一、怎么让摩托车启动不了
不要踩住刹车,按下一键启动按钮就可以不断电了。一键启动装置是智能汽车的一部分,是实现简约启动过程的一个按钮装置,同时也可以熄火,该装置位于原车钥匙锁头的位置。
它的功能不同于传统的机械钥匙点火方式和传统启动程序,只要轻轻按下一键启动按钮键即可实现启动熄火,即使发生钥匙没电、找不到钥匙的情况下,也可以快速启动车辆,在点火的过程中大部分需要踩脚刹。
其启动方式为软件式一键启动,汽车一键启动系统最主要需要注意三点(点火开关下面的插头线路、按钮的位置和方向锁的处理),同时拥有多种功能。
二、怎样才能让摩托车喷火
有2个原因。
1、喷火发生在起机时,也就是刚刚启动柴油机。此时因部件老化,气缸、增压器老化,从冷车状态至启动,柴油燃烧不充分,从喷口随废气喷出,遇高温着火。此情况不仅ND5存在。一些老旧的车型均存在。
2、满载提速时。此时由于满载,加之ND5部件老化,提速慢,总功率下降,猛提手柄提高柴油机转速,导致供油过多,而气缸和增压器跟不上节奏,就白白有一部分柴油浪费出来了,喷出来就着。
三、怎么让摩托车半路爆炸
摩托车打炮是,发动机的火花塞间歇漏电,在漏电的时候,混合气没有点燃被排进排气管,高温高压混合气与空气接触,发生爆燃,就会发出大炮的声音,更换摩托车火花塞就可以了。
具体操作步骤如下:
1、找到发动机火花塞位置。
2、把火花塞扳手套在火花塞上。
3、使用螺丝刀转动火花塞扳手。
4,、通过旋转拆下火花塞。
5、把新的火花塞拧上就完成了。
四、摩托怎么发火
都讲过N次了,再讲一遍,1,不开电门不加油门,先空踩启动杆踩几脚,然后加很小的油门,注意不要反复拧油门,开电门启动,2,不开电门,加大油门踩几脚,然后开电门,加很小的油门脚踩启动,3,关闭风门,开电门,不加油门直接脚踩启动,4,脚踩时要用力,要猛的一脚踩下去,不要怕踩坏【这个踩不坏的】,也不要怕弹脚,踩到底就不弹脚了,试试吧,常用的方法都在这了,不常用的就略过了
五、摩托车怎么憋起火
如果是带有档位和离合器的车,在打开钥匙而没有启动的情况下,可以把档挂到2-3档,使用离合器分离,推动车辆,达到一定的速度时慢松离合器将车推着。
如果是弯梁车,那么建议挂到3—4档推车。
如果是无极变速的踏板车则不能推动
六、摩托车如何起火
摩托车自燃起火,主要原因是电器的接头、导线自行搭铁跳火,产生的高温点燃了易燃的油漆、泄漏的汽油或易燃品所致。所以,漏电或搭铁跳火是关键,而减少燃油泄漏也是尤为重要的。
一、漏电或搭铁跳火
1、高压点火漏电跳火
发动机工作时,点火线圈的温度很高,使高压点火导线的包皮软化、老化、裂损、点火高压电易穿透包皮(裂损处)与车体零件(搭铁)之间跳火。跳火正好与车架油箱的油漆、化油器漏的汽油相接触,导致点火燃烧。火花塞帽由于高温也时常有裂缝,密封不好,若有油垢、赃物,很容易产生高压电漏电跳火,再加上汽缸头温度高,有油迹,最容易着火。高压电漏电跳火所引起的烧车现象常见于摩托车工作或行驶状态,它是最危险的故障,平时应勤检查、勤保养、谨防高压漏电的发生。
2、电器、开关、导线断路跳火
所有的电器、开关、导线尽可能是通低压点,但只要有断路、接触不良、线缘损坏,都有可能出现搭铁而跳火。常见的故障有:电缆线与车架、线夹之间由于震动摩擦产生“破皮”;前灯、点火开关等诸多开关导线由于与转向装置、方向把的运动摩擦、震动而产生断路、接触不良、破皮;尾灯、制动灯导线由于后论、挡泥板的运动冲击、摩擦而产生“破皮”;灯座安装处由于震动、连接件的破损而使绝缘件松脱、损坏等都会在摩托车行驶或停车时自行搭铁而长时间跳火、产生高温,引起电器、开关、导线的绝缘(或包皮)破坏,进而加大跳火范围,扩大高温区域,最后导致与油漆、泄漏的汽油、易燃物品等接触而燃着火。
