一、后鼓刹更换
觉得后轮鼓刹怎么更换就要找售后4S店找车和修理工进行更换？
二、后鼓刹更换视频
复杂因为更换后鼓刹涉及到多个步骤和环节，包括但不限于以下：1、拉起车辆；2、准备工具和材料；3、拆卸原有的后鼓刹；4、清洁后轮轴承和制动机构；5、安装新的后鼓刹；6、检查制动系统并调整；7、测试制动性能。根据车辆的品牌和型号不同，以上流程可能还会有所变化或者细节差异。此外，更换后鼓刹还需要仔细遵守相关的安全规定和操作规范，例如工作时需要戴上手套和眼镜、正确使用工具、确保车辆固定等。因此，更换后鼓刹的流程比较复杂。需要提醒的是，为了安全起见，建议找专业人士或者正规的汽修店去更换后鼓刹，以免出现误操作或者因为自己操作不当而导致的事故。
三、后鼓刹更换教程
可能跟新换的刹手皮有问题，磨合一下就好了。
四、后鼓刹更换后需要调手刹吗
更换手刹拉线很简单，首先要将手刹拉杆的连接处断开，然后将后刹车卡钳的连接处断开，最后将底盘上固定手刹拉线的卡扣断开，这样就能取下旧的手刹拉线了，最后装上新的就可以了。
但是，手刹拉线不是车主们自己动手就能更换的，这需要专业人士来更换。
手刹拉线是配备机械手刹的汽车才有的，大部分汽车都会配备机械手刹或电子手刹。
五、鼓刹更换刹车片视频
1、将千斤顶放到底盘顶柱支撑点。将车后轮升起离开地方，用工具将轮胎卸下；
2、用梅花起子将刹车鼓保险螺丝拆下。用14cm扳手的螺丝拧在刹车盖上；将螺丝轻轻拧紧，刹车鼓就会慢慢被拉出；
3、不要使用猛力，力大会把刹车鼓扯裂的。刹车鼓拉出用锤轻轻震刹车鼓，去刹车鼓将螺丝取下；
4、螺丝拉扯不出的话，就在刹车鼓后面的观察孔，用平齐起，撬起刹车调整齿轮。从上往下撬，松开后锤轻轻震刹车鼓就可以轻轻拿出；
5、装刹车鼓的时候，要调整刹车，用平口起由下往上翘刹车调整齿轮，就是紧，将齿轮调紧，轮胎转不动为止，在松齿轮松7齿就调好刹车
六、鼓刹更换刹车分泵教程
后鼓刹刹车分泵更换方法：
1、首先我们取出汽车随车工具包，工具包里面一般有千斤顶、烟斗型套筒板手，为了防止当车轮支起后松螺母没法受力，我们先用烟斗型套筒板将轮毂固定螺母打松一、二圈，然后用千斤顶支起车轮，最后才将轮毂螺丝全部松脱；
2、拆下轮胎轮毂后，用合适的板手松下刹车卡钳，特别要注意的是由于刹车卡钳屁股后面连接有刹车油管，一定不能让它受外力过大而破损，此时我们可以用准备好的物品将其垫高。拆下刹车卡钳后，取下刹车片，再用板手松下卡钳承托架固定螺栓，取出刹车盘；
3、对拆下的刹车片、刹车盘进行详细的检查，其中刹车片还没有磨损到“磨损指示器”则还可以继续使用，如果刹车盘磨损过多而厚度还足够的话，可以选择光车一刀继续使用，如果有裂纹最好更换。更换刹车分泵，按拆卸的方法反方向复原就行，特别要注意的是新刹车分泵安装定位好了，才将原刹车油管卸下，否则会造成刹车油管内的油泄漏减少，增加放气的难度，大家知道，液压系统是最怕空气的，当我们将刹车油管安装到新刹车卡钳后就要做排气的工作；
4、此时要二人配合，方法如下：一人在驾驶室踩下刹车踏板，另一人松开放气螺钉，当刹车踏踩到底抬起来之前，锁紧放气螺钉。这个操作反复多次，直到踩下刹车踏板感觉到有一股力顶脚为止。
七、鼓刹更换刹车片
电动车刹车鼓10万公里换一次：
1、由于每位驾驶者踩刹车的频率不一样，很难界定刹车片多长时间需要更换一次。惟一的办法就是，在例行检查的时候，看看刹车片的磨损程度，如果到了临界点，就得立即更换了。
2、一般首次更换可以在6—7万公里，有些车辆上有警示灯会提醒你需要更换刹车片，或者当刹车片上的摩擦材料磨到钢背警示线时，会听到嚣叫声，这个时候就需要立即去更换了。
