的使用油已经比较少，不够制动使用，就造成刹车把捏去皮软没有劲，制动不灵，需要注油排气操作工序。注油的时候还要注意油缸内是不是有杂物需要清理，如果排出的油杂物特别多又脏，就是要清理干净，再次重新加满新的油。
发现油管破裂，漏油严重，就需要更换一根新的油管，注满油排气，制动一系列的程序，达到一定的制动要求，问题就可解决。
根据故障情况作出修理
一些碟刹泵用的时间一长，制动排气都不太灵敏，首先要查找是上泵还是下泵，还是油管堵塞，活塞式失灵锈死。要根据配件的磨损情况作出修理和更换，对一些配件磨损的比较严重，就必须要更换掉，这样才能保障制动灵敏，回弹灵活。
结语
有一些骑车人不敢过多的使用前碟刹制动，感觉制动特别灵敏，有摔跤的危险。所以我建议不能把习惯性的捏刹手法，用在碟刹上使用，会让前碟刹就地制动住。掌握不了会就地摔倒。
所以有些人，比较害怕使用前碟刹。只要是轻轻的捏一下就会缓慢的制动，不至于就地刹住让你失控。碟刹失灵的故障是多种多样，要根据实际出现的问题，作出合理的维修和更换，才能让制动装置使用更加灵敏
二、机械碟刹失灵怎么修
这个是碟刹，不是鼓刹。鼓刹往前调调刹车线就行.这个不行的。有可能刹车皮磨完了。也有可能刹车油没有了.如果刹车能拧动，刹车没反应。那应该是刹车皮磨完了。找个地方换就行了。
三、机械碟刹失灵怎么修复
先把碟刹夹器和车架连接的螺丝松掉，让夹器可以自由晃动。
用橡皮筋或绳子把后轮刹车把拉紧，让夹器夹住碟片。
把夹器和车架连接处的螺丝紧固，记得要同步旋紧（不能先旋紧某一颗），否则会歪。
这时候松开刹把，碟片此时应该是靠内侧，这时候调整BB5的那个调整器，调整到轮子转起来不会蹭碟。
上述是夹器调整方法，如果还会蹭碟的话，可能是碟片歪了，建议去车店处理。附BB5上述第4步中的调整旋钮。用手拧也可以
四、机械碟刹刹不住
刹车不灵常见的故障有：
1.刹车片磨损导致的，一般是刹车片厚度小于3MM就需要更换了。
2.刹车盘磨损导致的。
3.刹车总泵出现了故障导致的。
4.刹车分泵出现了故障导致的。
5.刹车管路出现了故障导致的
五、机械碟刹不回弹
一，线管需要润滑或线管磨损严重，二，夹片器弹簧无力。
六、机械碟刹异响
捷安特碟刹有异响是因为来令片（你看碟盘被夹器盖住的那里，按下刹车时，两边类似刹车皮的块状体）是金属的，在没有进油的情况下响说明这个来令片和碟盘之间没有磨合好。
需要去冲几次山 就是长而大的下坡往下冲 过程中刹车轻轻带 在感觉到碟刹有摩擦阻力感觉又不会让车停下来为好 自己控制力度 注意安全（还有就是把车调到抵挡上 也就是前牙盘小齿轮后大齿轮，然后按着前刹用力骑车 后面同理） 如果进油 需要将来令片拆下来用洗衣粉刷 然后晾干 碟片也是 基本就这样
七、机械碟刹调试
答，碟刹太紧得先把碟刹拉线罗母松开，拉到松紧合适为止把罗母拧紧就好。
八、机械碟刹怎么调松紧
1、使用内六角旋转下泵的两个内六角螺钉。通常它可以变松，当然你也可以完全扭下它。逆时针方向松动，顺时针方向拧紧。
2、拧下固定螺钉：用T型工具拧下泵下部的两个螺钉。
3、取出泵：取下泵，使用内六角拧出刚刚松开的两个内六角螺钉。
4、取出盘式制动器：首先取出螺丝并取出盘式制动器。
5、压扁活塞：用工具压平下泵的两个活塞。如果它生锈，请用除锈剂喷洒并再次按下。
6、安装新的盘式制动器：安装新的盘式制动器，安装两个螺钉并用内六角螺钉拧紧。
7、拧紧下泵固定螺钉：将下泵安装到制动盘上，然后将两个固定螺钉拧紧。
8、山地自行车盘式制动器的制动手柄很紧。通过调节制动夹来控制他的盘式制动器。需要补充油量以获得更紧凑的制动感觉。以BB5为例。使用T25顺时针旋转盘式制动器夹具内侧的调节盖，然后捏住制动器。此时，手柄感觉更紧，并调整到适当的感觉。油碟，以SHIMANO的油碟为例。
9、考虑直接在排气螺丝上焊接一根小铁棒，直接移动排气螺丝，然后取下铁棒，用钳子慢慢松开。
九、机械碟刹容易坏吗
前后碟杀的摩托车只要质量过关，不会容易坏的。
十、机械碟刹蹭碟怎么调
1 整理下泵和刹车片正确装置结实
2 打开上泵盖子，取出下面的厚胶垫。
3 向里揉捏刹车下泵，使刹车片和碟之间的空间变大。
4 盖上上泵的厚胶垫，盖上盖子，把两个螺丝均匀上紧。就行了。 现在捏刹车手柄会有两下是空的，之后就好了。松开手柄，下泵活赛会自动缩回一点。不会再宣布响声。
十一、机械碟刹的结构与原理图
碟刹刹车系统的工作原理是在花鼓上安装一块和车轮同步旋转的碟盘，并在前叉与车架上装置卡钳，再透过卡钳内的刹车块夹紧碟盘，达到刹车的目的。
主要被用在骑成OFF-ROAD路线的登山车种上，这样的碟刹系统过去已成功的在机车上使用多年，并成为机车刹车系统的主流。
至于在自行车的使用，由于早期碟刹系统不够成熟、价格过高、重量过重等问题而无法普及。经过多年来在材质、重量、价格和可靠度等各方面获得改善后，有越来越多的公司投入研发，除了使用越来越普遍以外，更成为了高级车的标准配备，相信未来也可能成为大多数自行车标准配备。