3、电器失效短路
常见的后制动灯由于触点烧结而失效,使用一次就较长时间地搭铁,致使大电流通过导线而烧熔绝缘,引起大面积漏电、高温造成油漆、泄油等易燃物着火。防止漏电、搭铁跳火等故障发生,其关键措施如下:
(1)经常检查点火开关、蓄电池、启动继电器、电动机、保险丝等大电流的电器件接线柱、导线的连接、绝缘等是否可靠,及时地纠正不可靠情况。严禁用超大容量的保险丝或铜丝。
(2)经常检查运动零件、车架、油箱、化油器、做点等油漆件、漏油件、易燃物周围的导线、插接头、开关件、线夹等处是否有“破皮”、接触不良,及时纠正有可能搭铁的不良状态。
(3)定期检查主电缆、分导线的绝缘包皮是否有损伤,及时加包绝缘胶布,特别注意线夹上不得有尖、利的毛边,固定加紧要适当,不得过紧,损伤其绝缘包皮。
(4)定期检查电器、开关、灯座、制动灯开关的插接头(或连接头)是否有松动或脱落;导线是否有交叉线或破皮现象,及时维修及保养。
二、燃油的泄漏
泄漏的汽油是最可怕的易燃物,防止燃油泄漏是非常重要的。
1、油箱漏油
油箱盖的密封很重要,特别是在高温气候时易产生大量的汽油蒸汽泄漏,尤其是油箱里装满了油的时候。 检查油箱开关处是否有泄漏现象,更换密封垫,按规定力矩拧紧油箱开关或滤油杯。
2、化油器漏油
当进油针阀关闭不严密的情况下,或花油器浮子室油平面过高,在震动状态下,都会造成化油器益油管溢油。
化油器浮子室密封垫破损,或螺钉松动,都会造成浮子室漏油。在高温气候时,化油器浮字室内汽油也会被气化泄漏。
3、停机滥用加速泵引起泄漏
停机状态下若滥用加速泵,将许多汽油喷入化油器喉管和进气管内,在高温气候时汽油迅速汽化而泄漏出来。
停机状态下的化油器、喉管中汽油汽化后均通过浮子室通气管、空气滤清器或软管接头(有漏气的状态)处泄漏到车架、坐垫等空间里,在这一区域若出现搭铁跳火,马上就可以自燃着火。
三、停车位置不当
应注意摩托车的停放位置,若“燃烧环境”良好,又出现搭铁跳火,最容易发生摩托车自燃着火。
1、高温气候
灼热的夏天,临时停车在马路边,摩托车曝晒于烈日下,汽油蒸汽泄漏较多,若某处搭铁跳火,则是“一点就着”。
2、密闭不通风
摩托车停放在密闭不通风的小房间里,特别是锅炉房、配电房、贮藏室等处,若是内温度过高,则加速汽油的挥发,在密闭的空间里形成“可燃性气体”,如遇到某一电器、导线出现搭铁跳火或其他火源,则必烧无疑了。摩托车熄火后,首先断点火开关、油箱开关,将其停泊在通风、阴凉的位置,待完全冷却后再推入“车库”内。
经常清洗摩托车,常用电表检查电器、开关、导线是否有漏电现象、加强汽油(含汽油蒸汽)泄漏检查。及时排除“漏电”、“漏油”、“漏气”等故障,更换不良件,确保摩托车电路和油路的安全、远离“火源”或“燃烧环境”,则摩托车自燃烧车的可能性就会自行消除。
七、怎么样才能让摩托车不着
机车推不动可能有很多种情况。
一是机车在制动状态,闸瓦把机车的轮子抱住了,机车当然推不动;
二是机车无动力源或机车动力不足,达不到推动机车的功率;
三是机车前后的轮子被制动(铁路俗称铁鞋);
四是机车被手工制动,即被手动闸制动;
五是机车的总开关在关闭状态。
八、摩托车怎样起火
方法是:
一、打开点火开关
二、左脚踩一下换挡杆挂上二挡
三、左手捏住离合器手柄
四、找人推车,当车速上来后,松开左手的离合器手柄即可着车