一、摩托车骑-怎么回事摩托车骑时间长了有股烧焦的味？
摩托车骑时间长了发动机、排气管等的温度会很高，有可能会出现一些焦糊味，连续行驶时间过长时最好是停车休息一会，给发动机降降温，一般只要检查机油没有问题，也没有其他异常情况就不要紧，还有注意发动机、排气管等高温部分是否粘上什么东西，以及是否是离合器出现的味道等。
二、摩托车热车的时候有很重的机油气味？
不需要再加，因为你刚跑了停下来，有很多机油被齿轮绞到中上部位去了，因为机油的黏度高，要等很久才慢慢流下来，这是常识啊兄弟，你应该牢记
三、摩托车机油为啥有汽油味？
机油里有股汽油味的原因有以下7点：
1、长期未更换润滑油或使用劣质润滑油，造成润滑油的油膜知度减低，活塞润滑不到位。及时补充或更换优质润滑油就行。
2、冷车启动没有热车，经常短途行车，加上冷车喷油量大，容易进到机油里，而且如果汽车没有热车完毕，里面的汽油没有经过足够时间的烘烤，汽油挥发不出去，可以热车后再走。
3、发动机连续使用时间过长，活塞与气缸内壁的配合间隙变大，车内机油与汽油唯一接触的地方就是燃烧室，由于空气燃比混合不均匀，混合气浓度过大，燃烧室内压力总是大于箱体，导致少量混合气进入曲轴箱体中，降低发动机连续工作时长即可。
4、缸体内壁有损伤，就会出现密封性不好的情况，当喷油时汽油就会窜入曲轴箱，导致机油中混有了汽油，造成窜气，可以到专业修理厂进行更换或维修。
5、汽油泵受损，汽油泵安在机体上，当汽油泵受到了损坏，会使汽油进入到油底壳机油中，产生气味，可以到4S店进行检修，根据情况选择是否更换。
6、喷油器渗漏导致，渗漏的机油会导致发动机润滑不良，更换喷油器即可。
7、喷油器与进气管连接处的密封件破损，更换喷油器与进气管连接处的密件面。
四、摩托车发动机高温有焦糊味不修行么？
如果机油烧干或者低于最低限位，润滑不良，造成机件干磨擦和非正常磨损，提前结束发动机寿命。烧机油会造成大量积碳，对于发动机的喷油嘴特别是气门会造成堵塞，影响正常工作，发动机工作压力不够，影响动力和油耗。
1.机油从上部气门渗入燃烧室，这个可能是气门油封密封不严造成的，如果检查后是这个原因，换个气门油封即可；
2.从曲轴箱内进入燃烧室，这个主要是由于活塞环与缸套密封不严造成的，需要检查下活塞环的磨损量是否在正常使用的范围内，若不正常更换下活塞环试试看是不是可以解决问题，也可能是曲轴箱通风堵住了，造成曲轴箱压力高，把箱体内的机油蒸汽压入缸体。建议试试用黏度稍大点的机油。
五、摩托车怎么有股烧焦味？
摩托车骑行过程中有一股烧焦味，是因为机油进入燃烧室所产生的味道，主要就是气门油封老化、活塞环磨损、缸体被拉所造成的。
排除这种故障的方法其实也很简单，首先应该清洗空气滤清器或者更换滤芯，然后应该调整混合气体或者液平面，再对车辆骑行一段时间进行观察，如果没有任何的改变，那么就需要拆机检修，根据磨损情况更换零件，通过以上的操作这种故障就会消失