八、鼓刹更换刹车片多少钱
摩托车鼓刹刹车片6万公里左右换，更换鼓刹刹车片需要拆卸轮胎，再次拆下刹车鼓、回位弹簧、固定螺杆和刹车片，接着安装新刹车片、调节手刹高度，组好再装上刹车鼓即可完成。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，采用了电子点火技术、电启动、盘式制动器、流线型车体护板、尾气净化技术、ABS防抱死制动装置等，使摩托车成为造型美观、性能优越、使用方便、灵活快速的先进机动车辆。
九、鼓刹更换多少钱
1.汽车的刹车片和刹车鼓一般首次更换可以在6万-7万公里，同时车辆上有警示灯(一般高档车配备)会提醒需要更换刹车片。或者当刹车片上的摩擦材料磨到钢背警示线时，会听到嚣叫声，这个时候就需要立即去更换了。
2.由于每位驾驶者踩刹车的频率不一样，很难界定刹车片多长时间需要更换一次。惟一的办法就是，在例行检查的时候，看看刹车片的磨损程度，如果到了临界点，就得立即更换了。
3.在选择更换刹车片的时候，需要挑选品质好的，尽量选择原厂件，当然原厂件在质量上肯定是没有问题的，但是价格也要贵一些。如果在维修店更换刹车片，需要非常谨慎，因为有些厂家为了节省成本，钢背上就不设置警报线，摩擦材料全部磨损完了，也不会有啸叫声，这就相当危险。所以，在价格允许的范围内，还是知名品牌较可靠，比一般更换的刹车片的使用寿命也长很多。
十、鼓刹更换教程
汽车鼓刹安装教程。
1、现在中、小型轿车如1.6及以下，还有许多使用后鼓刹的，也多使用领从蹄的制动形式，在总体结构和制动间隙调整机构方面，极同极小异。
2、门讲后鼓刹检查、分解、安装的贴子比较少；
3、用双手把两侧制动片抓住，稍微晃晃，就把整个制动系统拆除了。
4、先使用起子通过车轮的螺栓孔将楔形件向上压，使制动蹄回位。
5、装入下回位弹簧，并把制动蹄提起，装到下面的支座上，装上楔形件的拉力弹簧(最大允许长度为113mn)。
6、把间隙调整拨杆，就上面图中的金属片和钩住它的小弹簧挂上，后鼓刹的整个系统就复装成功了。
十一、鼓刹更换刹车油教程
无论哪个阶段，盘刹的价格都比同级别的鼓刹高，高级的盘式制动器是双活塞或对置活塞系统，不过，大部分的小型车采用等级低的单活塞系统，不过，制动器的原理相同，车是碟刹好呢，还是鼓鼓好呢？听修车师傅怎么说。
盘刹
碟刹学名应该是叫盘式制动，通常盘式刹车的主要组成部分是：刹车总泵、分泵、刹车盘、刹车钳、刹车盘、输油管等，当刹车需要减速时，钳住刹车盘，通过摩擦刹车盘和刹车盘，使纸张能够用两根手指夹住，一般轿车采用这种制动器方式！另外，由于卡钳与司机的刹车力成比例，车盘的力量增强，因此控制比鼓刹车好。
鼓刹
鼓刹看起来比盘刹便宜，但鼓刹的制动力比盘刹高，而且刹车鼓和刹车蹄紧密结合，摩擦力和刹车力比盘刹大，因此，与盘刹相比，刹车力更大，所以经常被卡车或货车引用，鼓刹可以说是汽车制动器的始祖，是最早应用于汽车的制动器系统，后来也用于汽车的制动器，现在大部分的汽车都使用盘式制动器，鼓制动器多出现在大型商用车和自重较轻的轻型车上，盘式刹车具有散热快、重量轻、刹车快、调整方便的特点，特别是在高负荷时，具有良好的高温耐受性，制动效果稳定，不易受到外部环境因素的影响，在恶劣气候和极限驾驶状态下驾驶时，盘式制动器比鼓式制动器更容易在短时间内停止。
美观度：大部分的轿车都是四轮罗刹或前盘后鼓，完全的罗刹轿车几乎没有，外观的程度罗刹占优，当然外观的东西看着很美，你觉得我很丑对吧？刹车力度：鼓刹胜出，向外和向内夹力前者肯定更强，哈哈，开玩笑的比喻，其实有数据支撑，因为鼓刹接触面大，摩擦力更好，因此，选择盘刹还是鼓刹，需要根据你的需求来选择。