一、弯梁拆后鼓刹
汽车拆鼓式刹车的方法是：
1、拆卸前，使用起子通过车轮的螺栓孔将楔形件向上压，使制动蹄回位；
2、用VW6372专用工具拆卸下轮毂盖，拔出开口销，拆下冠状螺母保险环；
3、拆下轮毂轴承预紧度的调整螺母及垫圈、轴承，取下制动鼓即可。鼓式刹车由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片等有关连杆、弹簧、梢钉、刹车鼓所组成，普遍采用于后轮。鼓式制动器由旋转部分、固定部分、促动部分和定位调整装置组成。
二、弯梁拆后鼓刹车异响
刹车异响可能是因为制动盘的材料使用不当或变形，制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格，制动摩擦片和制动盘受潮生锈，制动摩擦片配方中的金属丝太硬，以及机械式制动摩擦片刮盘等等原因。
解决这一现象的话，只需连续大力制动几次即可解除异响。
三、弯梁鼓刹改碟刹
弯梁摩托车后鼓刹改碟刹不好。弯梁摩托车新出的一般都是前碟后鼓，早一些的大部分都是前后鼓刹，如果是前碟刹后轮是鼓刹，那么就没有必要改后碟刹了，一来需要改动的地方太多，成本比较高，二来有个前碟刹后鼓刹，就已经足够满足遇到紧急突发情况紧急刹车的需求了。
四、弯梁摩托车鼓刹好还是碟刹好
弯梁摩托车碟刹好。其实无论踏板弯梁或者跨骑什么摩托车，都是碟刹比鼓刹好，只不过碟刹成本高，厂家为了价格优势，降低成本，好多车型没有配置碟刹，碟刹刹车灵敏，散热性能也好，遇到长距离下坡道碟刹的优势就更明显了，好多摩友把鼓刹改装成了碟刹，也说明了碟刹的优势。
五、弯梁换刹车片
当刹车片磨到铆釘时，就需更換。
六、弯梁车换刹车片
110小弯梁车小链条，出厂都是高质量的产品。如果定期保养更换机油的，那么正常行驶叁万公里，都没问题，不勤保养的，那么磨损度就快，发动机启动走了，只要听到嗒嗒响声时，就要换小链条了
七、弯梁摩托车后刹车片怎么更换
首先，用大撑支起摩托车，放松刹车手把，这样有利于让前轮自由转动。当固定插脚被移出，晃动卡钳，刹车片就会掉出来。插入刹车片，注意不要让油污的手指碰到刹车片的表面。
重新安装固定插脚和固定夹，这些是可以再使用的。摩托车更换刹车片的原则，更换刹车片时，最好能使用高性能的刹车片，虽然其价格比经济性的刹车片高一些，但其材料要好得多，使用寿命较长，当然安全性也要强得多
八、弯梁改后碟刹
可以改 问题你只能改碟刹 一个摩托车可以改多一个刹车 前提是你后刹是鼓刹还是碟刹，如果是碟刹还好改 鼓刹你只能先改成碟刹 在改左手后刹
九、弯梁摩托车后刹车杆怎么拆
先把固定在弯梁上的踏板螺丝拧松，然后再拆下踏板先把固定在弯梁上的踏板螺丝拧松，然后再拆下踏板，再用好的踏板固定上去
十、弯梁后刹车不回弹
1）在测试路段布置测点，其距离随测试需要而定，测点应在路面行车车道的轮迹带上，并用白油漆或粉笔划上标记。
（2）将试验车后轮轮隙对准测点后约3 ~ 5cm处的位置上。 （3）将弯沉仪插入汽车后轮之间的缝隙处，与汽车方向一致，梁臂不得碰到轮胎，弯沉仪测头置于测点上（轮隙中心前方3 ~ 5m处），并安装百分表于弯沉仪的测定杆上，百分表调零，用手指轻轻叩打弯沉仪，检查百分表是否稳定回零。弯沉仪可以是单侧测定，也可以双侧同时测定。(4）测定者吹哨发令指挥汽车缓缓前进，百分表随路面变形的增加而持续向前转动。当表针转动到最大值时，迅速读取初读数L1 。汽车仍在继续前进，表针反向回转：待汽车驶出弯沉影响半径（3m以上）后，吹口哨或挥动红旗指挥停车。待表针回转稳定后读取终读数 L2 。汽车前进的速度宜为5km/h左右。十一、弯梁前刹车怎么调
雅马哈110弯梁摩托车刹车时有较大的响声，一般是刹车片质量不好或磨损较大造成的，如果是鼓刹的，也有可能是轮毂也有了磨损的原因，可以先检查或更换刹车片试试