一、手刹抱刹
抱刹的原理是利用摩擦力完成的。摩擦力是两个相互接触的物体，当它们发生相对运动或具有相对运动的趋势时，就会在接触面上产生阻碍相对运动或相对运动趋势的力叫做摩擦力。自行车刹车的原理即车闸抱紧轮毂把机械能转为摩擦车而消耗动能，实现自行车刹车。
二、手刹抱住了怎么办
解决办法：
一：1、强制启动，猛踩油门，只要后轮动作了，就可以了；2、把轮胎拆下来，照着制动鼓拿锤子之类的敲两下，让制动鼓和刹车片的接合面松开就行了。
二：1、手刹配合发动机制，手动挡。如果是手动挡的汽车发生了刹车失灵，第一时间放开油门踏板。
踩住离合器来降档达到发动机产生牵引力的目的。
不断的降档和手刹可以达到减速的目的。
不过拉手刹的时候，不能拉死，一下一下的来。否则出现了后轮抱死，车辆可能会再次失控，自动挡。现在大多数的车是自动挡。虽然说自动挡没有手动挡车型降档的明显效果。而且也有一部分的变速箱没有降档功能。
所以需要降档就应该降档配合手刹进行，拉手刹时应按住解刹按钮，然后连续的拉动拉手刹，拉起后按下电子手刹，慢慢的让车停下来。
2、选择应急车道刹车，如果以上的方法还是无法刹车的话，这个时候需要拉动车辆的警示灯，避免伤及无辜车辆。
同时还要找一些合适的路段减速，有那种紧急的避险道或者是上坡路都是不错的选择。
3、利用路上的障碍物，一旦出现了刹车失灵的话，特别是上面的方法都不适用。
车主只能从马路旁边的一些可能碰到的大树以及大的停放物甚至是房屋当做汽车刹车的缓冲障碍让车停下来。
不过这种方法是下下策了，可能车主有危险，而且对车也会造成一定的损害
三、手刹抱死什么原因
手刹松了后轮还是抱死的原因是手刹线不回位，更换手刹线即可。
手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。
长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。
四、手刹抱死解决办法
可以关闭发动机，松开手刹，用脚在抱死的后轮上蹬几下，然后人力前后摇动车辆，记住一定要前后摇动，并且是要根据汽车前后摆动的固有周期用力，这样汽车的前后摆动的振幅会越来越大，而将后轮挣开。ABS系统可以提高行车的安全性能，提升车辆紧急制动时的安全系数。
当车辆急刹车的时候，很容易出现车轮抱死，抱死之后车轮与地面的摩擦力下降，如果前轮抱死，车辆行驶方向无法操作，如果后轮抱死，就极其容易出现侧滑的现象，ABS的功能就是通过不断地调整刹车分泵的压力以免车轮抱死。
五、手刹抱住怎样解开
开始行车挂档电子手刹会自动解除。
六、轿车手刹车抱住了怎么办
你好，刹车咬住了，可能手刹没松开，在北方的冬季，刹车遇水结冰，也能会发生这种情况检查一下刹车总成，尤其是刹车泵和刹车盘，有可能是刹车盘该换了，也有可能是脚垫卡在刹车上面去了，还有就是刹车泵是不是坏了，建议到4s做个详细的检修。
七、手刹是抱死前轮还是后轮
首先我们要知道刹车是为了保证我们在行驶过程中的安全，手刹在汽车中属于的是制动系统，制动系统里面又分为：行车制动系，驻车制动系，应急制动、安全制动和辅助制动系。不知道您问的是哪一个方面。
在一般的情况下，我们都会先刹车而不是选择手刹，手刹对于前轮驱动的轿车主要控制是后轮；而大卡车一类车它是后轮驱动的，所以手刹是控制前轮。
手刹在汽车停车的时候就是为了汽车不后滑，防止出现汽车事故。手刹与汽车的制动盘连接，通过一些铁丝将动力传到手刹，实现停车。
手刹重要利用的就是一个凸轮轴的工作原理，发动机在工作的过程中，带动四个气缸的工作，气缸工作将动力传到气阀，气阀工作蒋动力在传到制动传动轴。驾驶员拉起手刹后，手刹通过拉杆、拉绳传到车轮制动器内的驻车制动杆的下一端，上面一端便开始顺时针转动，使制动蹄压向制动鼓。制动蹄压向制动鼓后，杆子停止运动，驻车制动杆子中间支点变为新的起点，这样就可以实现手刹的作用。
我们也要经常检查手刹的绳子问题，在我们遇到紧急的事情，手刹是很重要的，所以在我们日常的行车与保养当中，手刹的绳子一般都会被人忽略的，所以我们一定要注意细节。手刹的绳子一般都会涂上一层保护材料。手刹的绳子既不能松弛也不能阻滞，不能有磨损和腐蚀，也不能存在绳子中间卡住的现象。
希望对您可以有一定的帮助。
八、手刹抱死处理图解
一般在下雨或洗车后，车辆停放超过一定时间（一般一天左右），后制动鼓内部与刹车片表面容易生锈导致锈死，就会导致汽车刹车片抱死。
解决办法有两种：
一是强制启动，猛哄油门，只要后轮一动，就没事了。
二是把轮胎拆下来，照着制动鼓拿锤子之类的敲两下，让制动鼓和刹车片的接合面松开就行了。
不需要检查什么东西，正常现象，只要应对措施得当就可以避免之类问题。首先在洗车或下雨制动鼓进水后，不要立即停车，开一段时间多踩两脚刹车让里面水份蒸发掉。或者在停车时不要拉手刹，手动档挂1档，自动档挂P档，车子绝对溜不动。这样制动鼓与刹车片不接触就不会造成锈死了。
九、手刹抱死
如果是车轮放置静态抱死最佳解决方法：喷洒除锈剂或因砂纸打磨。车辆静态驻车后，放置一夜出现抱死。此类现象多发生与后轮为鼓式制动器的车辆上。摩擦片为半金属基刹车片，制动鼓为铸铁件，在手刹驻车拉紧状态。刹车片和制动鼓紧紧的贴在一起，遇水金属铁氧化锈蚀出现粘连现象。
十、汽车手刹抱住了怎么放
在手刹拉起之后，仪表盘会亮起一个警示灯。这一警示灯是一个括号，括号内有一个圆圈，圆圈内有一个感叹号，还有一部分车圆圈内是一个字母p。仪表盘亮起这一警示灯后，代表手刹已经拉起来了。
手刹是平时常常要用到的一个装置，在停车时必需需要拉好手刹，否则可能会溜车。手刹大多数是在短时间停车或长时间停车时使用的。
当前非常多车基本都取消了传统的手刹拉杆改用了电子手刹，那么电子手刹在后轮有两个电机。
十一、手刹抱死解决办法硬开
可以关闭发动机，松开手刹，用脚在抱死的后轮上蹬几下，然后人力前后摇动车辆，记住一定要前后摇动，并且是要根据汽车前后摆动的固有周期用力，这样汽车的前后摆动的振幅会越来越大，而将后轮挣开。ABS系统可以提高行车的安全性能，提升车辆紧急制动时的安全系数。