一、摩托车发动机震动太大该怎么处理？
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摩托车发动机震动太大应该怎么处理？
按照老规矩先来看一下发动机的震动来自于哪里？摩托车的发动机它虽然小巧，但内部构造也是比较复杂的，它是有多个小零件组装而来，这样的结构使得发动机在运转过程中就会产生震动。
而发动机的震动主要来自于零件的老化和发动机的技术水平，一款技术先进性能靠谱的发动机，它的震动抑制就会比较出色，不管是怠速状态还是极速骑行它都，不会感觉到明显的震感。
这类发动机能有如此的表现主要得益于一个叫平衡轴的装置，它是目前摩托车发动机抑制震动最有效的装置，普通车友可以将这个装置简单的理解为配重块，它可以通过自身凸轮的设计，加上发动机的反作用力，就可以保证曲轴的平衡性，进而就可以降低发动机的振动。
而有些发动机因为自身技术水平比较一般，再加上设计精度不高，所以正常的使用过程中震感就会比较明显，甚至于会出现手脚发麻的感觉。
对于这类发动机的震动，后期基本上没有什么有效的办法可以进行改善，但加入高品质的润滑油，使用高标号的汽油，可以适当减弱一点震感，不过从源头上是没办法改善这种现象的，毕竟它的发动机已经成型，后期根本就没办法进行升级。
而至于后期因为磨损造成的发动机震动增加，可以通过维修进行改善，只要拆机检修进行相应零件的更换，那么震动就会得到降低。
除此以外，发动机紧固螺栓松动，缓冲套破损也会造成震感明显，所以还需要对发动机紧固件进行检修。
通过以上的介绍，可以看到摩托车发动机的震感主要和技术水平，以及后期磨损有直接关系，所以可以结合文中所述，结合车辆实际情况进行相应的处理。
二、125摩托车速度快了震动怎么办？
这种情况应该是共震。
即达到一定车速时（一般是在中速），发动机的震动频率与整车震动频率重迭，这时的震动就会明显变大，而低于或高于这个速度，震动频率错开，震动感就会减轻了。
共震是无法完全消除的，可以检查一下发动机与车架的几个固定螺栓，特别是发动机后部两个垵粗的螺栓是否不够紧，这些螺丝如果不够紧，就会增加震动感。
如果检查螺丝不松，就基本没什么办法了，这与发动机及整车本身设计制造质量也有一定关系，如果是顶杆式发动机，震动还普遍会比链条机大。可以改变一下速度，125摩托车不要长时间开这样高的速度。
三、摩托车5000转时震动大？
这是摩托车的一种自然反应，不必大惊小怪。
一般摩托车达到一定时速时，就会达到一个颤点。驾驶员会感觉到整个车体都在颤动。但是如果超过相应的这个速度。同时发动机转速上也超过5000转这个速度。颤抖行为就会自然消失。
一般排量在100的摩托车。车速到达每小时50km。发动机转速在5000转时，车子就会颤动。这是一种自然反应。不必过度惊慌。超过这个速度，车子这种状况就会消失。
四、摩托车跑不快震动大怎么办？
减少摩托车抖动的方法有：
1、紧固一下发动机所有的固定螺丝，检查螺丝是否有松动；
2、发动机确定无故障下更换全合成机油；
3、更换铱金火花塞和数字点火器；
4、同等速度下有效的降低发动机转速，减少发动机震动。
5、更换更大一级的后轮胎等。
摩托车本身重量轻缸数又少很多还是单缸，而且杂牌的顶杆机市场占有率很高，如果买了便宜的摩托车，基本上都是会震动的了，改善的可能性很小。如果是名牌车换油调气门间隙保养有改善。
五、新大洲本田ns125d震动太大？
摩托车骑起来震动厉害的原因是发动机与车体共震，不管什么发动机，都会产生震动，而顶杆机的震动还要明显大于链条机，这是正常现象。
摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输也用作体育运动器械。摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车。摩托车由发动机、传动系统、行走系统、制动系统和电气仪表设备五部分组成。
六、摩托车发动机震动发闷加速无力？
振动发闷加速无力的原因
1、发动机压缩比下降。摩托车发动机的压缩比与动力大小息息相关，当发动机内的零部件磨损严重的话，就会使发动机压缩比下降，从而影响其性能，导致摩托车加速无力；
解决办法：检查发动机内的零部件是否磨损严重，及时更换新的发动机内的零部件；
2、传动系统故障会导致摩托车加速无力，例如当离合器打滑的时候就会让摩托车加速无力，影响驾驶体验；
解决办法：检查传动系统故障，尽快排除故障；
3、供油系统故障。混合气过浓或者过少，摩托车低速时加快无力或发动机过热等问题，此外，燃油质量差和汽油标号不对应等，都会导致摩托车加速无力；
解决办法：尽快排除供油系统故障，更换质量好的汽油；