鼓刹可以改成碟刹吗?
鼓刹可以改成碟刹。碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成。刹车时,高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘从而产生制动效果。
碟式刹车有时也叫盘式刹车,它分普通盘式刹车和通风盘式刹车带乱两种。通风盘式刹车是在盘面上钻出许多圆形通风孔,或是在盘的端面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔。通风盘式刹车利此行亩用风流作用 其冷热效果要比普通盘式刹车更好。
碟刹刹车系统的工作原理:
碟刹刹车系统的工作原理是在花鼓上安装一块和车轮同步旋转的碟盘,并在前叉与车架上装置卡钳,再透过卡钳内的刹车森森块夹紧碟盘,达到刹车的目的,主要被用在骑成OFF-ROAD路线的登山车种上。
这样的碟刹系统过去已成功地在机车上使用多年,并成为机车刹车系统的主流,至于在自行车的使用,由于早期碟刹系统不够成熟、价格过高、重量过重等问题而无法普及。
经过多年来在材质、重量、价格和可靠度等各方面获得改善后,有越来越多的公司投入研发,除了使用越来越普遍以外,更成为了高级车的标准配备,相信未来也可能成为大多数自行车标准配备。
鼓刹可以改成碟刹吗?
鼓刹可以改成碟刹。可以改碟刹也叫液压刹车或油刹;鼓刹是刹车片同轮鼓之间磨擦减速的一种传统刹车方式,市面上车辆一般前轮用碟刹,后轮用鼓刹睁枯雹。鼓刹制动蹄分为领蹄和从蹄,能自动增力的是领蹄。鼓刹及碟刹(盘刹)的最大区别在于散热问题,在高速行驶中鼓刹制动散热不好,容易热量积聚使刹车部分产生热衰竭。
碟刹鼓刹优缺点
碟刹优于鼓刹,刹车碟直径越大越好,卡钳的活塞越多越好、而本身的重量越轻越好。鼓刹制动蹄分为领蹄和从蹄,能自动增力的是领蹄。一个轮子上有两个制动蹄。一般是领从蹄形式但也有双领蹄或双从蹄的。有时刹车会发出叽叽的叫声,那就悉帆是领蹄的声音,制动力虽大,但会损坏刹车败明蹄。