一、摩托车拉缸的后果
不能了。
摩托车拉缸是指活塞被固定在发动机的某一个部位。不能上下移动了。所以发动机根本就转不起来。所以摩托车根本就无法启动。
二、摩托车拉缸有什么反应
摩托车拉缸症状包括:启动困难、动力不足、油耗增加、噪音、轴爆、烧油等。
拉缸的原因主要有:
1。发动机冷却系统泄漏和缺水导致发动机过热；
2.活塞环断裂划伤缸壁；
4.活塞销环脱落划伤缸壁；
5.异物进入气缸；
6.活塞销装配过紧等。
三、摩托车拉缸还可以骑?
摩托车拉缸是会影响寿命。
摩托车拉缸是气缸壁的表面被拉伤了，如果气缸壁表面被拉伤了，气缸壁上就会出现划痕，这样会影响发动机的正常运行。拉缸是发动机温度过高或缺少机油导致的，如果发动机出现了拉缸的情况，需要维修。
摩托车由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，其特点是轻便灵活且行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。
四、摩托车拉缸对发动机有影响吗
肯定会的
摩托车爆缸原因
1.机油问题:发动机内缺机油或油道及滤网堵塞、机油泵损坏等造成的严重机械故障,就是缸体与活塞及活塞环因没有机油润滑,高温摩擦造成熔化粘结在一起。
2.散热问题:摩托车温度过高就会爆缸,所以摩托车转速不可以太高,否则容易使引擎的工作温度超过原先设计所能够承受的温度。
3.其他问题:引擎的进排气系统以及点火正时的调整不正确 摩托车爆缸的前兆 1.发动机机体温度过高,表面温度超过90°以上; 2.行车无力,严重时有顿挫感;
缸塞摩擦出现异响,随转速的升高异响的频率越高。 除了爆缸之外,还有一种摩托车故障称为“拉缸”。拉缸是发动机活塞或活塞环将气缸工作表面拉出伤痕的现象,它是发动机的一种严重故障。
五、摩托车拉缸会怎么样?
兄弟，你这问题太严重了！
你这属于发动机高温呐，
发动机产生高温可能造成发动机做功效率变低，甚至可能拉缸爆缸！
你现在最需要的就是把机油放掉，加水进去，因为水的比热比油大，有利于发动机进行热传导散热。
下一次加气油要记得加入一半水进去，这样就可以让发动机在运行的时候产生的热量随水的蒸发排出去。
排气管也要拆掉，利于排气热量的散发。
只要这样做，
你就可以
彻底
摆脱
这个问题了。
六、摩托车拉缸对车子的伤害
摩托车拉缸症状包括:启动困难、动力不足、油耗增加、噪音、轴爆、烧油等。拉缸的原因主要有:1。发动机冷却系统泄漏和缺水导致发动机过热；2.活塞环断裂划伤缸壁；4.活塞销环脱落划伤缸壁；5.异物进入气缸；6.活塞销装配过紧等。
摩托车的发动机如果有拉缸，发动机会烧机油，动力不足。发动机拉缸一般是现有不足或散热不好造成的。发动机拉缸后需要专业机构维修。大家平时用车一定要注意按时换油。
七、摩托车拉缸的前兆和禁忌
拉缸通常指的是气缸磨损严重导致机油穿入燃烧室中一起燃烧，俗称烧机油。 一般拉缸分几个阶段:
1、机油明显的减少，但排气管不冒烟，车子动力无损甚至更有力。 正常的车辆在行驶一个保养周期时机油也会有少量的消耗一般小于3%，这个在每次保养换机油的时候不会被发现和注意。但是当换机油如果发现有明显的减少了，如果不是有漏机油的地方，就可以判断烧机油了。轻微的烧机油排气管不一定冒烟，加上现在的摩托都有三元催化，就算有点烟也都被净化掉了，看不出来。因为有机油穿入燃烧室一起燃烧，会导致燃烧室内的气体爆炸后的体积更大，感觉上会比原来更有力。 在此阶段可以不拆发动机维修，勤换机油或者加一下带有修复功能的机油添加剂抗磨剂说不定还可以救回来。
2、机油减少量加大，排气管轻微冒烟，车子动力轻微减弱。 换机油时会发现机油少了近30%，冷车时车子轻微冒蓝烟（带三元催化的车依然可能看不到烟）。此时的会因为活塞或者活塞环磨损加大导致气缸密封性下降，导致车辆的动力下降。发动机噪音变大。 在此阶段可以拆发动机检查如活塞无明显磨损可以换一副活塞环后重新进入磨合期磨合。
3、机油减少量巨大，排气管严重冒烟，车子无力. 换机油时会发现只有少量的或者根本没有机油流出，排气管大量的蓝烟味道刺鼻，车子完全无力甚至无法启动行驶。此时活塞与气缸都有明显的磨损痕迹，完全没有缸压的感觉，导致车辆无力或者无法启动。发动机噪音巨大。 在此阶段必须更换气缸与活塞活塞环。如不及时维修就会对车辆发动机的其他部件造成损坏甚至发动机报废。