一、摩托车鼓刹改碟刹好吗？
回答：当然好，碟刹灵敏又稳定，但是要看摩托车值不值得改，鼓刹改碟刹价格不便宜的，有的摩托车是要换轮固的，现在的轮固和钢圈都是一体的并是铝合金的，价格比较贵，再要加上一套碟刹总成，价格也不便宜，所以要考虑鼓刹改碟刹有没有必要。
二、摩托车后轮鼓刹改碟刹合法吗？
后轮改碟刹是违规的不合法的，上路交警会查扣车辆。
后轮改装后碟刹属于改变车辆构造，是违法行为，这种行为是无法通过年审的。根据相关规定，任何单位或者个人不得私自拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。
所以不可以合法上路。
三、摩托车改装后碟刹，哪个防抱死（abs）装置，管不管用啊？
当ABS被触发的时候，说明当时轮胎已经即将抱死了，所以ABS才会触发，并自动减小刹车力度。
所以，如果能触发ABS，说明在那个瞬间刹车的力度是足够的。改装卡钳继续增加力度只会让ABS更早触发，然后减小更多的刹车力度。
因此，从刹车方面下手缩短刹车距离是行不通的。而之所以会抱死，说明轮胎咬不住地面了。那么就应该从轮胎下手，增强轮胎的性能，这样才能让ABS晚一点触发，从而获得更大的刹车力度。
而你改装刹车以后，的确有可能会增强脚感，让整个行程变得更线性，但是与此同时，更大的分泵会让原厂总泵的行程更长，所以刹车脚感也会变得更长更软。同时，改装的刹车卡钳可能并不能适配原厂的abs系统标定，反而会适得其反。
综上，换一套性能更好的轮胎，才是缩短刹车距离的关键所在。
四、踏板摩托车后轮在不换轮毂的情况下能不能改装碟刹？
如果鼓刹改装碟刹是比较困难的，需要车床打磨后制动鼓，而且改装后碟刹也不一定好用。，
五、摩托车鼓刹改碟刹有危险吗？有哪位高手解答，我刚改的？
当然 有危险。125ml150ml都因太轻不敢采用后 碟刹，且极灵敏，紧急情况下，非技术很好往往因不需用力刹而难控制，而后轮常常调链条无法保证前后平行易卡住，导致无力无高速，安装位置车工工艺也精密，最重要是踏脚板安装位置与踏脚款式很讲究也得改
六、雅马哈旭鹰125鼓刹可以改碟刹吗？
可以改
操作之前一定要对前碟刹的组成结构了解一下，因为它将直接决定下一步工作，前碟刹主要由上油泵，油管，刹车卡钳，刹车片，碟刹盘组成，通常情况下只要购买整套配件，就可以完成鼓刹改碟刹的操作。
不过实际的操作并不是如此简单的，因为这些配套零件，需要安装在不同的位置，首先上油泵需要安装在前刹车手柄位置，对于没有装配油刹的车型，很多踏板车预留的位置非常有限，所以要想安装上油泵，就需要对壳体进行改造。
其次刹车盘还需要安装在前轮毂上，对于鼓刹结构的轮毂来说，也没有预留安装碟刹盘的安装位置，并且刹车卡钳还需要安装在前减震器上，而对于鼓刹结构的减震器来说，同样也不可能预留，安装刹车卡钳的位置。
在这样的先决条件下，要想完成碟刹的改造就需要更换前轮毂，前减震器，如若不然就没办法将配套零件安装上，因为我们不可能将刹车盘和刹车卡钳用铁丝橇起来，这样做别说能提升刹车性能，反而会带来不良因素造成不必要的麻烦。
通过以上的介绍可以看到，踏板摩托车改装前碟刹从理论上完全是可行的，但实际的操作中就会遇到这样那样的问题，归根结底这项改装工作，并不是什么技术难题而是成本问题。
在钱到位的前提下别说是单碟刹，改成双碟刹都是可行的，因此在这项工作中预算是第一先决条件，其它方面的影响都可以忽略不计，只要购买全套所需配件，按照设计标准重新装配，就可以实现前鼓刹变碟刹，并不会有多大难度。