一、弯梁125摩托车
五羊本田WH125-S国三版锋影是目前国内最好的几款弯梁车之一，它的发动机排量大，动力强，但油耗却不高，发动机噪音和震动都比较低，加速性好，离地间隙相对较高，车身轴距略胀，通过能力及行驶稳定性都比较好，价格一般卖到五千多元，性价比较高，它的基本参数如下：外形尺寸1900×730×1100mm轴距1250mm；最小离地间隙150mm；发动机形式斜置式、风冷、单缸、四冲程；最大载重量150kg；整车整备质量106kg；排量（气缸容积）125ml。
二、弯梁110摩托车油耗排名
一般情况下,隆鑫弯梁110的弯梁摩托车,百公里油耗在1.8升左右,如果载人和市区行驶,油耗还会高一些,百公里2升的油耗
骑摩托车省油的方法
主动减小空气阻力来节油，高速骑行时，把身子趴下去，有挡风把头盔藏到挡风里，避免身体直立骑行带来的巨大风阻；3、尽可能快地升到高挡，引擎高转速运行时，内耗也会急剧增加，这种快并没有通过合理的齿比有效转移到速度的提升上，维持在中低转速骑行是比较省油的。
三、弯梁摩托车排行榜前十名
新大洲本田威武110T
新大洲本田威武110T采用的是一款实际排量为109ml的单缸自然风冷引擎，最大功率为6.3kw，最大扭矩为8.75N.m，匹配点燃式燃油喷射系统，百公里油耗仅为1.46L，而最高时速可以达到90km/h，这在日常代步中足够使用。
四、弯梁110摩托车油耗多少
建设110弯梁摩托车，百公里实际油耗在2.0升左右，按现在油价百公里不到15元。
油耗取决于路况和驾驶习惯。
如果经常在一些堵车的道路上行驶，需要频繁的停车起步，那么油耗就会比较多。
建设125摩托车的油耗一般都很低，这种交通工具非常适合在市区出行。
五、110弯梁摩托车
动力一般。 豪爵炫迪110－5搭载了一台单缸风冷发动机，实际排量只有107CC，最大输出功率为5千瓦，峰值扭矩为8牛米，动力一般，因为是化油器时代的车型，所以排放不符合国四标准，这也成为了它落魄的一个导火索，不过即便是排量达标，动力输出也确实没有什么吸引力，只能寄希望于换发动机。
六、弯梁110摩托车油耗多少升
弯梁110的百公里真实油耗1.8-2.0升左右。
弯梁100摩托车百公里油耗一般在1.8到2升左右，经常带不带人，路况好，可能在2升以下。
弯梁车油耗也不一样。直流电火的名牌车最低可至1.2升，因为直流电火不受转速限制，自动无级，所以能省油。再者，直流车都是全波稳压方式，如果是斩流型稳压器，在充足电之后，不在充电，所以，发动机不用为了克服磁力矩去做功，所以会省油。。
七、大阳弯梁110摩托车油耗
还行吧，大阳摩托发动机技术比较出众，引进的是本田的工艺技术，所以油耗控制很出色。特别是他们的电喷发动机，特别经济省油，比如最新推出的一款城市运动踏板车大阳街影，搭载了VPI四代电喷发动机，经济车速的百公里油耗控制在1.8L以内，性能相当给力。
八、弯梁110摩托车油耗高怎么回事
弯梁110摩托车,百公里油耗在1.8升左右,如果载人和市区行驶,油耗还会高一些,百公里2升的油耗。该车总的来说油耗不太高。
九、弯梁110摩托车油耗高
1.驾驶习惯，如果当前车辆经常暴力操作，那么它的油耗肯定会高一些，因为发动机转速越高，车辆的油耗表现就会越离谱，所以要想车辆的油耗低，就要养成一个良好的驾驶习惯，尽量要做到经济车速行驶。
2.外界因素，轮胎气压过低，刹车间隙过小，负重太大都会影响车辆的油耗表现，所以摩托车正常的行驶过程中一定要减轻负重，保证合适的气压和刹车间隙。
3.内在因素，内在因素就和车辆的故障有直接关系了，而影响发动机油耗的故障相对会比较多，每一个系统出现故障后都会影响油耗表现。
十、弯梁摩托车油箱改装加大
加装方法：
首先先把马桶切割一下，为了避免以后年检，过段时间买个马桶回来就可以了，因为其他东西几乎不去改，只是动了这个马桶而已。电瓶的保护架还是要留着，这样放下面才安全不用担心。 废物利用，这个切下来的框框加个小铁条顶住电瓶不让他往后倾斜，同时也能顶住油箱不让油箱陷进去太深。 备用油箱就这样放进去，放好了 油箱几乎不会左右前后跑的。