一、怎么骑女士摩托车啊？
起步点火时捏前刹或踩脚刹一样，都有个点火接线开关，刹住一个刹车就行，再按点火按钮。点着火后热车一、两分钟，等电风门自动关闭后车子怠速回落到正常范围，给两下油门不熄火就可以起步了。起步时当然要松开刹车，轻给油门，车子动起来后再加大油门加速。停车先松油门，制动时制动力前7后3，后刹车给力比前刹车小一点。上、下坡没什么特别，和电动车一样。踏板车左手如果有把手，就没有脚制动踏板，那个就是后刹车。
二、女士摩托车哪个是油门？
起步点火时捏前刹或踩脚刹一样，都有个点火接线开关，刹住一个刹车就行，再按点火按钮。
点着火后热车一、两分钟，等电风门自动关闭后车子怠速回落到正常范围，给两下油门不熄火就可以起步了。
起步时当然要松开刹车，轻给油门，车子动起来后再加大油门加速。
停车先松油门，制动时制动力前7后3，后刹车给力比前刹车小一点。
上、下坡没什么特别，和电动车一样。
踏板车左手如果有把手，就没有脚制动踏板，那个就是后刹车。
三、摩托车哪边是刹车？
女式车左右都是刹车，男式，左离合和档位，右手刹脚刹
四、女式摩托车后轮有点卡是什么原因？
女式踏板摩托车后轮卡死， 可能的原因一般有后刹车损坏或刹车蹄块弹簧损坏、脱落，齿轮箱的齿轮或轴承损坏，如果装了滑行齿轮，也有可能是它坏了，另外检查皮带轮是否有问题。
在那些原因里，最有可能是长时间没有保养后刹车造成的。因为踏板车的后刹车凸轮容易在下雨的时候进泥沙，时间长了就会生锈，慢慢的就会发生卡死的故障了。
解决的方法也很简单，卸下排气筒，和三角板，后轮，取下后刹车片，在卸下后刹凸轮，用砂布打磨，完了以后打上黄油，装复，调试后刹，问题解决。
五、女士摩托车手刹手刹都一样吗？
当然不一样的，用手刹的好，脚刹的不实用。
国外许多人骑踏板摩托（即所谓的女式摩托车），多是从自行车转过来的，所以多采用后刹为手刹。而国内许多人最早接触的是跨骑式摩托车，后刹为脚刹，大概是为了符合这些人的习惯，国内的女式摩托车也经常喜欢设计成后刹为脚刹的。
手刹比脚刹有三个优点，一是手比脚反应更快，二是通过湿滑路面时可以双脚半着地保持平衡（而脚刹的就不行），三是踏板前面放菜、放液化气什么的方便，脚刹的液化气都没法放（这点很重要，骑踏板车图的就是方便，男式车买个液化气还得绑个半天，不如女式车往踏板上一架就行，要是脚刹的女式车的方便性就去了一半）。
脚刹唯一的好处就是比手刹更耐用一点点。
六、女装摩托车左手是离合还是刹车？
1：女装摩托车左手是后刹车！
2：通常在边手把是离合手把，但女装摩托车的发动机离合设计成自动离合器，所以不再需要人工造作离合器了，就把原来操作离合器的左手把改成了刹车手把！
为了适应右边习惯控制前刹的习惯，左边手把也就自然是控制后刹车了！
七、女士摩托后刹，调完了，还是不灵，怎么办？
检查后刹车拉线是否被拧成了弹簧状，这样在刹车时会先使刹车拉线受力，无法有效使刹车蹄块制动，如果是这种情况要更换刹车拉线。
检查刹车蹄块是否磨损较大或蹄块本身材质不好，轮毂与刹车摩擦处是否磨损过大，如果轮毂磨损过大需要换轮毂（轮辋）了。