一、复古摩托车改装风格种类
1贝纳利幼狮500
幼狮500堪称是真正意义上的首款国产大排量复古摩托车，时尚而精良，易于骑乘，个性化的外观令人耳目一新。50mm的粗壮前叉看起来特别结实，倍耐力Angel GT运动型旅行轮胎具有不错的抓地力，双径向卡钳以及超大刹车盘具有不错的制动力。在几款贝纳利500cc车型当中，幼狮500的声浪也是最动听的。同时幼狮500有足够的离地间隙，跟随车队跑个小长途会非常惬意。
2杜卡迪Scrambler
进口复古摩托车杜卡迪Scrambler是一个系列，在业内极具影响力。该系列最初于2015年推出，提供Icon、Full Throttle、Urban Enduro及Classic四个型号，如今SCRAMBLER已经独立出来，借着独特的复古风格，成为杜卡迪另一个备受注目的街车系列。2020年4月，该系列推出Icon Dark（自游志暗夜版），全车为全黑色排气管为银色镀铬，充满了现代流行元素，保持了杜卡迪的质感。其售价约9.5万，是目前国内最便宜的入门级杜卡迪Scrambler。
3阿普利亚CR150
最耳熟能详、最好看的复古摩托车之一，源于跑车之乡意大利，是一款让你看上一眼还想看第二眼的车型。其整车设计来自欧洲Mondial车厂，裸露的车架和发动机部分使它具有了工业气息。油箱与座垫在同一水平线上，这种设计只有在少数经过深度改装的复古车型中才能看到。同时现代元素也融入了不少，醒目的赛车条纹和导流板的出现，将CR150的颜值又提升到了新的高度。
4鑫源400
复古摩托车推荐鑫源400，这是国产车型中少有的大排量复古车，车友们习惯称它为“国棍”。上市以来，鑫源400以“复古改装的好胚子”的形象，一直深受国内外复古车迷们的喜爱，如今已更新到了国四车型。鑫源400之所以能经久不衰，除了得益于较大的改装空间，还因为它还是国内最早推出的复古摩托车之一，并且它的外观和动力都是来自于已经停产的本田CB400SS。
5宝马R NineT
2013年底宝马正式推出的全新世代复古车款R nineT，可以说是开启了复古车市场的先河。这辆致敬1932年BMW R32的90周年纪念车款，舍弃当下许多车款所追求的酷炫、运动设计，将摩托车拉回20世纪，用简单的圆灯搭配造型洗练的油箱，再次唤起许多骑士的热血灵魂。2018年，该系列推出R-Ninet Racer款，以经典的全罩式子弹头导流罩，以及“独眼巨人”前灯组，博得了诸多资深摩友的青睐。
6赛科龙RE3 ZS400
2019年摩博会，赛科龙RE3正式开启预售。该款摩托无论是颜值、配置以及品控，都属于一款合格的英伦复古车型。RE3在坐姿方面下了番狠功夫，在外观的美感和骑行的舒适性上做出了很好的权衡。平直毛毛虫样式的复古座垫延续经典复古车风格，水滴形前宽后窄油箱保证用户腿部夹持感，高位手把带来稍显直立的坐姿，脚踏的稍稍后移，在运动与休闲之间做了一个很好的平衡。
7雅马哈SR400
SR400这款进口复古摩托车是雅马哈于上世纪七十年代末推出的一款经典单缸车，这款车在复古车迷眼里的价值并不亚于本田的CB400SS，享有崇高的地位。它数十年来一直坚持原有的简约风格，其实称为复古并不算贴切，它并不是特意针对怀旧而刻意去“复”古，只是在风格一直保留了上世纪的烙印而已。就骑行感受来说，SR400甚至比本田的CB400SS更加出色。
8凯旋Bonneville
堪称英伦机车经典的凯旋Bonneville系列，一贯以内敛低调、绅士品味的风格著称。作为近百年来最好看的复古摩托车型之一。Bonneville系列于1959年推出初代车型，如今更有现代时尚的Speed Twin和Street Scrambler、咖啡赛车Thruxton R、定制Bonneville Bobber和Speedmaster，以及永恒经典的Bonneville T120和T100。其中T100售价最低，其独特的垂直并列双缸结构，既耐看又极具辨识度。
9龙嘉V咖LJ250-V
龙嘉是一家位于宁波的摩托车企业，主销踏板车型。由于此前为意大利品牌ITALJET代工BUCCANEER 250i这款车，所以龙嘉抓住这一机会，以贴牌销售的方式推出了名为龙嘉V咖LJ250-V的车型。对国内市场来说，V缸复古车是稀有物种，而龙嘉V咖的诞生满足了一部分美式V缸复古车迷的心愿，就外观来说，外露的车架、钢丝辐条胎、前后圆形大灯、机械指针仪表等，都具有着那股子粗旷的味道。
10凯越500F
国产网红级摩托凯越500F，搭配了单摇臂技术和前后辐条轮，更富有了高端车的品质。除了单摇臂外，凯越500F在外观设计上同样给人留下了深刻印象，堪称最好看的复古摩托车之一。其标准的现代复古外观透露出难得的运动气息，与本田当下CB系列的设计语言有明显的相似之处，除此之外，旷野版和攀爬版均采用了前大后小的轮圈搭配，不仅视觉效果提升，也更贴近时下流行的Scrambler风格。
