一、杜卡迪795打火没反应
国内在售的杜卡迪monster 795最便宜，价格12.8万。这种排量的车油耗都不会太低，十五六公升的油箱，加满油到烧干能跑200KM就不错了
二、杜卡迪696打火没反应
优点：
它的便捷1体型 开车真的很适合在区块开车,可钻性很强。骑行的感觉和之前的150cc没有太大区别,很快就进入状态 看过小爸爸的朋友应该比较熟悉。三姐会骑很哈屁,坐高770cm,干重161kg,女生或者女生轻松...
意大利精湛的技艺 首先,车漆,09年的原厂漆,是白色的 不过是珍珠漆,已经擦干净了,可以近距离观看。虽然画了5年,还是那么性感。
缺点：
很多螺丝钉都是不标准的。
三、杜卡迪959打火没反应
supersport 939
以前试骑过朋友的。坐姿相对直立（是相对！）当然如果题主你以前骑街车，骑巡航什么的，还是会感觉有点累。动力方面呢，这个车动力市区完全够用，我甚至见过一个小姐姐，改装了一下去下赛道。声音嘛，杜卡迪标准拖拉机，不过你别说，杜卡迪听久了，反而偏爱双缸了。最主要的一点颜值！单摇臂！劝题主珍珠白，不会后悔的。
959
坐姿真的累！！！！换挡的时候很有脾气！新手不太能驾驭的了！（偷偷说一句感觉正面颜值比939高呢！而且群内大佬改装了单摇臂，无敌！）
对了最后还想说双缸是真的瘦啊！比4缸瘦好多！前面后面看就像个美人，4缸像壮汉(°_°)
让最后总结一下，如果你想平常代步就选939如果想偶尔玩一下959。说到这里不得不说一下杜卡迪标志性的维修费用和保养费用，不是一般的贵啊。而且像这种高转机保养基本都是5000公里一保，有的勤快的3000公里来一次，一次1000多，emmmm扯远了啊哈哈哈哈哈。其实我想说，腰累算什么！我要买959哈哈哈哈哈我更喜欢959，看题主怎么选了。
四、杜卡迪821难点火
摩托车和汽车使用的电瓶都是12V电压才可以搭电。首先将红色的一端接到摩托车蓄电池的正极，将红色线的另一端接到汽车的正极，然后将黑色的线接到汽车的负极上，将黑色线的另一端接到摩托车的负极或者合适的搭铁点上,摩托车就可以打火启动了。
注意事项，施救车保持着车状态，被施救车完成以上步骤时，正常点火。被施救车在允许的情况下，最好着车半个小时以上，以便充足电量。在进行以上步骤时，避免正负极碰到，以及正负极接反。
五、杜卡迪打火没反应
首先检查高压包和高压帽。
1.积碳被火花塞严重淹死，电极间隙太大或太小，会影响火花强度。电子点火器故障着火系统其他部分的线路可能存在接触不良或漏电现象。磁机点火线圈没有正常工作。着火系统工作正常，但启动仍有困难，则可能是供油系统出现问题。排气管内积炭过多，消音器内部太脏，也容易引起启动困难。
2.离合器或其它部件卡住。摩托，由汽油机驱动，通过手把控制前轮转向的两轮或三轮三轮车，轻巧灵活，行驶迅速，广泛应用于巡逻、货运和其他体育器材。判断油箱有油时，检查化油器内有无油，如无油，说明油箱至化油器的油路被堵塞，应进行清洗疏通。太高的温度和润滑不良，使活塞和汽缸被咬死，也会导致熄火。一旦确定，首先要检查曲轴箱是否有润滑油，如润滑油量不够或不足，应检查油底壳或放油螺塞是否漏油，找出故障并加以处理，再加满规定润滑油。
3.要检查的是火花塞，随车工具内有火花塞套，应先卸下火花塞，套在高压帽上，金属部分贴上缸体试火，如无火，可更换火花塞再试。如果火星跳火很弱，那是一种跳火不良的表现。造成火花塞跳火不佳的原因并不只是火花塞故障，如电源、电源接线、高压线、火花塞间隙等。
六、杜卡迪点火没反应
主要原因是电器的接头、导线自行搭铁跳火，产生的高温点燃了易燃的油漆、泄漏的汽油或易燃品所致。所以，漏电或搭铁跳火是关键，而减少燃油泄漏也是尤为重要的。 漏电或搭铁跳火 高压点火漏电跳火 发动机工作时，点火线
七、杜卡迪点火无法启动
对于杜卡迪电控，可以通过以下步骤进行调节：
1. 了解你的杜卡迪电控是哪一款，不同款型车型的电控调节方式可能略有不同。
2. 通过调节电控的设置，调整缸体进气、喷油、点火等参数，以在不同的情况下获得更优秀的性能表现。
3. 电控调节需要使用电脑连接调节软件，通常称为“马蜂”，通过马蜂软件对杜卡迪电控进行调节。
4. 在使用马蜂软件前，需要先将电脑与杜卡迪电控连接，通常使用USB线连接。
5. 确认连接方式正确后，启动马蜂软件，进入到相关的调节界面。
6. 根据需要适当调整电控参数，比如调整进气时间、喷油时间、点火延迟等等，调节时要注意协调各个参数的关系。
7. 完成调节后，保存并退出软件，然后拔掉电脑的USB连接线，测试杜卡迪电控的性能表现是否得到了改善。
总之，杜卡迪电控的调节是一项复杂而又具有技术含量的工作，需要一定的专业知识和经验才能够正确操作，建议初学者还是先向专业人员咨询或者参加一些相关的培训课程，以便能够更好地掌握调节技巧。
八、杜卡迪打火有启动声但打不着
杜卡迪959 基本参数：
发动机型式 水冷四冲程L型双缸8气门
缸径*行程 100*60.8mm
车长 2100mm
车高 1110mm
轴距 1431mm
座高 830mm
干重 171kg
排气量 955ml
供油方式 Marelli电喷系统
启动方式 电启动
压缩比 12.5:1
最高功率
115kW（156Ps）/10500rpm
最大扭矩 107.4Nm/9000rpm
油箱容量 17L
传动方式 六速DQS 链条传动
前悬挂系统 ShowaBPF 43mm全段可调倒立式前叉
后悬挂系统 SACHS 全段可调避震 铝合金双摇臂
车架型式 压铸铝合金车架
前倾角 24°
前刹车 双Brembo M4对向双活塞卡钳 320mm浮动盘
后刹车 Brembo对向单活塞卡钳 245碟刹盘
九、杜卡迪795难启动
795属于杜卡迪比较入门的车型 是没有这种装逼的功能的 其实意大利人设计东西有自己味道 法拉利也是机械结构钥匙启动的 所以这个看自己对产品的定位 顺带提一下 大魔鬼有无钥匙启动 最近有一年多没有跟进 不知道有没有出新款车型带无钥匙启动
十、杜卡迪难打火
原因是 仪表盘插件之间存在接触不良的现象；
发光管出现故障导致；
仪表盘的线路断路；
线路出现老化磨损现象。
摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输，也用作体育运动器械。摩托车是由发动机、传动系统、行走系统、制动系统和电气仪表设备组成，摩托车的传动系统是由初级减速、离合器、变速箱、次级减速组成。