二、改装复古摩托车视频
这个要是改复古的话需要大改了
三、中国改装复古摩托车品牌有哪些
本田CB125T：这是一款极具代表性的复古跨骑摩托车，采用卧式发动机，具有优美的外观和优秀的性能，同时还有多种颜色可供选择。
雅马哈XSR900：这是一款带有运动风格的大型复古跨骑摩托车，采用圆形仪表盘和独特的造型，同时具备优秀的性能和操控性。
川崎W800：这是一款带有美式风格的大型复古跨骑摩托车，采用水滴形油箱和粗犷的线条，同时具备优秀的性能和操控性。
光阳Any Like Q：这是一款带有简约风格的中型复古跨骑摩托车，采用现代的造型和新颖的设计，同时具备优秀的性能和舒适性。
宝马R Nine T：这是一款带有经典风格的大型复古跨骑摩托车，采用水平对置发动机和简洁的造型，同时具备优秀的性能和操控性。
以上是一些复古跨骑125的推荐，它们不仅具有独特的外观和风格，而且还有着优秀的性能和操控性，可以满足不同骑士的需求。
四、改装复古摩托车能上牌吗
1、本田不倒翁在中国不能上牌。因为是三轮车，所以不能上牌。
2、本田不倒翁在日本很有名。看起来傻傻的，可是很实用，像小踏板，但又比小踏板有更多的驾驶室和后货箱。
3、这款三轮车的车身和后轮之间有一个滑轴系统，这样无论你怎么转，后轮都可以一直紧贴地面，不会掉下来。
4、这款车在很多方面都使方形的设计元素，比如摩托车的仪表盘、大灯、车身，尤其是车身，真的是棱角分明，看起来很复古。
五、改装复古车型摩托车
改装摩托车是不可以上路，改装摩托车没有经过正规审批，是属于非法改装，并且存在安全隐患，肯定是不允许上路。非法改装车辆即对车辆的外观、动力系统、传动系统、制动系统进行非国家法律允许及厂商同意的超出原车设计负载能力及功能的改装。
六、中国改装复古摩托车品牌大全
根据品牌评价以及销量评选出了2022年复古头盔品牌排行榜，前十名分别如下:
1.BEON
2.比亚乔/Piaggio
3.野马/YEMA
4.VCOROS
5.GMMP
6.SCORPION EXO
7.BIGBRO
8.VEGA
9.GXT
10.YONGBIN
七、国外复古摩托车改装视频
1.准备开拆，这么脏看到都不太想动，这是很正常的心理，这时候就要调整心态，想着它马上就要变成你喜欢的样子
2.拆的差不多了（建议摩友们，把自已需要整改的部分拆掉，不需要改的部分可以不用拆卸）
3.冲洗干净，抛光除锈后跟新的一样
4.把发动机清洗干净
5.网上买一些零部件，把不行的配件换掉。
6.洗干净，剩下的就开始翻新处理，上漆
7.腾完油箱后就开始车架喷漆，就算喷漆.原车大架的标牌全部保留.
8.组装车
9.准备吊装发动机.请忽视两只轮毂.他们只是零时工
10.链条盖换成开放式的了，不过位置需要细微调整一下，才能跟前面吻合
11.然后把油箱跟座椅装上去后，终成型了，细微的调整油箱跟座椅，因为都是自组零件
12.完成。
八、国内最适合改装复古的摩托车
一米八的身高适合骑坐高较高的复古摩托车，比如哈雷大象、宝马R系列、杜卡迪GT等。
这些车型的坐高一般在750mm以上，能够让骑手更加舒适地骑行，同时也能够展现出复古摩托车的独特魅力。
选择复古摩托车时，还需要考虑到自己的驾驶技能和经验。
如果是初学者，建议选择排量较小、操作简单的车型，比如哈雷883、宝马R nineT Pure等。
如果是有一定驾驶经验的骑手，可以选择排量更大、动力更强的车型，比如哈雷1200、宝马R nineT Scrambler等。
在骑行复古摩托车时，需要注意以下几点：
1. 穿戴安全装备，包括头盔、手套、骑行靴等。
2. 熟悉车辆的操作方式和性能，了解车辆的限制和特点。
3. 注意路况和交通安全，遵守交通规则，保持安全距离。
4. 定期检查车辆的机油、刹车、轮胎等部件，确保车辆的正常运行。
5. 骑行时保持冷静，不要超速、酒后驾车等危险行为。
九、中国改装复古摩托车品牌排行榜
1.无极300 AC
是隆鑫全新的高端子品牌。虽然品牌诞生时间短，但产品质量还是不错的。Infinite 300 AC配备了300CC水平杆水冷发动机。因为动力调节照片和低扭力，市区乘坐舒适性极佳。但车辆还是存在异响、抖动等一些通病，分体式坐垫设计也缺乏复古车的味道。
2.贝纳格利幼狮莱昂奇诺500
Benagli cub系列是国产复古街车的开山之作。圆柱形的机械仪表，经典的圆形大灯，一体式坐垫是这个系列的标配。除了高颜值，cub 500是这个价位少有的500CC排量的复古街车，竞争优势很大。如果你觉得这款车价格偏高，也可以选择将cub 250定位在较低的价位。